Фуфло автотаза и корейцев пытаются впарить всеми силами за невменяемые деньги. Типа на всех не хватит. Потому, что продажа авто одна из больших статей дохода бюджета страны. Вся остальная техника закупается из Китая. Ни одна уважающая себя страна не купит продукцию автотаза. А корейцы в нормальных странах продаются совсем другого класса. Весь шлак сливают сюда, т.к. конкуренции практически нет, только тазовское гуано.
Братцы, быстрее в салоны с последними бабосами. На всех автотазов и корейских ведер не хватит. Все за кредитами! Смотрите сами. Салоны до отказа забиты машинами. Манагеры прыгают на посетителей салонов как дикие обезьяны. Красная цена солярис-рио-веста-хрей 400 т.р. По дороге в Тольятти все склады забиты непроданными автомобилями. Не надо подогревать ажиотаж. Все продажи с завода на склад. Крету покупают как замену подорожавшим кроссоверам. Но её потом продать будет очень сложно. Китайское железо, дешевые материалы. Самое тонкое среди даже китайцев ЛКП и т.д. Господа на кретах- вы не в кроссоверах, вы в солярисе за цену камри. Продаж как раньше не будет. В рубль верить нельзя - в любой момент опять просядет. А зарплата выросла только у депутатов. Может наладить выпуск и продажу гужевого транспорта. Не дорого экологично и весело.
И статья и коменты обсуждают полное гуано. На нормальные автомобили у населения денег нет. Давайте сделаем вид что это классные тачки и мы из них выбираем лучшую. Унылая картина.
Нормальных цен нет и уже не будет. Плавающий в проруби рубль позволяет купить только автохлам. Все автопроизводители понимают, что рубль слабая валюта и подгоняют цену под доллар. Только зарплаты в рублях. Либо кредит на 10 лет. Либо копить пол-жизни. А кидалово с курсом доллара происходит регулярно. Так что цены будут только расти.
Автомобильный рынок такой же как любой другой. Если что-то берут, значит цену надо поднимать. Все автопроизводители закладывают максимальную прибыль. Один начальник Ваза проболтался в сми, что себестоимость гранты около 70 т.р. В инете найдете. Так и с остальными машинами. Один госналог в стоимости авто уже треть стоимости. На японском сайте тойоты посмотрите сколько стоит камри и прадо. А в России предлагают только унылое гуано по цене бизнес класса. Причем корейское и наше гуано стало хуже китайского. Посмотрите статистику продаж в нормальных странах. И стыдно и обидно и завидно. Денег нет, но вы держитесь...
Не надо ругаться. На самом деле все очень просто. В этой стране одна национальная идея - нажива любой ценой. Каждый старается впарить низкое качество по максимальной цене. В Европейских странах никто не обсуждает киа-солярис-веста. Это не прилично. Нас вынуждают брать все эти поделки и платить за них вечно. Связь всегда очевидна, какое государство, такие и машины в этом государстве. У чиновников премиум, у населения отстой. Задайте себе простые вопросы: почему в стране нет хороших машин или почему хорошие машины только для барыг и чиновников, за чей счет?
Продажи может быть и есть в Москве. А в регионах на дорогах все больше автохлама с огромными пробегами. И просвета не видно. Денег нет, но вы там держитесь, привет от Димы.
Кому интересно, в объявлениях только автомобили о огромным пробегом. Новые ни кто не покупает, будем ездить на старых по 20-30 лет как в отстойных государствах. Есть вариант купить автотаз и гордиться своим патриотизмом.
Назар Лещенко Комментарии
Фуфло автотаза и корейцев пытаются впарить всеми силами за невменяемые деньги. Типа на всех не хватит. Потому, что продажа авто одна из больших статей дохода бюджета страны. Вся остальная техника закупается из Китая. Ни одна уважающая себя страна не купит продукцию автотаза. А корейцы в нормальных странах продаются совсем другого класса. Весь шлак сливают сюда, т.к. конкуренции практически нет, только тазовское гуано.
Братцы, быстрее в салоны с последними бабосами. На всех автотазов и корейских ведер не хватит. Все за кредитами! Смотрите сами. Салоны до отказа забиты машинами. Манагеры прыгают на посетителей салонов как дикие обезьяны. Красная цена солярис-рио-веста-хрей 400 т.р. По дороге в Тольятти все склады забиты непроданными автомобилями. Не надо подогревать ажиотаж. Все продажи с завода на склад. Крету покупают как замену подорожавшим кроссоверам. Но её потом продать будет очень сложно. Китайское железо, дешевые материалы. Самое тонкое среди даже китайцев ЛКП и т.д. Господа на кретах- вы не в кроссоверах, вы в солярисе за цену камри. Продаж как раньше не будет. В рубль верить нельзя - в любой момент опять просядет. А зарплата выросла только у депутатов. Может наладить выпуск и продажу гужевого транспорта. Не дорого экологично и весело.
И статья и коменты обсуждают полное гуано. На нормальные автомобили у населения денег нет. Давайте сделаем вид что это классные тачки и мы из них выбираем лучшую. Унылая картина.
Нормальных цен нет и уже не будет. Плавающий в проруби рубль позволяет купить только автохлам. Все автопроизводители понимают, что рубль слабая валюта и подгоняют цену под доллар. Только зарплаты в рублях. Либо кредит на 10 лет. Либо копить пол-жизни. А кидалово с курсом доллара происходит регулярно. Так что цены будут только расти.
Автомобильный рынок такой же как любой другой. Если что-то берут, значит цену надо поднимать. Все автопроизводители закладывают максимальную прибыль. Один начальник Ваза проболтался в сми, что себестоимость гранты около 70 т.р. В инете найдете. Так и с остальными машинами. Один госналог в стоимости авто уже треть стоимости. На японском сайте тойоты посмотрите сколько стоит камри и прадо. А в России предлагают только унылое гуано по цене бизнес класса. Причем корейское и наше гуано стало хуже китайского. Посмотрите статистику продаж в нормальных странах. И стыдно и обидно и завидно. Денег нет, но вы держитесь...
Объявления в авито - сплошной хлам. В любом регионе.
Не надо ругаться. На самом деле все очень просто. В этой стране одна национальная идея - нажива любой ценой. Каждый старается впарить низкое качество по максимальной цене. В Европейских странах никто не обсуждает киа-солярис-веста. Это не прилично. Нас вынуждают брать все эти поделки и платить за них вечно. Связь всегда очевидна, какое государство, такие и машины в этом государстве. У чиновников премиум, у населения отстой. Задайте себе простые вопросы: почему в стране нет хороших машин или почему хорошие машины только для барыг и чиновников, за чей счет?
Продажи может быть и есть в Москве. А в регионах на дорогах все больше автохлама с огромными пробегами. И просвета не видно. Денег нет, но вы там держитесь, привет от Димы.
Кому интересно, в объявлениях только автомобили о огромным пробегом. Новые ни кто не покупает, будем ездить на старых по 20-30 лет как в отстойных государствах. Есть вариант купить автотаз и гордиться своим патриотизмом.
Скорей бы уже это повышение тарифов. Вот и пригодятся наконец-то, вилы в сарае...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...25262728293031323334