Darkmatter Комментарии

Спасибо!

Странно, что не предусмотрели хотя бы как опцию пневму. Даже у экуса, который гораздо бюджетней была пневма.

Только это будет еще один дастер, упрощенный

Хотелось бы знать где именно делают кузова. Неужели все НАМИ?

И еще вопрос. Есть ли в аурусе пневмо или гидропневмоподвеска? На модели платформы видно только пружины и обычные амортизаторы. А то ведь у всех в классе F такая подвеска имеется.

Ну деньги на самом деле уже и не такие большие. Скажите спасибо солнцеликому.

А железо кузовное выстукивают вручную, как на зилах?

Или в НАМИ есть штамповочное производство?

Роллс ройс стоит 56 млн. руб. аурус сенат всего-то 10 млн. Так дешево)

С нынешней экономической ситуацией скоро мало кто сможет часто менять автомобили. Да и пробеги у всех разные.

"прогревать коробку перед началом движения зимой и почаще менять масло она будет нормально работать тысяч 150.

__________



Если повезет)

Написано выше " И это вполне адекватная цена за полный привод, двухлитровые моторы и нормальные автоматы которых у Весты никогда не будет."

Я не согласен с тем, что у дастера нормальный автомат. Только и всего. По тормознутости он мало чем превосходит вестовский робот, да и жрет с ним машина, как мамонт, что с современными ценами на топливо существенный минус для бюджетной техники.

Ну, если только лучше AMT, но вот по надежности и тормознутости самый худший автомат. И нормальным его не назовешь.