робот Комментарии

Не все. Некоторые дорожают.

А что там Киа делает? Это что, тоже автомобиль? Недавно где-то писали, что это то ли селтос, то ли септик. Или сепсис. Корейцы сами ещё не придумали.

История об этом умолчала. Кто-то себе приватизировал.

Если бы я не упоминал про Мазерати и прочих итальянцев, про них бы вообще никто не знал. Нынешнюю дегенерацию т.н. водителей держат в неведении и темноте. Так лучше впаривать не настоящие автомобили, а их подобия. Так кто здесь приторговывает?

Хотя в чём то я не прав. "Умножающий знания умножает печаль" - это про меня в Библии написали.

Этруски основали Рим. Это русские, а не древоукры.

На АЗС движение в одну сторону организовано. Есть въезд и выезд - он правее.

Мёртвые души. Ноздрёв.

Мотористы виноваты, моторы по теплоотдаче несбалансированы. Дизайн - это уже следствие. Пожалуйста, не стреляйте в музыканта! Он играет, как умеет.

АMG хвастает мощным 4-цилиндровым мотором - будет та же история, когда со стенда под крышку капота попадёт. Это же не итальянец, по горным серпантинам рысачить, когда воздух от зноя плавится.

"...стали поступать недовольные письма. Одни всерьез требовали на законодательном уровне… ухудшить динамику Жигулей, чтобы «народ зря не бился»."

Демократы уже тогда были. О народе "заботились". Только их всерьёз не рассматривали. Так страну Великую и проморгали - этим тормозам эволюции, которым "альтернативы нет".

Добрая память осталась. Старые машины не щипались, нынешние искрят немилосердно. Очевидно от одежды и обуви зависит. Когда в бензобак лезу, всегда об кузов дотрагиваюсь, уравниваю потенциал.

Изрядно ощипанный, но непобеждённый, Опель наконец-то ступил на российскую землю. Сбербанк, где-ты? Встречай бродягу хлебом-солью.