Demitrius Комментарии

Каклашка, а как же DSG, которая корейцам покоя не даёт. Что-то я не заметил, что вы ВАГофил :)
Пока только лишь сплошные кореефильские комменты.
Похвалите хоть мерс мой для прикрытия своей кореефильской задницы))

Каклаша, я ведь за правду, забыли что ли.
Давайте отбросим ваши жалкие попытки перейти на мою личность.

Я так понимаю, что вы предлагаете всем покупателям креты за 1,3 ляма сразу продавать то говно, которое им втюхали жадные корейцы под видом шин и покупать нормальные?))

Каклашка, глазом моргнуть не успеете, как постареете со своими старыми песенками.
Давайте пруфы про стремительное ветшание.

По факту Лада Веста ветшает ничуть не быстрее риосолярисов, а прочее лишь ваши мечты кореефила. Увы.

Знатный кореефил Евгений, похоже, считает, что клятые вазофилы затесались в пресс-парк хундая и одели непотребную резину на автомобиль за 1,3 млн руб)))

Смехатура :D

На сандеро степвей с завода идут конти премиум контакт. На машине, в 2 раза дешевле креты, Карл!
Хундай продолжает держать за дураков своих покупателей.

Каклаш повторял и повторял мантрочку про слив корейцам, но корейцы продолжали сливать, а во рту у него сладко так и не становилось :)

Каклаш, вы запутались. Я привёл пруфы на автомобильный журнал, чистая цитата и ссылка на источник.
А вы - впустую тяфкаете.

Так мило - маленький уютный кружок кореефилов :)
Даже жалко разбивать вашу идиллию))

Заметил одну закономерность - чем выше продажи Весты, тем больше бомбит у Каклашки {BOOM!}
Раньше была Веста, но стоило ей уделать говносолярис по продажам, она стала ЛаЖей :)
Посмотрим что случится с вашим пуканом, когда Веста выйдет на второе место )))

Ну а пока продолжайте тяфкать на Вазики, надо же как-то оправдать завышенную на 150-200 т.р. стоимость риосолярисов.

Такие дела.

ссылка
ТЕСТ крета, каптур, йети.
Цитата:
А вот Hyundai Creta «лосиную» переставку провалил: корейский кроссовер стал единственным, кого на выходе попросту развернуло. Система стабилизации настроена чересчур лояльно: при мелких сносах электроника вообще не вмешивается, давая проявить мастерство коррекции опытному водителю. А вот при критических отклонениях резко срываются не самые лучшие шины Nexen, которые буквально поскальзываются даже на сухом асфальте, когда «ошейникам» уже поздно что-то предпринимать. В общем, делать резкие движения на Creta мы не рекомендуем.

Бюджетных кроссоверов немало, но развернуло как всегда только корейца.

ВАЗик сливает риосолярису только в вашем воображении.
По факту - наоборот:)