Страница 111 | Ответы на комментарии Darkmatter
Аватар пользователяDarkmatter

Darkmatter Ответы на комментарии

Вот полностью согласен. И это очевидно доказывает дебильность всех этих нынешних ограничений.

0

Через 5 лет обычно меняют поколение у неудачных моделей.

-3

НИВА уже более 40 лет в производстве, а пока особо-то аналогов нет... поэтому и производится, поэтому и покупают... :)))

+4

Еще раз повторю, идиотов хватает, вы лишь пополнили их армию!

Куда уж мне за пределы своей деревни выезжать?)



Мара, Шамсуаров перелогиньтесь, сдайте права и больше никогда не садитесь за руль.

+1

160 на Кутузовском? А почему не первая космическая?

Верх безрассудства и идиотизма!

Вот из-за таких, как вы и ставят камеры, понижают скоростные лимиты и ужесточают штрафы.

Вы ни чем не лучше Мары. Спасибо вам, добрый и безбашенный человек!

+1

Что значит - вваливало? 😉 Это нормальная комфортная скорость в МСК. На магистралях как раз 140 - 150.

На второстепенных 110 - 130. На остальных 90- 100.

Всегда так ездили. Нормально, комфортно, безопасно.

Сейчас же понатыкали дебильных 60 везде. Придурки.

Ничего, революция сметёт их нах вместе со этими знаками и ограничениями. 😂

-2

Значит "тапочек". Понятно.

А вы почему не на Красной площади? Диван милее?

-4

Какая необъективность? Вы, видимо, просто не в курсе, что поколение моторов 1,2-1,4TSI поменялось уже 6 лет назад. Действительно, первое поколение TSI серии ЕА111 было проблемным настолько, что это знают даже те у кого никогда не было автомобилей от VW. Сейчас проблема больше в том, что люди не имеющие никакого отношения к VW даже не пытаясь вникнуть в тему, продолжают разносить эту информацию гребя все TSI в одну кучу. А тем временем второе поколение моторов EA211 объёмом 1,2-1,4 с момента своего появления в 2012 году особых проблем владельцам не доставляет. Если не верите можете сами порыться на форумах владельцев Octavia А7, Golf-7, Leon-3

Болячки этого мотора тоже уже известны - закисание привода заслонки турбины если не крутить мотор, это лечится сейчас ремкомплектом за 10 тыс.руб. и помпа, которая живёт (!!!) 200 тыс. км.

0

К слову о ресурсе, разница в расходе 5 литров на 100 км. Выходит на 100 тысяч км вы потратите лишних 225 тысяч рублей при цене за литр 45 рублей. Это если цена не вырастет. Мотор ходит без проблем по 100 тысяч.

0

Мнда, видимо когда мне дырки в талоне прокалывали вы пешком под стол ходили. Отсюда и ваши мысли про "клали".

+5
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: