Чтобы всё было «как в Европе», нужно доезжать от границы до границы за сутки. С евронормами мы до Аляски никогда не доедем. Это провокация автоколонны № 5. В России должны быть безлимитные магистрали. Скорость - наша осознанная необходимость. Всё остальное от лукавого.
Любое устройство с камерой и микрофоном, подключенное к сети, является транслятором картинки и звука в эту сеть. Люди сами вываливают наружу свои интимные тайны. Вам просто об этом никто не рассказывает.
робот Комментарии
Чтобы всё было «как в Европе», нужно доезжать от границы до границы за сутки. С евронормами мы до Аляски никогда не доедем. Это провокация автоколонны № 5. В России должны быть безлимитные магистрали. Скорость - наша осознанная необходимость. Всё остальное от лукавого.
Под монотонное урчание дизеля 110 км/ч постоянно со сном борешься. Лучше ускориться.
Любое устройство с камерой и микрофоном, подключенное к сети, является транслятором картинки и звука в эту сеть. Люди сами вываливают наружу свои интимные тайны. Вам просто об этом никто не рассказывает.
Длинномер с недостаточной поворачиваемостью.
//...внедорожника 4×4, который мы по-прежнему называем Нивой.//
Урождённая Нива. В замужестве не была, фамилию не меняла. В Quattroruote 4х4 обозначена, как Lada Niva.
Клон FIAT Ducato 4х4 Expedition. Цена от 5,2 до 5,9 млн. тугриков.
Демон - это воспрещённый в России Додж.
Опять блатных на дороги выпускают. С какого перепугу им послабления? Это игрушка для богатых. На безделушку деньги нашли, найдут и на платную дорогу.
Электротягу спускают сверху волевым порядком. Снизу на электротягу тяги нет.
Дадим всенародный отлуп привилегиям электрокатал!
Пустой звон. Сразу в цвет тыквы покрасили, если кто ещё не понял.
Среди демократов всегда есть наиболее демократистые.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...290291292293294295296297298299300301302303304...