Так и может. Знаете же, что именно по такой схеме идет расчет цены осаго с самого ее введения. Если у вас 3 машины на одного, то для вас это плохо, а если у кого-то 1 машина на 3 водителя, то такая схема выгодней в три раза. Поэтому, если реформировать, то давать выбор в том на машину считать или же на водителя. Так никто не будет ущемлен. но у нас такого не будет, потому как думают лишь о том как можно больше денег взять.
И потом вот есть юр. лицо у него 500 машин, как осагу планируете рассчитывать по владельцу?
petronas - это же малазийский нефтяной концерн. Да, часть продукции делают в Италии, но родословная точно не итальянская. Кстати, масло petronas syntium 0w30 7000dm мне понравилось в моторе ep6, купил еще 3 канистры со скидками по 1740 за 4 литра за ПАО синтетику очень даже хорошее предложение. еще важно, что риск купить фальсификат нулевой пока.
Ну да, мне осаго вообще не нравится, я бы предпочел, чтобы ее отменили. В нынешнем виде - это налог. Платим за то, что в случае страхового случая полной мере не получаем.
Но про привязку к водителю - это выгодно только тем у кого много авто, а он один водитель. Если в семье люди с разными коэффициентами, то вряд ли две страховки будут дешевле цены страхования по коэффициенту наименее опытного и безаварийного, скорее наоборот: вы заплатите один раз за себя, а второй раз за жену. а так бы считайте заплатили только за жену.
_____________
"Если один из членов семьи вписанный сейчас в полис совершает аварию, увеличивающий коэффициент по факту получат все."
___________
Повышается коэффициент только у виновника. Можете не вписывать его в полис и платить прежнюю цену.
Darkmatter Комментарии
ENI есть - масла вместо AGIP. Нормальные масла по приемлемой цене.
Так и может. Знаете же, что именно по такой схеме идет расчет цены осаго с самого ее введения. Если у вас 3 машины на одного, то для вас это плохо, а если у кого-то 1 машина на 3 водителя, то такая схема выгодней в три раза. Поэтому, если реформировать, то давать выбор в том на машину считать или же на водителя. Так никто не будет ущемлен. но у нас такого не будет, потому как думают лишь о том как можно больше денег взять.
И потом вот есть юр. лицо у него 500 машин, как осагу планируете рассчитывать по владельцу?
Нет, это проблемы того кто долбанул, потому как с него страховая же будут взыскивать регрессом при наличии у того мерса КАСКО.
petronas - это же малазийский нефтяной концерн. Да, часть продукции делают в Италии, но родословная точно не итальянская. Кстати, масло petronas syntium 0w30 7000dm мне понравилось в моторе ep6, купил еще 3 канистры со скидками по 1740 за 4 литра за ПАО синтетику очень даже хорошее предложение. еще важно, что риск купить фальсификат нулевой пока.
Масла longlife это больше маркетинг. Не живут они 400 моточасов. Многочисленные анализы на специализирующихся на масле форумах тому подтверждение.
Ну да, мне осаго вообще не нравится, я бы предпочел, чтобы ее отменили. В нынешнем виде - это налог. Платим за то, что в случае страхового случая полной мере не получаем.
Но про привязку к водителю - это выгодно только тем у кого много авто, а он один водитель. Если в семье люди с разными коэффициентами, то вряд ли две страховки будут дешевле цены страхования по коэффициенту наименее опытного и безаварийного, скорее наоборот: вы заплатите один раз за себя, а второй раз за жену. а так бы считайте заплатили только за жену.
_____________
"Если один из членов семьи вписанный сейчас в полис совершает аварию, увеличивающий коэффициент по факту получат все."
___________
Повышается коэффициент только у виновника. Можете не вписывать его в полис и платить прежнюю цену.
Я собственно к тому, что должно быть по выбору. С чем не согласны-то?)
Если долбануть мерс E-S и прочие GLE новый, то нынешней осаги на бампер не хватит. придется все равно еще лям-два искать.
В том, что есть ситуации, когда в семье несколько водителей на один автомобиль. Соответственно выгодней привязка к авто.
У камри дизайн передка позапрошлого кузова, только пасть добавили.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...106107108109110111112113114115116117118119120...