Обгон - ОПЕРЕЖЕНИЕ одного или нескольких транспортных средств связанные с выездом на полосу (сторону проезжей части) ВСТРЕЧНОГО ДВИЖЕНИЯ и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
"Опережение" тут есть, и при "обгоне справа" невозможно выехать на полосу встречного движения. Всё как я написал.
Пару лет назад меня гайцы пытались лишить прав за "обгон справа". Я согласился и попросил составить протокол. Пожалели и отпустили.
Я не представляю как Вы по городу передвигаетесь! Пробка. Правая полоса поползла, а Вы в ней стоите? Это же очень опасно, а в Германии вообще запрещено! Несчастный Вы, несчастные те кто за вами стоит, несчастные немцы. Хотя немцы мне про такую странность не рассказывали. Рассказывали что у них запрещено в левых рядах "тошнить", по этому самые медленные передвигаются справа, а правее правых обочина. Но к обгону или к опережению это не имеет ни какого отношения.
"или как придумали российские идиоты-законодатели "опережение""
Не российские а советские. Я учился на водителя-профессионала 3 года и сдавал ПДД на 01.01.1987. Уже тогда обгон и опережение были как сейчас. Может и раньше были, но я этого не зная. А обгон справа придумали российские чиновники в середине 90-х, а потом вернулись к советским определениям.
Не согласен я с этим Ниловым! Знаки нужно кардинально уменьшить!
Всё равно больше половины водителей понятия не имеют как этот знак называется, его зона действия, на кого действия знака не распространяются. Почти все ездят по правилам: "уступи дорогу дураку", "у кого тачка дороже тот и прав", "у кого ксива круче тот и прав". И только эти правила знают нормальные гайцы и судьи. А ПДД это баловство единиц, которые сами ходили в автошколу и сами сдавали экзамены в ГАИ.
А знаки и бесполезные знания ПДД отвлекают большинство нормальных водителей от реальной оценки дорожной обстановки по вышеизложенным правилам.
Конечно компьютерные игры очень развили реакцию человека. Но когда современный человек садится за руль - его реакция как то не заметно снижается. Я не видел данных о том что в 1970-х у среднего водителя реакция была ниже чем у современного.
Думаю что скорее всего наоборот. Видел много фильмов и хроники из 1970-х, и ни разу не видел там водителя болтающего по сотовому, смотрящего на планшете футбол, переписывающегося в ватсапе.
Всё таки нашли выход. А то я переживал что в отношении наших чиновников злые америкосы санкции вводят. Но наши умнее, нашли как компенсировать финансовые потери.
Виктор Комментарии
Жесть!
Вы единственный человек в этом форуме с чувством юмора.
Удачи.
Обгон - ОПЕРЕЖЕНИЕ одного или нескольких транспортных средств связанные с выездом на полосу (сторону проезжей части) ВСТРЕЧНОГО ДВИЖЕНИЯ и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
"Опережение" тут есть, и при "обгоне справа" невозможно выехать на полосу встречного движения. Всё как я написал.
Пару лет назад меня гайцы пытались лишить прав за "обгон справа". Я согласился и попросил составить протокол. Пожалели и отпустили.
Я не представляю как Вы по городу передвигаетесь! Пробка. Правая полоса поползла, а Вы в ней стоите? Это же очень опасно, а в Германии вообще запрещено! Несчастный Вы, несчастные те кто за вами стоит, несчастные немцы. Хотя немцы мне про такую странность не рассказывали. Рассказывали что у них запрещено в левых рядах "тошнить", по этому самые медленные передвигаются справа, а правее правых обочина. Но к обгону или к опережению это не имеет ни какого отношения.
"или как придумали российские идиоты-законодатели "опережение""
Не российские а советские. Я учился на водителя-профессионала 3 года и сдавал ПДД на 01.01.1987. Уже тогда обгон и опережение были как сейчас. Может и раньше были, но я этого не зная. А обгон справа придумали российские чиновники в середине 90-х, а потом вернулись к советским определениям.
Не согласен я с этим Ниловым! Знаки нужно кардинально уменьшить!
Всё равно больше половины водителей понятия не имеют как этот знак называется, его зона действия, на кого действия знака не распространяются. Почти все ездят по правилам: "уступи дорогу дураку", "у кого тачка дороже тот и прав", "у кого ксива круче тот и прав". И только эти правила знают нормальные гайцы и судьи. А ПДД это баловство единиц, которые сами ходили в автошколу и сами сдавали экзамены в ГАИ.
А знаки и бесполезные знания ПДД отвлекают большинство нормальных водителей от реальной оценки дорожной обстановки по вышеизложенным правилам.
Конечно компьютерные игры очень развили реакцию человека. Но когда современный человек садится за руль - его реакция как то не заметно снижается. Я не видел данных о том что в 1970-х у среднего водителя реакция была ниже чем у современного.
Думаю что скорее всего наоборот. Видел много фильмов и хроники из 1970-х, и ни разу не видел там водителя болтающего по сотовому, смотрящего на планшете футбол, переписывающегося в ватсапе.
Всё таки нашли выход. А то я переживал что в отношении наших чиновников злые америкосы санкции вводят. Но наши умнее, нашли как компенсировать финансовые потери.
Уголовное дело есть? Нет. Значит ничего и не было. А видео - это монтаж госдепа США чтобы опорочить заслуженных росиян.
В этом и есть смысл "заслуженности". Можно делать всё что угодно а тебя за это будут награждать.
Так вот для чего они нужны!
Запасся, будем ждать начала событий как в Париже.
Лет 10 катался с одним жилетом. Прошлым летом купил ещё 2 по 250р. Не так уж и мало. Теперь в авто лежит 3 жилета.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...606162636465666768697071727374...