Вообще-то тема дискретного управления светом началась с лазерного на Audi, BMW Hellas, см по ссылке, а точнее еще и раньше с Matrix-LED. Сейчас просто гонка за пиксели разворачивается, так что не надо итальянцами дезинформировать. ссылка
Ну и хорошо, что без крови обошлось. Там столько гадости было, что врагу не пожелаешь. Включая уголовное дело. Закрыли, конечно, но ощущения -- не дай бог...
Ну давайте ещё в качестве довода приведём, что водитель не успеет покурить и будет нервным. Не все курят, машина не всегда покрыта снегом и окна не всегда покрыты инеем.
Повторюсь, чем отличаются прогревочные 1000-1500 об/мин от 1500-2000 при спокойном передвижении? Может проблема в том, что у некоторых педаль газа работает лишь режимах вкл-выкл?
робот
\\\\350-киловатт... с жидкостным охлаждением... 10 минут.
Ещё криогенную установку надо рядом с электроколонкой поставить для сверхпроводимости.
К чему всё это? //////
Да кабы ТОЛЬКО это ...... форсированные режимы зарядки губительны для ВСЕХ химических источников тока - физхимия НЕ терпит суеты и торопливости...... да и стоимость новёхонькой батарейки с учетом утилизации будет ну никак не меньше новой DCG ...... и круг замкнется!
Ладно проехали. У меня по любому проблем нет, Leon живёт в гараже и уплотнители силиконовой смазкой обработаны.
У нас на юге я тоже легковых итальянцев не часто вижу, примерно так же как и Сеаты.
робот Ответы на комментарии
Вам стало легче, излили свою душевную боль ?))) Многим автомобильным концернам до этого слабака так далеко... кто же тогда они, дистрофики, калеки ?
Вообще-то тема дискретного управления светом началась с лазерного на Audi, BMW Hellas, см по ссылке, а точнее еще и раньше с Matrix-LED. Сейчас просто гонка за пиксели разворачивается, так что не надо итальянцами дезинформировать.
ссылка
Ну и хорошо, что без крови обошлось. Там столько гадости было, что врагу не пожелаешь. Включая уголовное дело. Закрыли, конечно, но ощущения -- не дай бог...
Ну давайте ещё в качестве довода приведём, что водитель не успеет покурить и будет нервным. Не все курят, машина не всегда покрыта снегом и окна не всегда покрыты инеем.
Повторюсь, чем отличаются прогревочные 1000-1500 об/мин от 1500-2000 при спокойном передвижении? Может проблема в том, что у некоторых педаль газа работает лишь режимах вкл-выкл?
Проще сразу облить бензином и поджечь. И машину прогревать не надо и сам согреешься.
Не стоит снова начинать глупо шутить.
Если вы про минусы, то можете не беспокоится. Дурацкие шутки обычно людям не нравятся.
робот
\\\\350-киловатт... с жидкостным охлаждением... 10 минут.
Ещё криогенную установку надо рядом с электроколонкой поставить для сверхпроводимости.
К чему всё это? //////
Да кабы ТОЛЬКО это ...... форсированные режимы зарядки губительны для ВСЕХ химических источников тока - физхимия НЕ терпит суеты и торопливости...... да и стоимость новёхонькой батарейки с учетом утилизации будет ну никак не меньше новой DCG ...... и круг замкнется!
Ладно проехали. У меня по любому проблем нет, Leon живёт в гараже и уплотнители силиконовой смазкой обработаны.
У нас на юге я тоже легковых итальянцев не часто вижу, примерно так же как и Сеаты.
На самом деле именно МАСЛО и надо греть.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...344345346347348349350351352353354355356357358...