Без статистики причем, которая бы включала бы и интенсивность движения на всех сравниваемых трассах, ваше утверждение о том, что МКАД одна из самых "смертельных дорог" выглядит лишь как попытка отстоять свою ошибочную изначально позицию.
Не конкретная сумма, а именно степень нравственных страданий (не очень сильно, средне, сильно, очень сильно, пипец как сильно, прям сдохнуть сильно и.т.п.) чем зафиксировать и как?
Про свидетелей применительно к определению нравственных страданий очень конечно интересно)) Вот пришел свидетель и говорит: - Вот Ваня страдал ой как сильно, аж на 100 тысяч рублей страдал, мамой клянусь! Так что ли?) Ну это же бред!
А как с этим бороться? Они чуть-чуть угол изменят и будет уже +5-7 км/ч. Предположим вы точно знаете, что не нарушали (Но в дальней дороге утверждать это не имея записи регистратора, которая стирается и может не сохранится) и идете обжаловать. А вам в ответ: камера поверена, имеет сертификат и прочее. Презумпция виновности владельца ТС однако. Как доказать свою невиновность сейчас? Никак.
У нас в москве летом ряд камер "Автоураган всм-2" начали массово скорость завышать и штрафовать людей без вины. г-н Шкуматов даже эксперимент проводил. Вся информация есть в интернете. У меня нескольких знакомых камеры по их словам оштрафовали, когда они точно ехали где-то 78 км/ч при разрешенных 60 (+20)=80 или 97 км/ч при разрешенных 80 (+20)=100 км/ч
И никто за это не ответил и не отчитался. Может быть, они до сих пор незаконно людей обилечивают.
Если вы будете ездить по правилам они знаки 30 повесят. Так уже сделано в липецкой области. Очень удобно для поборов, заодно, чтобы народ ехал по платной М4
Конечно бизнес. Люди для чиновников - источник их благополучия.
Я за это лето попался в москве трижды в один день. На относительно недавно возведенном участке северо-восточной хорды (СВХ) от Шоссе Энтузиастов до Щелковского ш.
Кто не знает - это магистраль по своему назначению и характеристикам только расположенная в городской черте (5 полос в каждую сторону, отсутствие перекрестков, пешеходных переходов разделительный барьер). Все там ездили под сотку и выше обычно, даже стрит-рейсеры собирались в последние годы, так как камер не было. Но вот в августе повесили и сразу повалил поток штрафов причем кроме прочего еще и за среднюю скорость! А скорость на этой магистарли - 60 км/ч, как на в самом узком переулке!)
Я не поленился написал в дептранс с просьбой увеличить скорость на СВХ. Мне ответили из ЦОДД знаете что?) Что данная дорога все еще полностью не достроена и находится в ведении строителей и поэтому ЦОДД не может решать вопрос об увеличении скоростного режима!) То есть надо полагать строители камеры развесили?)
Darkmatter Комментарии
надо было номера [у нас не ругаются] залепить
Без статистики причем, которая бы включала бы и интенсивность движения на всех сравниваемых трассах, ваше утверждение о том, что МКАД одна из самых "смертельных дорог" выглядит лишь как попытка отстоять свою ошибочную изначально позицию.
Не конкретная сумма, а именно степень нравственных страданий (не очень сильно, средне, сильно, очень сильно, пипец как сильно, прям сдохнуть сильно и.т.п.) чем зафиксировать и как?
Про свидетелей применительно к определению нравственных страданий очень конечно интересно)) Вот пришел свидетель и говорит: - Вот Ваня страдал ой как сильно, аж на 100 тысяч рублей страдал, мамой клянусь! Так что ли?) Ну это же бред!
Коли примирился с потерпевшим (дал бабла), то все по закону.
А тем потерпевшим у кого только машины пострадали ясно вполне, что делать: подавать в суды иски с требованием о возмещении ущерба.
А страховые и здесь людей кинули конечно.
Есть с gps регистраторы, показывающие скорость. Сейчас все есть. Поможет он только вспомнить с какой скоростью вы ехали и точно ли не превышали.
Есть же неплохой седан agea. В турции их полно, ничего так выглядит. Лучше логана и соляриса.
А как с этим бороться? Они чуть-чуть угол изменят и будет уже +5-7 км/ч. Предположим вы точно знаете, что не нарушали (Но в дальней дороге утверждать это не имея записи регистратора, которая стирается и может не сохранится) и идете обжаловать. А вам в ответ: камера поверена, имеет сертификат и прочее. Презумпция виновности владельца ТС однако. Как доказать свою невиновность сейчас? Никак.
У нас в москве летом ряд камер "Автоураган всм-2" начали массово скорость завышать и штрафовать людей без вины. г-н Шкуматов даже эксперимент проводил. Вся информация есть в интернете. У меня нескольких знакомых камеры по их словам оштрафовали, когда они точно ехали где-то 78 км/ч при разрешенных 60 (+20)=80 или 97 км/ч при разрешенных 80 (+20)=100 км/ч
И никто за это не ответил и не отчитался. Может быть, они до сих пор незаконно людей обилечивают.
Можно подумать они будут спрашивать разрешение
Если вы будете ездить по правилам они знаки 30 повесят. Так уже сделано в липецкой области. Очень удобно для поборов, заодно, чтобы народ ехал по платной М4
Конечно бизнес. Люди для чиновников - источник их благополучия.
Я за это лето попался в москве трижды в один день. На относительно недавно возведенном участке северо-восточной хорды (СВХ) от Шоссе Энтузиастов до Щелковского ш.
Кто не знает - это магистраль по своему назначению и характеристикам только расположенная в городской черте (5 полос в каждую сторону, отсутствие перекрестков, пешеходных переходов разделительный барьер). Все там ездили под сотку и выше обычно, даже стрит-рейсеры собирались в последние годы, так как камер не было. Но вот в августе повесили и сразу повалил поток штрафов причем кроме прочего еще и за среднюю скорость! А скорость на этой магистарли - 60 км/ч, как на в самом узком переулке!)
Я не поленился написал в дептранс с просьбой увеличить скорость на СВХ. Мне ответили из ЦОДД знаете что?) Что данная дорога все еще полностью не достроена и находится в ведении строителей и поэтому ЦОДД не может решать вопрос об увеличении скоростного режима!) То есть надо полагать строители камеры развесили?)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...333334335336337338339340341342343344345346347...