Какие проблемы? Предварительно сходить в машину за полисом? В случае остановки под знаком можно взять с собой полис.Но вы же не каждый день останавливаетесь в местах, где парковка запрещена.
г-н Смирнов как всегда за бедных страховщиков переживает. Ну прям не спит ночами, что не статья, то в поддержку РСА и его участников) Пора переименовать "за рулем" в "лоббиста РСА за рублем"
Просто не надо несвоевременно поднимать вопрос об увеличении штрафов, в стране, где отсутствует презумпция невиновности, когда камеры штрафуют людей ни за что и нет никаких правовых методов обжалования этих штрафов, в государстве, где главной целью является не предупреждение нарушений, а извлечение денег с автовладельцев любой ценой.
Получается, что вы нас стороне коррупционной системы, где с недавнего времени, например, камеры сдают в концессию .
Вы можете писать конечно же все что угодно, на правах редактора, но очевидно, что вы не в теме правовых вопросов (или по какой-то причине не хотите учитывать их). И пишите лишь бы что написать, без обоснований и объективности. В отрыве от реальной обстановки в сфере регулирования контроля ПДД и механизмов назначения санкций.
Если вы не видите, то присмотритесь. Сейчас по Москве редко кто ездит больше 80 км/ч, тогда как лет 10 назад большинство ездило гораздо быстрее. Причина тому - неотвратимость наказания. Развесели камеры на каждом столбе и теперь уже не нарушишь. За один день можно штук 20 500 рублевых штрафов собрать ,если не соблюдать ПДД. Этого мало? К чему тогда ваша статься об увеличении штрафов? С какой целью вы воду мутите?
Или вы отрабатываете лобби страховщиков? Очень напоминает...То г-н Смирнов прославляет РСА и их методы и законодательные новации, теперь г-н Колодочкин вторит...(( И ведь не на правах обычного гражданина журналиста, а на правах "эксперта"!
Вы все в одну кучу смешиваете! Штраф должен быть разумным и нельзя размер штрафа устанавливать в отрыве от доходов большего количества граждан государства. Поверьте для большинства граждан и 500 руб. крайне неприятно и заставляет соблюдать ПДД, ну а для тех для кого 5 т.р. не деньги и 10-ка и 50 не остановят. Как раз для таких по всем самым опасным составам введена санкция в виде лишения права управления. И к чему собственно ваши пространная статья с призывом об увеличении штрафов? Система выстроена и те, кто реально опасен на дороге - лишаются права управления на достаточно долгие сроки (правда не все, есть исключительные люди).
С учетом количества камер, например, в Москве ездить по правилам не сможет скоро никто, потому как люди не роботы! Стоит ли напоминать про то, что "автоураганы" приписывают скорость выше реальной (и никто с этим ничего сделать не может)? Про тень, блик фар, и т.д. так же вам напоминать обязательно? Про камеры на пешеходных переходах, которые делают виноватым любого забыли? Сами не помните? Не помните про ловушки со стороны ГИБДД, про неправильное толкование норм КоАП РФ вы отчего-то тоже забыли? И тут призыв о новом повышении штрафов! Это адекватно вы считаете и своевременно? Или у вас какой-то иной интерес, отличный от интересов обычных автовладельцев?
К тому же ваш же журнал пишет, что в судах РФ отсутствует презумпция невиновности, и при всем при этом вы призываете повышать штрафы? Очнитесь!
Пишите лучше о технической составляющей автомобилей, Вы в этом реально хорошо разбираетесь!)
Darkmatter Комментарии
Больше, чем рио в кузове хетч в любом случае
Какие проблемы? Предварительно сходить в машину за полисом? В случае остановки под знаком можно взять с собой полис.Но вы же не каждый день останавливаетесь в местах, где парковка запрещена.
г-н Смирнов как всегда за бедных страховщиков переживает. Ну прям не спит ночами, что не статья, то в поддержку РСА и его участников) Пора переименовать "за рулем" в "лоббиста РСА за рублем"
Просто не надо несвоевременно поднимать вопрос об увеличении штрафов, в стране, где отсутствует презумпция невиновности, когда камеры штрафуют людей ни за что и нет никаких правовых методов обжалования этих штрафов, в государстве, где главной целью является не предупреждение нарушений, а извлечение денег с автовладельцев любой ценой.
Получается, что вы нас стороне коррупционной системы, где с недавнего времени, например, камеры сдают в концессию .
Вы можете писать конечно же все что угодно, на правах редактора, но очевидно, что вы не в теме правовых вопросов (или по какой-то причине не хотите учитывать их). И пишите лишь бы что написать, без обоснований и объективности. В отрыве от реальной обстановки в сфере регулирования контроля ПДД и механизмов назначения санкций.
Если вы не видите, то присмотритесь. Сейчас по Москве редко кто ездит больше 80 км/ч, тогда как лет 10 назад большинство ездило гораздо быстрее. Причина тому - неотвратимость наказания. Развесели камеры на каждом столбе и теперь уже не нарушишь. За один день можно штук 20 500 рублевых штрафов собрать ,если не соблюдать ПДД. Этого мало? К чему тогда ваша статься об увеличении штрафов? С какой целью вы воду мутите?
Или вы отрабатываете лобби страховщиков? Очень напоминает...То г-н Смирнов прославляет РСА и их методы и законодательные новации, теперь г-н Колодочкин вторит...(( И ведь не на правах обычного гражданина журналиста, а на правах "эксперта"!
Адекватных там было больше при СССР. Сейчас отребья с купленными правами или из аулов полным полно
Проще было бы сказать: никаких поездок и шипы будут на месте!)
Уж кого кого, а меня обвинять в какой-либо ангажированности...Ты реально конченный паранойик)
Ну машина-то была довольно хорошая, цены только были высоковаты для бренда "волга". надо было крайслером оставить, тогда бы пошли продажи лучше)
Постройте крафтер на платформе газели)
Вы все в одну кучу смешиваете! Штраф должен быть разумным и нельзя размер штрафа устанавливать в отрыве от доходов большего количества граждан государства. Поверьте для большинства граждан и 500 руб. крайне неприятно и заставляет соблюдать ПДД, ну а для тех для кого 5 т.р. не деньги и 10-ка и 50 не остановят. Как раз для таких по всем самым опасным составам введена санкция в виде лишения права управления. И к чему собственно ваши пространная статья с призывом об увеличении штрафов? Система выстроена и те, кто реально опасен на дороге - лишаются права управления на достаточно долгие сроки (правда не все, есть исключительные люди).
С учетом количества камер, например, в Москве ездить по правилам не сможет скоро никто, потому как люди не роботы! Стоит ли напоминать про то, что "автоураганы" приписывают скорость выше реальной (и никто с этим ничего сделать не может)? Про тень, блик фар, и т.д. так же вам напоминать обязательно? Про камеры на пешеходных переходах, которые делают виноватым любого забыли? Сами не помните? Не помните про ловушки со стороны ГИБДД, про неправильное толкование норм КоАП РФ вы отчего-то тоже забыли? И тут призыв о новом повышении штрафов! Это адекватно вы считаете и своевременно? Или у вас какой-то иной интерес, отличный от интересов обычных автовладельцев?
К тому же ваш же журнал пишет, что в судах РФ отсутствует презумпция невиновности, и при всем при этом вы призываете повышать штрафы? Очнитесь!
Пишите лучше о технической составляющей автомобилей, Вы в этом реально хорошо разбираетесь!)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...340341342343344345346347348349350351352353354...