Сергей Комментарии

Я не очень помню пункт ПДД, но так нельзя! Да и по-человечески -не безопасно

"К концу 20-го века лицензии на производство дизельных двигателей десятками продавались фабрикантам..." Может быть, 19-го века?

Шокирован ценами не столько самого автомобиля - Фольксы уже давно не "народные", сколько стоимостью допов!!! Ну не может розетка на 230 стоить 22 т.р.! Ощущение, что компания Фольксваген просто говорит: не покупайте этот автомобиль))

Так всё просто: Вам надо остановиться перед переходом и дождаться, пока впереди не будет достаточно места, что Вам проехать, не останавливаясь на переходе.

Как китайцы хорошо проплачивают!!! Уже готов идти и покупать)))

Не могу понять, почему многие отказывались в 80-х от 2108! На момент её появления - "Классика" уже была из другого века. 2108 была шире, удобней в посадке и управлении, лучше в обзорности, тише, приёмистей, но экономичней Жигулей. А еще на первые машинки ставили Мишлен

Нива изначально строилась, как полноприводный автомобиль. Общеизвестный факт) Мне вот не понятно, почему не придумали на Ниве блокировку заднего дифференциала , а только межосевую. Правда, в нынешние времена вопрос решается не очень дорого!

Вот из-за таких рассуждений и происходят ДТП