Страница 7 | Комментарии Сергей
Аватар пользователяСергей

Сергей Комментарии

Так на ОТ можно и каждый день ездить. Зачем тогда автомобиль собственный нужен?

-1

Трехосный - интересная идея, но если двухосный жрет 15 литров на сотню, то трехосный будет 20-ку есть минимум)

+4

И только 7% (!!!) ответили правильно. Поэтому, по траектории А лучше не ездить)

+48

Ну да, на шоу лучше бы просто волосами подмахивала, а не рот открывала)

0

Красный салон, ленточный спидометр, руль, у которого по центру написано "Волга" !! Четкая коробка, длинный капот, 15 колеса (или 14") поглощали все ямы!! Бензина жрала 15 литров, но кто в 80-х думал о цене бензина по 40 копеек за литр) Мягкая, особенно на заднем сиденье, да и за рулем тоже)) Баржа!! Эта машина ехала плавно и неповоротливо, но как же классно она ехала!!!

+19

Михаил Владимирович, Уважаемый, я ведь и написал, что первые Жигули могли такие быть))

0

Имел опыт покупки ОСАГО два года назад через инет и, как рассказывает в этой статье автовладелец Дмитрий Малыгин, такая же ерунда: то данные не те, то документов не хватает, то что-то не срабатывает..ets. В общем, просто приехал к страховому брокеру и оформил все документы (включаю диагностическую карту) за 15 минут. Поступаю так до сих пор)

+3

Не помню я, чтобы были на 01 или 02 сквозные щели между крылом и рамкой! На всей "классике" эти щели были замазаны и закрашены с завода. Может только на самых первых Жигулях, которые еще наполовину из итальянских деталей делались? По крайней мере на 2102 1982 года выпуска такого не было точно!)

+5

Еле час просмотра выдержал( Один сплошной ужас!!

+6

Ехал простой менеджер по продажам по Москве и увидел автосалон Вольво. Дай, думает, прикуплю по дороге домой S60. Да, и еще не забыть хлеба и молока в Ашане. Эх, чтоб я так жил)))

+29
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: