Ну допустим, но в субару нет переключателя 2d/4d и да же по третьему кольцу когда проезжаешь стыки полотна чувствуется разница как их проходит XV и как Кашкай. У субару подвеска более жёсткая и визуально более крепкая.
Ты может и не знал людей которые жили на официальную зарплату, а я знал людей которые жили на зарплату 500р в 2000-ом году, которую задерживали больше чем на полгода.
Отсутствие колдуна обычная история для европейских автомобилей в начале 90-х годов (типа оптимизация расходов).
Так мы от тебя и не увидели ни каких преимуществ С класса начала 90-х, относительно нынешнего B- класса.
Т.е. то что ты смог купить новую иномарку вместо 8-летней, ты в заслугу "гаранту" не ставишь? А зря. Именно при нем стали формировать "кубышку" тем самым увеличили денежную массу М2 в десятки раз (не только в рублях, но и в долларах). Кстати цена на нефть в 2002-ом году была гораздо меньше, чем в 2001-ом году. А ввоз иномарок вырос в два раза, как новых так и б/у.
А если тебе хочется поныть о сложности твоей судьбы, то я тебе помочь не могу. Обращайся к психологам, в тяжелых случаях к психиаторам.
Так было предложено рассмотреть с-класс 5..8 лет. Я в качестве примера взял Короллу (один из лидеров С-класса. Та королла ничем не хуже соляриса? Это да смешно, когда в автомобиле нет ни АБС, ни даже "колдуна" в контуре задних тормозов. Плавали знаем.
Причем тут ваша зарплата? Если берем в общем по стране. Средняя зарплата по стране была около 4 т.р. или 140$. Наиболее массово продавались карбюраторные жигули пятерки, семерки.
или сейчас именно Вам "гарант" помешал поменять 14-летнюю иномарку на 8-милетнюю иномарку С-класса?
Да ладно. Какая-нибудь 100-ая королла лучше соляриса? в чем-же? У короллы колесная база меньше на 135мм. ДВС Евро-1, вместо Евро-5. У Соляриса с 1.4 АКПП(6 ступеней) разгон до 100 км/ч 12,9с, у Короллы 1,3 АКПП(3 ступени)16,2. Про пассивную безопасность и комплектацию даже и нечего говорить.
В 2000-ом продали около 1 млн. автомобилей. Из них иномарок около 150 тыс. Остальное жигули, москвичи, волги.
Или ты хочешь сказать что Гольф-2 лучше Соляриса? Хе-хе. Думаю он на уровне Гранты, если не ниже. АБС-то хоть в твоем Гольфе был?
Рапид-то твоего гольфа по динамике догнал? И сколько продается сейчас Рапидов и сколько в 2000-ом Гольфов-2? Тут надо учесть что Рапид на 0,5м длиннее Гольфа-2, безопасней, нафаршированней, тяжелее.
Да и тяжело назвать Гольф-2 в 2000-ом году современным автомобилем.
Влад Ответы на комментарии
Ну допустим, но в субару нет переключателя 2d/4d и да же по третьему кольцу когда проезжаешь стыки полотна чувствуется разница как их проходит XV и как Кашкай. У субару подвеска более жёсткая и визуально более крепкая.
Ты может и не знал людей которые жили на официальную зарплату, а я знал людей которые жили на зарплату 500р в 2000-ом году, которую задерживали больше чем на полгода.
Отсутствие колдуна обычная история для европейских автомобилей в начале 90-х годов (типа оптимизация расходов).
Так мы от тебя и не увидели ни каких преимуществ С класса начала 90-х, относительно нынешнего B- класса.
Т.е. то что ты смог купить новую иномарку вместо 8-летней, ты в заслугу "гаранту" не ставишь? А зря. Именно при нем стали формировать "кубышку" тем самым увеличили денежную массу М2 в десятки раз (не только в рублях, но и в долларах). Кстати цена на нефть в 2002-ом году была гораздо меньше, чем в 2001-ом году. А ввоз иномарок вырос в два раза, как новых так и б/у.
А если тебе хочется поныть о сложности твоей судьбы, то я тебе помочь не могу. Обращайся к психологам, в тяжелых случаях к психиаторам.
Как же тебя тяжело живется, бедняга, все сожалеешь и сожалеешь) а лысина всё растёт и растет)
Лично мне хватило одного тест драйва и поездки с другом на его Кашкае, что бы понять что эти автомобили не ровня друг другу.
Так было предложено рассмотреть с-класс 5..8 лет. Я в качестве примера взял Короллу (один из лидеров С-класса. Та королла ничем не хуже соляриса? Это да смешно, когда в автомобиле нет ни АБС, ни даже "колдуна" в контуре задних тормозов. Плавали знаем.
Причем тут ваша зарплата? Если берем в общем по стране. Средняя зарплата по стране была около 4 т.р. или 140$. Наиболее массово продавались карбюраторные жигули пятерки, семерки.
или сейчас именно Вам "гарант" помешал поменять 14-летнюю иномарку на 8-милетнюю иномарку С-класса?
Ну по сравнению с другими машинами они всё таки не такие ватные и мягкие.
Ну и? какие преимущества у 100-ой короллы над солярисом?
мотор может быть и задушен под евро-5, но солярис разгоняется быстрее.
Да ладно. Какая-нибудь 100-ая королла лучше соляриса? в чем-же? У короллы колесная база меньше на 135мм. ДВС Евро-1, вместо Евро-5. У Соляриса с 1.4 АКПП(6 ступеней) разгон до 100 км/ч 12,9с, у Короллы 1,3 АКПП(3 ступени)16,2. Про пассивную безопасность и комплектацию даже и нечего говорить.
В 2000-ом продали около 1 млн. автомобилей. Из них иномарок около 150 тыс. Остальное жигули, москвичи, волги.
Или ты хочешь сказать что Гольф-2 лучше Соляриса? Хе-хе. Думаю он на уровне Гранты, если не ниже. АБС-то хоть в твоем Гольфе был?
Рапид-то твоего гольфа по динамике догнал? И сколько продается сейчас Рапидов и сколько в 2000-ом Гольфов-2? Тут надо учесть что Рапид на 0,5м длиннее Гольфа-2, безопасней, нафаршированней, тяжелее.
Да и тяжело назвать Гольф-2 в 2000-ом году современным автомобилем.
Каменск-Шахтинский. Та же [у нас не ругаются]
Страницы
← предыдущаяследующая →
...193194195196197198199200201202203204205206207...