робот Комментарии

Опять папе ФИАТу за Даймлером подтирать придётся, когда корейцев из РФ вытурит.

Корейцы запретили цены на кирпич снижать.

Газ будет клювом щёлкать - без штанов останется. Давно пора класс С "Волгой" заполнять, а класс D "Победой". Пятая колонна поросячий визг поднимет, но мы переживём.

"...женщина на старенькой Мазде" Ключевое слово здесь - "на Мазде"

Значит супруга на его "пятисотом" ездит. Не подумайте плохого. На ФИАТе.

После того, как мерседес обвалится, папа ФИАТ будет отзывы делать и косяки устранять, как он это делает по сей день после ДаймлерКрайслера. Не бросишь же покупателей этого немецкого чуда на произвол корейского фень-шуя. Тому ещё надо пленённых фордовцев переварить.

"Лихачи" сконцентрированы на все 360 градусов вокруг автомобиля. Вся проблема в тихушниках, они даже не просыпаются, когда на встречку из левой полосы вываливаются.

Верный ход для России. Батарейки пока только для городов с околонулевой зимой и с метрополитеном годятся. ФИАТ предложил модульную концепцию "Чентовенти" до 500 км пробега с быстрой заменой батарейных модулей - будем смотреть.

Хорошо хоть, вы, гаишники перестали трепаться, что "радары и камеры ставят на основании анализа состояния аварийности". Уже лучше.