Подснежникам кормовой якорь надо бросать. Никогда не занесёт, даже на шипах. Тормозной якорь и якорная цепь рассчитываются по формуле: Nc = Δ 2/3 + 2Bh + 0,1A
Если пользоваться ручником зимой, противоположный конец ручника должен хорошо вгрызаться в лёд.
Значит Каракатзаниса вытурить. С задачей по развитию продаж моделей бренда LADA за рубежом не справился. Вместо герундия, пусть двигает инфинитив, который тоже везде сдулся. Ведь, место сборки не делает его японским, или я ошибаюсь?
робот Комментарии
Фраза "Тормозишь, как акимов" должна войти в устойчивый словесный оборот.
Одного не пойму, к чему всё это? Лучше бы Джульетту дизельную в РФ подогнали, в количестве 1 (одна) штука. И вполне достаточно.
Внедорожников всего три: две Нивы и УАЗ. Остальные прицепные, вне паркета своего хода не имеют.
Подснежникам кормовой якорь надо бросать. Никогда не занесёт, даже на шипах. Тормозной якорь и якорная цепь рассчитываются по формуле: Nc = Δ 2/3 + 2Bh + 0,1A
Если пользоваться ручником зимой, противоположный конец ручника должен хорошо вгрызаться в лёд.
Москва - третий Рим. И Кремль пока стоит.
Согласен. Ниссан Чио-чио-сан - женщина с пониженной социальной ответственностью. Репутация Рено от таких связей сильно страдает.
Ещё один фантик для мусорного завода.
Про ФИАТ на воде вилами писано.
Может проще концевик откинуть под сидушкой?
Значит Каракатзаниса вытурить. С задачей по развитию продаж моделей бренда LADA за рубежом не справился. Вместо герундия, пусть двигает инфинитив, который тоже везде сдулся. Ведь, место сборки не делает его японским, или я ошибаюсь?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...298299300301302303304305306307308309310311312...