Есть компрессоры которые молотят постоянно, но их мощность меняется в зависимости от потребности с помощью наклона шайбы (т.н. коаксиальные компрессоры).
Да.... км 900 проедешь по жаре под 40, потом езда на любой машине классом выше кажется прогулкой.И ладно если без последствий. А когда от многочасовой езды по трассе отпускается хвостовик редуктора , вибрирует кардан и течёт масло , становится не смешно.
Анатолич Ответы на комментарии
Экономичный стиль - это не резко и не быстро, всё остальное так или иначе прямо пропорционально увеличивает расход.
Я езжу на новой авто с АКПП я заработал но не на ВАЗе, потому, что у ВАЗа нет того что мне надо.
Именно к этому я и призываю. Не огульную атаку типа "даешь 130!", а выборочно.
На всех дорогах 110? Я против. Именно из-за тех, кого вы упомянули.
Есть компрессоры которые молотят постоянно, но их мощность меняется в зависимости от потребности с помощью наклона шайбы (т.н. коаксиальные компрессоры).
Да.... км 900 проедешь по жаре под 40, потом езда на любой машине классом выше кажется прогулкой.И ладно если без последствий. А когда от многочасовой езды по трассе отпускается хвостовик редуктора , вибрирует кардан и течёт масло , становится не смешно.
Алкоголич, вы бредите:)
Пруфы будут?
Или вы как всегда - «тяф-тяф» и за водкой, Алкоголич?
Во фантазия у школотрона:)
Еще 9-й класс не закончил, а уже «тесть»;))
Как же мало из курса ОБЖ усвоил Анатолич!
Это позволяет сделать вывод о крайне низкой способности Анатолича к обучению.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...313233343536373839404142434445...