Ха! Оказывается я - новатор!.. Уже лет двадцать после слива масла, беру женин фен - ставлю максимальные обороты и минимальную температуру, прислоняю его к маслозаливному отверстию и гоняю пока масло капать не перестанет...
По мне - женщина везущая на заднем сидении сопливых отпрысков - главная Беда на дороге... Постоянно отвлекается назад, надо ей ну очень что-то там им поправить, поднять, подать... На светофоре стоит, ждет зеленого... и как он загорается - ну надо ей очень что-то там детям. Начнешь замечание делать - в ответ "Ты чё не видишь - у меня ДЕТИ!"...
КАк-то сажаю картошку в саду. Приехали соседи, тоже на посадку, и сына-недоросля привезли. Времена еще при СССРе - если кто помнит скока тогда надо было побегать чтобы купить аккумулятор... Сынуля цепляет колонки, их на крышу и на полную мощь - ему без музыки не работается!.. Вечер, собираются они уезжать - а АБ села в ноль! Я на велике... Уже в городе попросил водилу съездить за ними... После спрашиваю на работе у горемычного - ну как? Он - !!!! Аккумулятор умер! - пластины повело от глубокого разряда... (Сын думаю долго потом сесть не мог...)
Михаил, всегда считал вас компетентным. Но не в этот раз! Почему вдруг "в мире не осталось бензинов типа Аи-93"?! Например в Австралии очень распространен Unleaded, с октановым числом 91. Практически все нетурбированные машины его нормально переваривают. Может дело не в "октановом числе", а в "бодяжности" бензинов?! Вот мои примеры - по приезде в Австралию купил Хёндай Ексел 88-го года, т.е. двадцатилетку. По российской привычке решил провести раскоксовку... Сами знаете что после этого... Так вот, легкий белый дымок на пару минут и все! Сейчас езжу на Мазде 2. Брал новую с пробегом четыре километра. Сейчас на спидометре 26000 - выхлопная чистая! Даже сварочный шов так же светится своими полосками...
Ничего не сказано про ручник! Раз еду с дамой в ее машине. Она поставила первую скорость и выкручивает движок до максимума. Спрашиваю - зачем?! Она - а на других скоростях движок глохнет!.. Смотрю, а она на ручнике едет! Муж уехал в командировку - она неделю ездит на ручнике, о котором просто забыла!!!
Я считаю во всем виновато незнание физики водилами. Если бы знали - тратили бы вдвое меньше топлива, плюс снизили бы расходы на запчасти, и резину. Народец тупо давит тапкой газ в пол, потом так же тупо тормоз в пол. Однобитно. Не задумываясь что есть промежуточные положения, на которых гораждо и вгоднее, и комфортнее. Видят красный, но гонят на него до последнего и круто тормозят... ну докатись накатом или движком притормаживая. Зная конкретный светофор - можно рассчитать когда он в зеленый перейдет - лучше проехать не останавливаясь, чем разгоняться с нуля. Кто заставляет давить на педали в рваном режиме?! - то газ, то (догнав впереди идущую машину) тормоз - разгоняйся чуть спокойнее и будет тебе счастье в виде меньших счетов...
Может кому пригодится - как-то собрался менять масло, а сливная пробка практически срезана - кто-то до меня ее оставил без граней. Возился, возился... Плюнул и... засунул в отверстие для щупа тонкую пластиковую трубку, насосал масла в трубку и... оно самотеком (а для этого машину поставил так, чтобы она стояла как можно выше, а емкость под масло - как можно ниже) потекло. Часа три ушло на слив. Но проблему решил!
Pavel Комментарии
ПриДти... Ну-ну! Неужели редакции есть еще куда падать?!
Ха! Оказывается я - новатор!.. Уже лет двадцать после слива масла, беру женин фен - ставлю максимальные обороты и минимальную температуру, прислоняю его к маслозаливному отверстию и гоняю пока масло капать не перестанет...
Классная схема! Надо подумать... Обманываешь лоха на десять лямов, потом отдаешь штрафом лям... Всяко в плюсе...
По мне - женщина везущая на заднем сидении сопливых отпрысков - главная Беда на дороге... Постоянно отвлекается назад, надо ей ну очень что-то там им поправить, поднять, подать... На светофоре стоит, ждет зеленого... и как он загорается - ну надо ей очень что-то там детям. Начнешь замечание делать - в ответ "Ты чё не видишь - у меня ДЕТИ!"...
КАк-то сажаю картошку в саду. Приехали соседи, тоже на посадку, и сына-недоросля привезли. Времена еще при СССРе - если кто помнит скока тогда надо было побегать чтобы купить аккумулятор... Сынуля цепляет колонки, их на крышу и на полную мощь - ему без музыки не работается!.. Вечер, собираются они уезжать - а АБ села в ноль! Я на велике... Уже в городе попросил водилу съездить за ними... После спрашиваю на работе у горемычного - ну как? Он - !!!! Аккумулятор умер! - пластины повело от глубокого разряда... (Сын думаю долго потом сесть не мог...)
Михаил, всегда считал вас компетентным. Но не в этот раз! Почему вдруг "в мире не осталось бензинов типа Аи-93"?! Например в Австралии очень распространен Unleaded, с октановым числом 91. Практически все нетурбированные машины его нормально переваривают. Может дело не в "октановом числе", а в "бодяжности" бензинов?! Вот мои примеры - по приезде в Австралию купил Хёндай Ексел 88-го года, т.е. двадцатилетку. По российской привычке решил провести раскоксовку... Сами знаете что после этого... Так вот, легкий белый дымок на пару минут и все! Сейчас езжу на Мазде 2. Брал новую с пробегом четыре километра. Сейчас на спидометре 26000 - выхлопная чистая! Даже сварочный шов так же светится своими полосками...
Ничего не сказано про ручник! Раз еду с дамой в ее машине. Она поставила первую скорость и выкручивает движок до максимума. Спрашиваю - зачем?! Она - а на других скоростях движок глохнет!.. Смотрю, а она на ручнике едет! Муж уехал в командировку - она неделю ездит на ручнике, о котором просто забыла!!!
Я считаю во всем виновато незнание физики водилами. Если бы знали - тратили бы вдвое меньше топлива, плюс снизили бы расходы на запчасти, и резину. Народец тупо давит тапкой газ в пол, потом так же тупо тормоз в пол. Однобитно. Не задумываясь что есть промежуточные положения, на которых гораждо и вгоднее, и комфортнее. Видят красный, но гонят на него до последнего и круто тормозят... ну докатись накатом или движком притормаживая. Зная конкретный светофор - можно рассчитать когда он в зеленый перейдет - лучше проехать не останавливаясь, чем разгоняться с нуля. Кто заставляет давить на педали в рваном режиме?! - то газ, то (догнав впереди идущую машину) тормоз - разгоняйся чуть спокойнее и будет тебе счастье в виде меньших счетов...
На морских паромах при погрузке машин присутствует надпись - "бак ДОЛЖЕН быть полным!"...
Может кому пригодится - как-то собрался менять масло, а сливная пробка практически срезана - кто-то до меня ее оставил без граней. Возился, возился... Плюнул и... засунул в отверстие для щупа тонкую пластиковую трубку, насосал масла в трубку и... оно самотеком (а для этого машину поставил так, чтобы она стояла как можно выше, а емкость под масло - как можно ниже) потекло. Часа три ушло на слив. Но проблему решил!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...242526272829303132333435363738...