Страница 28 | Ответы на комментарии Валерий
АватарВалерий

Валерий Ответы на комментарии

Когда у меня спрашивают: "Как в Дастере боковая поддержка", я реально теряюсь. У меня в более-менее продолжительном владении были: ИЖ-408/412 (переходная модель 1969 г., сиденья как половинка дивана), Ока, ИЖ-2126, Шевроле Реззо, Нива, сейчас Дастер. И виражи крутил, и по косогору на грани опрокидывания ездил. Ни разу не было состояния "вываливаюсь из сиденья". Ну, тянет вбок, упёрся ногой сильнее, спину сильнее в спинку вдавил, еду дальше. Выходит, у всех этих моделей "боковая поддержка" достаточная? Даже у москвичёвских "полдивана"? А что тогда с ней все так носятся, сравнивают, и даже где-то умудряются обнаружить недостаточную?

+4

Клапану завидно. Ему-то оплаты за комментарии хватает только на доширак и съем квартиры где-нибудь в Мытищах.

-2

Логан выглядел (выглядит) простым, без изыска, но гармонично. Это творение черезчур изысканно в деталях, но в комплексе полный разлад.

+2

Логан наматывает в такси по полляма км без особых проблем. Это чудовище так выжить не сможет.

+4

Ну или хотя бы гидроавтомат нормальный ручку как опция)

0

Не знаю какие условия нужны чтобы добиться такого расхода, только наверное специально для статьи в журнале. И вот насчет спуртов на 2,5 за 12,5 сек. он точно делал в режиме ЭКО

+2

По госзакупкам - во всех регионах пилим) а с уходом форда....)))

-2

В потерях Л.С.

0

- сосед говорит, что у него преднатяг%)

- ну и вы говорите:)

+2

Вы часом не адвокат? Говорите хорошо, но размыто, без конкретики. Пытаетесь указать на какую-то высокопарность в моих словах. Да и на личности не переходил, всего-лишь указал Ваши высказывание, в которых Вы противоречите сами себе. Удачи Вам на дорогах.

-1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: