А давайте всем миром каждую пятницу в 12 -00 по МСК проводить какой-нибудь ритуал с прклятьями в адрес тех, кто нас обирает. Наделаем изображений главных обирателей и будем их резать и жечь и всячески проклинать Знакомая ведьма сказала, что если всем миром взяться и в одно время проклясть их и за цены на бензин и за подготовку изъятия у пенсионеров 10 000х12 мес.Х5 лет=600000р., то должно помочь.
хорошие дороги будут сохраняться, если по ним не ездить. Следовательно, надо отвадить сначала грузовики (Платоном), потом остальных(ценами на бензин) Всё идет по плану... Наблюдая за действиями правительства, понимаю, что у нас псевдорыночная экономика. Управляется всё планово, но цели формируются исходя из интересов крупнейших капиталистических хищников и их обслуги. В общем, всё по Ленину, в соответствии с его учением об империализме, как высшей стадии капитализма. Если в СССР мы жили при плановом хозяйстве, работавшем всё же в интересах огромного большинства, а чиновники ездили на казенных Волгах(и то далеко не все) и не имели возможности особенно шиковать(наблюдал жизнь партэлиты - бедновато по сравнению даже со средней вороватости завхозом, (не говоря уж о мастере автосервиса), строившим СВОЮ дачу и имевшим СВОЮ квартиру), то парадоксальный итог рыночных реформ в том, что мы живем снова при плановом хозяйстве, главной целью которого является планомерное обирание большинства граждан при введении строжайшего учета каждого рубля, каждой копеечки...
придя преподавать в питерское ПТУ в 2001 г., был сражен на повал приоритетами подростков: они тогда уже считали что крутой телефон круче автомобиля. Я долго не верил, при том что на последнем курсе ПТУ подростки на практике зарабатывали больше чем учителя, машины покупали не многие из достигших 18 лет. Первую свою машину в 2009 г покупал у айтишника, который заявил, что маршрутки удобнее, машина надоела... Мой сын тоже заявил, что машина ему не нужна. Растет поколение, выросшее в автомобильных семьях, у них как минимум спокойное отношение к авто, а то и отторжение. Интересный процесс, видимо заказанная элитой с целью освобождения дорог промывка мозгов, действует. Да и деньги считают, содержание от 150 000 в год, они считают, лучше в Тай слетать оттопыриться.
еще 120 лет назад умные люди неучам объясняли про сращивание бизнеса и бюрократии в единый организм... но умные книжки - они ж не для Вас... извините...
Трезвая Россия никому не нужна. Пить стали меньше, т.к. нормальные люди все за рулем и даже дружеские посиделки почти или вовсе трезвые, т.к. утром за руль. Отсюда недобор налогов по водке. Значит надо выдавить из-за руля, а там глядишь и снова-здорово: после работы в бар, домой "подшофе" или на карачках, и детям нужный пример, и бюджету выгодно,(налог за машину платится,только она не ездит), и дороги свободнее, и чиновникам просторнее, т.к. в пробках вместе с плебсом стоять не надо...
а все потому что пить стали меньше и казна денег с водки недобирает. Сели понимаешь за руль, трезвенники [у нас не ругаются]! А ну быстро по пивным, машины пропивать!....
гы всегда можно подарить, а цена для налога будет считаться с учетом износа, налог все равно будет гроши, кроме того, как можно посчитать налог с дохода если цена продажи меньше цены покупки? сделка по продаже авто всегда убыточна, ведь так?
Безымянный Комментарии
А давайте всем миром каждую пятницу в 12 -00 по МСК проводить какой-нибудь ритуал с прклятьями в адрес тех, кто нас обирает. Наделаем изображений главных обирателей и будем их резать и жечь и всячески проклинать Знакомая ведьма сказала, что если всем миром взяться и в одно время проклясть их и за цены на бензин и за подготовку изъятия у пенсионеров 10 000х12 мес.Х5 лет=600000р., то должно помочь.
раз авто покупают, можно и бензинчик поднять.. Пересчитайте: метро 5 коп, бензин 10 коп в СССР, а в РФ метро 45 руб, бензин скока должен стоить?
хорошие дороги будут сохраняться, если по ним не ездить. Следовательно, надо отвадить сначала грузовики (Платоном), потом остальных(ценами на бензин) Всё идет по плану... Наблюдая за действиями правительства, понимаю, что у нас псевдорыночная экономика. Управляется всё планово, но цели формируются исходя из интересов крупнейших капиталистических хищников и их обслуги. В общем, всё по Ленину, в соответствии с его учением об империализме, как высшей стадии капитализма. Если в СССР мы жили при плановом хозяйстве, работавшем всё же в интересах огромного большинства, а чиновники ездили на казенных Волгах(и то далеко не все) и не имели возможности особенно шиковать(наблюдал жизнь партэлиты - бедновато по сравнению даже со средней вороватости завхозом, (не говоря уж о мастере автосервиса), строившим СВОЮ дачу и имевшим СВОЮ квартиру), то парадоксальный итог рыночных реформ в том, что мы живем снова при плановом хозяйстве, главной целью которого является планомерное обирание большинства граждан при введении строжайшего учета каждого рубля, каждой копеечки...
придя преподавать в питерское ПТУ в 2001 г., был сражен на повал приоритетами подростков: они тогда уже считали что крутой телефон круче автомобиля. Я долго не верил, при том что на последнем курсе ПТУ подростки на практике зарабатывали больше чем учителя, машины покупали не многие из достигших 18 лет. Первую свою машину в 2009 г покупал у айтишника, который заявил, что маршрутки удобнее, машина надоела... Мой сын тоже заявил, что машина ему не нужна. Растет поколение, выросшее в автомобильных семьях, у них как минимум спокойное отношение к авто, а то и отторжение. Интересный процесс, видимо заказанная элитой с целью освобождения дорог промывка мозгов, действует. Да и деньги считают, содержание от 150 000 в год, они считают, лучше в Тай слетать оттопыриться.
еще 120 лет назад умные люди неучам объясняли про сращивание бизнеса и бюрократии в единый организм... но умные книжки - они ж не для Вас... извините...
А Ваш болезненный энтузиазм и нездоровый оптимизм лучше? По шизофрении хоть какие-то подходы к лечению есть, а Ваш-то случай - пожизненный....
Трезвая Россия никому не нужна. Пить стали меньше, т.к. нормальные люди все за рулем и даже дружеские посиделки почти или вовсе трезвые, т.к. утром за руль. Отсюда недобор налогов по водке. Значит надо выдавить из-за руля, а там глядишь и снова-здорово: после работы в бар, домой "подшофе" или на карачках, и детям нужный пример, и бюджету выгодно,(налог за машину платится,только она не ездит), и дороги свободнее, и чиновникам просторнее, т.к. в пробках вместе с плебсом стоять не надо...
а все потому что пить стали меньше и казна денег с водки недобирает. Сели понимаешь за руль, трезвенники [у нас не ругаются]! А ну быстро по пивным, машины пропивать!....
так повышать надо с запасом, чтоб порадовать стадо "проявлением политической воли" по снижению цен.
гы всегда можно подарить, а цена для налога будет считаться с учетом износа, налог все равно будет гроши, кроме того, как можно посчитать налог с дохода если цена продажи меньше цены покупки? сделка по продаже авто всегда убыточна, ведь так?
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789