Про результаты это вы постоянно твердите, а помешан на них я. Интересно)
Вы меня не переубедите, я ваше мнение не разделяю и не понимаю зачем мучить гражданскую машинку не подготовленную хоть немного для спорта на сооружении, предназначенном для соревнований. Вот и все.
Я же выше написал, что нет смысла продолжать. Но кому-то захотелось подискутировать:)
Получается предыдущее ваше сообщение никакой информационной нагрузки не несет и всегда надо пользоваться сносками на первое сообщение? Ну так и написали бы сразу)
Какой результат? Зачем вам результат в принципе? В соревнованиях что ли участвовать среди таких же любителей покататься по гоночному треку на обычных машинках для того не предназначенных?
Но за рулем транзита, насколько помню, за рулем была девушка-профессиональный гонщик и вряд ли этот эксперимент вызвал у нее какое-либо удовольствие) Это просто шоу, ничего более. Глупо выезжать на таких машинах на кольцо, предназначенное для специально подготовленных авто. Ну проедешь ты на минивене и что? Ну вот что тебе от этого, кроме ощущения гигантских кренов, ватных тормозов и плохой динамики? Удовольствие в чем?) Ну ладно хотя бы какой-нибудь GTI, RS, но обычный гражданский автомобиль, зачем?)
Да нет проблем. Ну воевали в кроссовках и кедах, а Вы по крымским горам ходили в сандалиях, а раньше люди в лаптях ходили, а до этого... и что? Это принципиальная позиция? Я по крымским горам хожу в трекинговых ботинках - уверяю, это гораздо удобнее и безопаснее, чем в сандалиях. Бред вообще! можно и в сандалиях, конечно, но ЗАЧЕМ?
Ну если вам доставляет удовольствие ездить по гоночной трассе на неподготовленной машине - пожалуйста. Но по моему мнению, это какой-то детский сад. И сомнительное удовольствие. Лучше уж на картинге покататься, если хочется гонщиком себя почувствовать.
Влад Ответы на комментарии
Про результаты это вы постоянно твердите, а помешан на них я. Интересно)
Вы меня не переубедите, я ваше мнение не разделяю и не понимаю зачем мучить гражданскую машинку не подготовленную хоть немного для спорта на сооружении, предназначенном для соревнований. Вот и все.
Я же выше написал, что нет смысла продолжать. Но кому-то захотелось подискутировать:)
Получается предыдущее ваше сообщение никакой информационной нагрузки не несет и всегда надо пользоваться сносками на первое сообщение? Ну так и написали бы сразу)
Какой результат? Зачем вам результат в принципе? В соревнованиях что ли участвовать среди таких же любителей покататься по гоночному треку на обычных машинках для того не предназначенных?
Влад, вы на фургоне ездили вообще? Его на прямой сдувает ветром, какой кайф на таком барахле ехать по треку?))
То есть это сделано специально, чтобы ехать на трек? Интересная логика)))
Но за рулем транзита, насколько помню, за рулем была девушка-профессиональный гонщик и вряд ли этот эксперимент вызвал у нее какое-либо удовольствие) Это просто шоу, ничего более. Глупо выезжать на таких машинах на кольцо, предназначенное для специально подготовленных авто. Ну проедешь ты на минивене и что? Ну вот что тебе от этого, кроме ощущения гигантских кренов, ватных тормозов и плохой динамики? Удовольствие в чем?) Ну ладно хотя бы какой-нибудь GTI, RS, но обычный гражданский автомобиль, зачем?)
Да нет проблем. Ну воевали в кроссовках и кедах, а Вы по крымским горам ходили в сандалиях, а раньше люди в лаптях ходили, а до этого... и что? Это принципиальная позиция? Я по крымским горам хожу в трекинговых ботинках - уверяю, это гораздо удобнее и безопаснее, чем в сандалиях. Бред вообще! можно и в сандалиях, конечно, но ЗАЧЕМ?
На минивэне - на трассу формулы 1!? ЗАЧЕМ???
А Вы в сланцах марафон не бегали?
Это ваше мнение, у меня иное. О чем спор?
Вы еще в горы сходите в кедах и с авоськой! Как любитель! :-)
Ну если вам доставляет удовольствие ездить по гоночной трассе на неподготовленной машине - пожалуйста. Но по моему мнению, это какой-то детский сад. И сомнительное удовольствие. Лучше уж на картинге покататься, если хочется гонщиком себя почувствовать.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...204205206207208209210211212213214215216217218...