Видимо, в связи с подорожанием бензина совсем стали плjхо брать их ultimate, вот и решили всех на active безальтернативный пересадить. Причем вполне возможно, что этот актив на самом деле это тот самый обычный 95-й с новым крутым именем по повышенной цене.
Если и починят б.у. запчастями все равно вряд ли кто об этом узнает. Уверен, что и сейчас ставят и откровенный дешевый паленый китай и б.у. и все что подешевле. Лишь бы с виду было отремонтировано. Так что б.у. оригинальная кузовщина, например, не худший вариант. А если она еще и в родной краске вообще отлично.
Объективно на фоне бюджетников веста кросс не так уж и плоха, а по дизайну и эксплуатационным качествам таким как клиренс и практичность кузова универсал, по сочетанию управляемости и энергоемкости подвески вообще очень даже хороша. Все-таки это не гранта тесная и убогая.
хрей кросс же страшненький и с виду и по салону и тесный и по багажнику и управляется хуже. Не понимаю тех ,кто при выборе лады сделает выбор в пользу вот этого кургузого хетчбека, а не в пользу весты кросс.
Darkmatter Комментарии
Ну вот выборы прошли, теперь оленеводу можно взяться за новые поборы среди своего стада.
Не исключено, что лично Сечин участвовал в разработке))
Видимо, в связи с подорожанием бензина совсем стали плjхо брать их ultimate, вот и решили всех на active безальтернативный пересадить. Причем вполне возможно, что этот актив на самом деле это тот самый обычный 95-й с новым крутым именем по повышенной цене.
Все поверили, ага...
Кому и кобыла невеста
Если и починят б.у. запчастями все равно вряд ли кто об этом узнает. Уверен, что и сейчас ставят и откровенный дешевый паленый китай и б.у. и все что подешевле. Лишь бы с виду было отремонтировано. Так что б.у. оригинальная кузовщина, например, не худший вариант. А если она еще и в родной краске вообще отлично.
Объективно на фоне бюджетников веста кросс не так уж и плоха, а по дизайну и эксплуатационным качествам таким как клиренс и практичность кузова универсал, по сочетанию управляемости и энергоемкости подвески вообще очень даже хороша. Все-таки это не гранта тесная и убогая.
хрей кросс же страшненький и с виду и по салону и тесный и по багажнику и управляется хуже. Не понимаю тех ,кто при выборе лады сделает выбор в пользу вот этого кургузого хетчбека, а не в пользу весты кросс.
Веры им нет никакой, это кровопийцы без чести и совести
Ждем статью 7 преимуществ ручного стартера.
Вообще конечно мясорубка - это прошлый век. К чему такие статьи?
И формат "7-10" причин ужасен.
22-е для маленькой машинки слишком большие, будет как трактор выглядеть, да и цена у них космос и в арки не влезут))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...223224225226227228229230231232233234235236237...