Заставят ездить в городе около 60-65, пускай... Раз в головах разруха, что на 70-80 не могут культурно и адекватно ездить, так хоть непоправимых трагедий меньше будет из-за слабоумных и отважных. Главное чтоб не как всегда: и +20 отнимут и знаки 40 понавесят! Имхо, лучше 60 +5 на погрешность.
А вот касательно трасс, то тут категорично не согласен с ограничениями.
Позиция такова:
-сейчас грузовики могут ездить как легковушки по динамике, а учитывая культуру и часто юный возраст их водителей, то безопасно обогнать такое ТС можно только хорошенько ускорившись, дабы это было быстро и на безопасном расстоянии как до грузовика, так и до встречного;
-тоже касается неосторожных водителей, забывающих про зеркала, или упёртых/обиженных/и т.п., специально препятствующих обгону, где он разрешён;
Вот что безопаснее: взять 150 и быстренько с разницей в скорости 40-60 объехать помеху, чтоб не зависеть от её опасных действий (весьма вероятных) или же долго и мучительно пыхтеть (объясняя жестами обгоняемому что он М с большой буквы) и в конце ещё успеть увернуться от встречки???
Ведь 90-110 мало чем помогут здоровью случись что... Так вот чтоб этого не случалось, правильнее исключать неизвестные величины (поведение и умственные возможности обгоняемого) и сокращая время нахождения на встречке.
Поэтому если уж и вводить ограничения для трасс типа Скандинавия, то разумные, с учётом реалий, а не мечтаний о светлом и утопичном будущем, где все водители как один знают ПДД, следят за дорогой и зеркалами, не развлекаются или спят за рулём.
И радарные комплексы вешать только считающие среднюю скорость на перегоне) Нормальный водитель обгонит на 150 (естественно не выскочив как чёрт, а предварительно сев на хвост выжидая момент) и снова поедет 90-110-130, а тот кто низенько летает тот пусть штрафы и получает.
Вот с автором согласен только в последнем абзаце! В этом корень всех бед - вместо освоения территорий, создания рабочих мест и достойных условий жизни по всей стране, у нас сделали хабы рабовладения, где плохо всем (и пришлым и местным), нет времени, а у многих уже и потребности, поднять голову и почувствовать себя человеком, кругом суета и постоянный прессинг.
Куда это приведёт? Ну уж точно не в утопичную картину, про автоматические машинки, чудесный общественный транспорт и прекрасную среду обитания для всех горожан.
Нет, конечно если предел мечтаний о жизни у каждого будет как у того биоробота из Сеула (дом-работа-дом), то тогда можно считать цель условно достижимой. Но кто с нормальной психикой и русской душой так захочет жить?!
А значит будет саботаж всего и вся! А потом гражданская война, по извечной причине: "верхи не могут, низы не хотят".
Смотрю у многих власть предержащих складывается ощущение, что народ постепенно втягивается и, в конечном итоге, втянется в новые порядки (парковки, налоги, запреты, тотальная и повсеместная несправедливость от магазина до суда, театральные выборы и тд и тп). Так вот это великое заблуждение, история России всегда показывала обратную сторону этого самообмана.
В России жизнеспособна только та, социально-политическая система, в которой справедливость является высшей ценностью!
Возвращаясь же к статье, то принцип есть деньги (сомнительного происхождения и объёма) имею машину, а все остальные рады этому миропорядку, существуя только чтоб этот класс господ обслуживать - уж явно ничего общего со справедливостью не имеет...
пс/ и да, про каршеринг и прочие "лайфхаки" - это всё самообман и самоуспокоение, какой мол умный гражданин, научился экономить, скинул груз проблем. а дальше что? когда например выгоднее будет умереть в 40 лет, нежели платить налог на старость? уйти в мир иной с приятным ощущением внутри что снова хакнул систему?!)))
Сказочный бред и распил бабла! Я так и не понял за чей счёт этот праздник "конструкторской" мысли, но прости Господи, смею предположить что как всегда...
Очевидно - конструкция типа квадрокоптер, хоть они и стараются уйти от сути своей поделки, маскируя красивыми словесами про "летающее крыло" и "эффект Бартини". А основной недостаток пустяковый - отсутствие шансов на спасение в случае отказа двигателей. Самолёт может спланировать и даже безопасно сесть за счёт крыльев, вертолёт может не рухнуть камнем за счёт возможности авторотации лопастей. А что может дрон? Рухнуть кульком?! Если глянуть на рендер, и фотку прототипа "стероидный дрон", то что-то не заметно ни крыла с достаточной подъемной силой, ни развитых управляющих плоскостей. Не удивлюсь, что эти Кулибины (два скучающих научных сотрудника расстроенных чем-то, наверное что их попросили сняться фоном для "чуда"), вообще туда платы управления с какого-нибудь коммерческого китайского коптера переставили, проделав "титаническую" работу по ковырянию в прошивке и решая школьную задачку по согласованию управляющих сигналов с более мощными моторчиками и тп задачки кружка юного радиотехника, но вряд ли даже авиамоделиста.
Позабавили и сроками, уже прям в 2020 будут возить на тот свет, как же у нас оказывается вопрос авиабезопасности просто решается и лётные сертификаты выдаются=) Или всё-таки х..н им, а не нормальный сертификат лётной годности ГВС, да они думаю и сами в курсе, максимум оформят экспериментальной временной категории, чтоб ещё финансов пососать...
Ну всем понятно откуда уши растут этой славной инициативы от не менее славной ассоциации... А вот не понятно другое: возможно ли в нашей стране закручивать гайки до бесконечности? Да, пока были условно сытые времена, люди могли закрывать глаза на всякие шалости и "полезные народу" рац. предложения. И у "товарищей, которые нам НЕ товарищи", ложно сложилось искреннее убеждение, что тут будет работать методичка, например та, которой пользовалась баронесса Тэтчер, при наведении "уюта" в Королевстве.
Не будет! В силу императивного отрицания российской ментальности, любая внешняя методика, применительно к нам, генерит фатальные ошибки реализации и крайне нестабильна, жаль только нашим реализаторам этого уже не понять. Они же уже в будущем и делят барыши, а страна в прошлом и внутренне стремится к социализму, как единственной форме общественного строя, полагающей целью и идеалом социальную справедливость, свободу и равенство. Тут явный и неразрешимый конфликт интересов!
Ведь основное качество идеального государства - справедливость!!!
Вот один из примеров несправедливости, которую почему-то не хотят даже замечать наши чинуши, а уж устранять - тем более.
Если вооружиться нормальной человеческой логикой, а не прочими формами измененного сознания различных соц. групп и вечно "ущемленных" меньшинств, то получается, что дуракам у нас везде дорога. Помрут/покалечатся, при этом создав проблемы без вины виноватым людям, а обществу и гос-ву по...
Вот что мешает ввести норму в ПДД, что если кто-то пересекает пешеходный переход, НЕ на своих двоих (пусть хоть руках, и самостоятельно выбирая траекторию и скорость движения), то в случае ДТП, правило про источник повышенной опасности не применяется?!
И тогда не нужно инспектору задумываться, чем считать моноколесо, ролики и прочее. Посмотрел регистратор/опросил свидетелей, удостоверился что водитель сам ничего не нарушал, и дальше платит тот, кто реально виноват (или его страховая).
Такая же петрушка и про ситуацию из статьи про выезд из двора.
Ну и конечно, когда любой велосипедист и прочие граждане, передвигаясь по проезжей части, прут на красный или не соблюдая знаки и разметку попадают в больничку/морг, то тут естественно тоже, строго согласно здоровой логике, никаких возмещений, со стороны того об кого они убрались, быть НЕ должно!
Всё это понятно и в духе времени властной идиотии. Недавно фильм посмотрел "Дурак", так там такая же губернаторша была - "заботливая" и креативная.
Мне вот только не понятно как будут делить землю у дома безлошадные и автомобилисты. Всем же понятно, что земли под парковку для всех жителей у почти любого дома нет. И как предлагается выделить тех кого наградить собственным местом? Как оформить такие правовые отношения и за чей счёт? Ведь сейчас придомовая территория принадлежит ВСЕМ в равных долях и значит новый мать его налог должны платить все?? А что будет если безлошадный собственник сменится и новый владелец захочет ставить машину у СВОЕГО дома, а места распределены? Я считаю, что имеет на это полное моральное право. Драки, проколотое колеса, кошачья моча в воздухозаборник?)
Всё как всегда, народ должен быть в перманентном стрессе и рефлексировать по каждому пустяку... Так точно до новой пенсии большинство не дотянет, а в процессе не будет времени оглядеться по сторонам чтоб сказать - хватит, ужаснувшись от беспредела сверху. Ведь столько "личных" проблем, а кругом "враги" с такими же, но своими проблемами.
Полностью согласен, что беззаконие творится - это есть факт. А вот понять как жить, что делать или не делать, без понимания причин настоящего - это как сесть играть в русскую рулетку. Фильм "Жмурки" очень наглядно изобразил механику этой игры в современной России и её ключевой аспект (папка со стальным листом).
Я вам отвечу, только если вы мне объясните почему люди стабильно голосующие "за стабильность" не подходят под это физическое определение? И заодно можете освежить знания на тему что такое реакционные массы и почему вы не они.
И ещё нюанс: сейчас выборы это есть что: процедура или функция? Основное отличие процедуры от функции знаете? Или, быть может, вы будете утверждать, что у нас давно второе не подменили первым?!
Петербург - "особый" город во всех политических вопросах. Чтоб понять суть особого стиля жизни очень рекомендую к прочтению Стругацких "[у нас не ругаются] города Питера или невеселые беседы при свечах."
Если не читали, то обязательно почитайте, если читали, но не поняли, перечитайте. Там очень точно всё схвачено. В том числе и про проблему парковок, в разрезе почему не получается договориться=)
Ну это финиш, питерское мвд стойко отбивалось от московских протеже в правительстве города. Но зашли сверху, через министерских... Можно объявлять траур. Теперь платные парковки придут в каждый двор России, не удивлюсь если даже в частный двор. Про улицы и так понятно. Наверное и платные улицы (в смысле проезда по ним, а не только стоянки) уже прорабатывают шакалы.
Всех проголосовавших "за стабильность" (списки то есть) нужно обложить налогами под 70-80% А потом каждый раз встречая у помойки с издёвкой напоминать о "правильном выборе". Только они такие овцы, что всё равно будут твердить что со всем согласны, цивилизация и прогресс, современное общество оно такое и самый главный аргумент - это и есть патриотизм!
Тьфу, из-за такой инертной массы все гадости всегда и происходили во все времена
Андрей Комментарии
Заставят ездить в городе около 60-65, пускай... Раз в головах разруха, что на 70-80 не могут культурно и адекватно ездить, так хоть непоправимых трагедий меньше будет из-за слабоумных и отважных. Главное чтоб не как всегда: и +20 отнимут и знаки 40 понавесят! Имхо, лучше 60 +5 на погрешность.
А вот касательно трасс, то тут категорично не согласен с ограничениями.
Позиция такова:
-сейчас грузовики могут ездить как легковушки по динамике, а учитывая культуру и часто юный возраст их водителей, то безопасно обогнать такое ТС можно только хорошенько ускорившись, дабы это было быстро и на безопасном расстоянии как до грузовика, так и до встречного;
-тоже касается неосторожных водителей, забывающих про зеркала, или упёртых/обиженных/и т.п., специально препятствующих обгону, где он разрешён;
Вот что безопаснее: взять 150 и быстренько с разницей в скорости 40-60 объехать помеху, чтоб не зависеть от её опасных действий (весьма вероятных) или же долго и мучительно пыхтеть (объясняя жестами обгоняемому что он М с большой буквы) и в конце ещё успеть увернуться от встречки???
Ведь 90-110 мало чем помогут здоровью случись что... Так вот чтоб этого не случалось, правильнее исключать неизвестные величины (поведение и умственные возможности обгоняемого) и сокращая время нахождения на встречке.
Поэтому если уж и вводить ограничения для трасс типа Скандинавия, то разумные, с учётом реалий, а не мечтаний о светлом и утопичном будущем, где все водители как один знают ПДД, следят за дорогой и зеркалами, не развлекаются или спят за рулём.
И радарные комплексы вешать только считающие среднюю скорость на перегоне) Нормальный водитель обгонит на 150 (естественно не выскочив как чёрт, а предварительно сев на хвост выжидая момент) и снова поедет 90-110-130, а тот кто низенько летает тот пусть штрафы и получает.
Вот с автором согласен только в последнем абзаце! В этом корень всех бед - вместо освоения территорий, создания рабочих мест и достойных условий жизни по всей стране, у нас сделали хабы рабовладения, где плохо всем (и пришлым и местным), нет времени, а у многих уже и потребности, поднять голову и почувствовать себя человеком, кругом суета и постоянный прессинг.
Куда это приведёт? Ну уж точно не в утопичную картину, про автоматические машинки, чудесный общественный транспорт и прекрасную среду обитания для всех горожан.
Нет, конечно если предел мечтаний о жизни у каждого будет как у того биоробота из Сеула (дом-работа-дом), то тогда можно считать цель условно достижимой. Но кто с нормальной психикой и русской душой так захочет жить?!
А значит будет саботаж всего и вся! А потом гражданская война, по извечной причине: "верхи не могут, низы не хотят".
Смотрю у многих власть предержащих складывается ощущение, что народ постепенно втягивается и, в конечном итоге, втянется в новые порядки (парковки, налоги, запреты, тотальная и повсеместная несправедливость от магазина до суда, театральные выборы и тд и тп). Так вот это великое заблуждение, история России всегда показывала обратную сторону этого самообмана.
В России жизнеспособна только та, социально-политическая система, в которой справедливость является высшей ценностью!
Возвращаясь же к статье, то принцип есть деньги (сомнительного происхождения и объёма) имею машину, а все остальные рады этому миропорядку, существуя только чтоб этот класс господ обслуживать - уж явно ничего общего со справедливостью не имеет...
пс/ и да, про каршеринг и прочие "лайфхаки" - это всё самообман и самоуспокоение, какой мол умный гражданин, научился экономить, скинул груз проблем. а дальше что? когда например выгоднее будет умереть в 40 лет, нежели платить налог на старость? уйти в мир иной с приятным ощущением внутри что снова хакнул систему?!)))
Сказочный бред и распил бабла! Я так и не понял за чей счёт этот праздник "конструкторской" мысли, но прости Господи, смею предположить что как всегда...
Очевидно - конструкция типа квадрокоптер, хоть они и стараются уйти от сути своей поделки, маскируя красивыми словесами про "летающее крыло" и "эффект Бартини". А основной недостаток пустяковый - отсутствие шансов на спасение в случае отказа двигателей. Самолёт может спланировать и даже безопасно сесть за счёт крыльев, вертолёт может не рухнуть камнем за счёт возможности авторотации лопастей. А что может дрон? Рухнуть кульком?! Если глянуть на рендер, и фотку прототипа "стероидный дрон", то что-то не заметно ни крыла с достаточной подъемной силой, ни развитых управляющих плоскостей. Не удивлюсь, что эти Кулибины (два скучающих научных сотрудника расстроенных чем-то, наверное что их попросили сняться фоном для "чуда"), вообще туда платы управления с какого-нибудь коммерческого китайского коптера переставили, проделав "титаническую" работу по ковырянию в прошивке и решая школьную задачку по согласованию управляющих сигналов с более мощными моторчиками и тп задачки кружка юного радиотехника, но вряд ли даже авиамоделиста.
Позабавили и сроками, уже прям в 2020 будут возить на тот свет, как же у нас оказывается вопрос авиабезопасности просто решается и лётные сертификаты выдаются=) Или всё-таки х..н им, а не нормальный сертификат лётной годности ГВС, да они думаю и сами в курсе, максимум оформят экспериментальной временной категории, чтоб ещё финансов пососать...
Ну всем понятно откуда уши растут этой славной инициативы от не менее славной ассоциации... А вот не понятно другое: возможно ли в нашей стране закручивать гайки до бесконечности? Да, пока были условно сытые времена, люди могли закрывать глаза на всякие шалости и "полезные народу" рац. предложения. И у "товарищей, которые нам НЕ товарищи", ложно сложилось искреннее убеждение, что тут будет работать методичка, например та, которой пользовалась баронесса Тэтчер, при наведении "уюта" в Королевстве.
Не будет! В силу императивного отрицания российской ментальности, любая внешняя методика, применительно к нам, генерит фатальные ошибки реализации и крайне нестабильна, жаль только нашим реализаторам этого уже не понять. Они же уже в будущем и делят барыши, а страна в прошлом и внутренне стремится к социализму, как единственной форме общественного строя, полагающей целью и идеалом социальную справедливость, свободу и равенство. Тут явный и неразрешимый конфликт интересов!
Ведь основное качество идеального государства - справедливость!!!
Вот один из примеров несправедливости, которую почему-то не хотят даже замечать наши чинуши, а уж устранять - тем более.
Если вооружиться нормальной человеческой логикой, а не прочими формами измененного сознания различных соц. групп и вечно "ущемленных" меньшинств, то получается, что дуракам у нас везде дорога. Помрут/покалечатся, при этом создав проблемы без вины виноватым людям, а обществу и гос-ву по...
Вот что мешает ввести норму в ПДД, что если кто-то пересекает пешеходный переход, НЕ на своих двоих (пусть хоть руках, и самостоятельно выбирая траекторию и скорость движения), то в случае ДТП, правило про источник повышенной опасности не применяется?!
И тогда не нужно инспектору задумываться, чем считать моноколесо, ролики и прочее. Посмотрел регистратор/опросил свидетелей, удостоверился что водитель сам ничего не нарушал, и дальше платит тот, кто реально виноват (или его страховая).
Такая же петрушка и про ситуацию из статьи про выезд из двора.
Ну и конечно, когда любой велосипедист и прочие граждане, передвигаясь по проезжей части, прут на красный или не соблюдая знаки и разметку попадают в больничку/морг, то тут естественно тоже, строго согласно здоровой логике, никаких возмещений, со стороны того об кого они убрались, быть НЕ должно!
Всё это понятно и в духе времени властной идиотии. Недавно фильм посмотрел "Дурак", так там такая же губернаторша была - "заботливая" и креативная.
Мне вот только не понятно как будут делить землю у дома безлошадные и автомобилисты. Всем же понятно, что земли под парковку для всех жителей у почти любого дома нет. И как предлагается выделить тех кого наградить собственным местом? Как оформить такие правовые отношения и за чей счёт? Ведь сейчас придомовая территория принадлежит ВСЕМ в равных долях и значит новый мать его налог должны платить все?? А что будет если безлошадный собственник сменится и новый владелец захочет ставить машину у СВОЕГО дома, а места распределены? Я считаю, что имеет на это полное моральное право. Драки, проколотое колеса, кошачья моча в воздухозаборник?)
Всё как всегда, народ должен быть в перманентном стрессе и рефлексировать по каждому пустяку... Так точно до новой пенсии большинство не дотянет, а в процессе не будет времени оглядеться по сторонам чтоб сказать - хватит, ужаснувшись от беспредела сверху. Ведь столько "личных" проблем, а кругом "враги" с такими же, но своими проблемами.
Полностью согласен, что беззаконие творится - это есть факт. А вот понять как жить, что делать или не делать, без понимания причин настоящего - это как сесть играть в русскую рулетку. Фильм "Жмурки" очень наглядно изобразил механику этой игры в современной России и её ключевой аспект (папка со стальным листом).
Я вам отвечу, только если вы мне объясните почему люди стабильно голосующие "за стабильность" не подходят под это физическое определение? И заодно можете освежить знания на тему что такое реакционные массы и почему вы не они.
И ещё нюанс: сейчас выборы это есть что: процедура или функция? Основное отличие процедуры от функции знаете? Или, быть может, вы будете утверждать, что у нас давно второе не подменили первым?!
Петербург - "особый" город во всех политических вопросах. Чтоб понять суть особого стиля жизни очень рекомендую к прочтению Стругацких "[у нас не ругаются] города Питера или невеселые беседы при свечах."
Если не читали, то обязательно почитайте, если читали, но не поняли, перечитайте. Там очень точно всё схвачено. В том числе и про проблему парковок, в разрезе почему не получается договориться=)
Ну это финиш, питерское мвд стойко отбивалось от московских протеже в правительстве города. Но зашли сверху, через министерских... Можно объявлять траур. Теперь платные парковки придут в каждый двор России, не удивлюсь если даже в частный двор. Про улицы и так понятно. Наверное и платные улицы (в смысле проезда по ним, а не только стоянки) уже прорабатывают шакалы.
Всех проголосовавших "за стабильность" (списки то есть) нужно обложить налогами под 70-80% А потом каждый раз встречая у помойки с издёвкой напоминать о "правильном выборе". Только они такие овцы, что всё равно будут твердить что со всем согласны, цивилизация и прогресс, современное общество оно такое и самый главный аргумент - это и есть патриотизм!
Тьфу, из-за такой инертной массы все гадости всегда и происходили во все времена
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567