Страница 351 | Ответы на комментарии робот
Аватар пользователяробот

робот Ответы на комментарии

Вам стало легче, излили свою душевную боль ?))) Многим автомобильным концернам до этого слабака так далеко... кто же тогда они, дистрофики, калеки ?

0

Вообще-то тема дискретного управления светом началась с лазерного на Audi, BMW Hellas, см по ссылке, а точнее еще и раньше с Matrix-LED. Сейчас просто гонка за пиксели разворачивается, так что не надо итальянцами дезинформировать.
ссылка

0

Ну и хорошо, что без крови обошлось. Там столько гадости было, что врагу не пожелаешь. Включая уголовное дело. Закрыли, конечно, но ощущения -- не дай бог...

0

Ну давайте ещё в качестве довода приведём, что водитель не успеет покурить и будет нервным. Не все курят, машина не всегда покрыта снегом и окна не всегда покрыты инеем.

+2

Повторюсь, чем отличаются прогревочные 1000-1500 об/мин от 1500-2000 при спокойном передвижении? Может проблема в том, что у некоторых педаль газа работает лишь режимах вкл-выкл?

+1

Проще сразу облить бензином и поджечь. И машину прогревать не надо и сам согреешься.

+2

Не стоит снова начинать глупо шутить.
Если вы про минусы, то можете не беспокоится. Дурацкие шутки обычно людям не нравятся.

0

робот
\\\\350-киловатт... с жидкостным охлаждением... 10 минут.
Ещё криогенную установку надо рядом с электроколонкой поставить для сверхпроводимости.
К чему всё это? //////

Да кабы ТОЛЬКО это ...... форсированные режимы зарядки губительны для ВСЕХ химических источников тока - физхимия НЕ терпит суеты и торопливости...... да и стоимость новёхонькой батарейки с учетом утилизации будет ну никак не меньше новой DCG ...... и круг замкнется!

+1

Ладно проехали. У меня по любому проблем нет, Leon живёт в гараже и уплотнители силиконовой смазкой обработаны.
У нас на юге я тоже легковых итальянцев не часто вижу, примерно так же как и Сеаты.

0

На самом деле именно МАСЛО и надо греть.

+2
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: