ну может себе человек позволить такую парковку. Всё, кто ездит в центр Мск на авто прекрасно знают цены на парковку. А уж парковка в ГУМ-е тем более. Там на въезде табличка с ценами висит. Просто решил чел хайпануть.
т.к. скорлупа мягче асфальта, но твёрже льда, то пока шины новые и ездят только по льду и снегу, всё будет хорошо. Но при первом же выезде на асфальт крошка обчешется и всё, зацепа на льду уже не будет. И вернётся он только когда будете вновь ездить по снегу и резина чуть износится. В общем очень не стабильная шина.
Обещать, не значит жениться! Так и просмотр объявления ещё не означает покупку авто. Так что весь текст после первого абзаца не имеет смысла. Это просо реклама сайта по продажам.
Он предоставил машину на осмотр, не препятствовал её осмотру в сервисе итд, сделал большую скидку.
Девушка покупатель просто рушила, что она #яжюрист, типа всех нагнёт, засудит итд. Вот и всё.
Возможно. что такая покупка вообще была первоначально запланирована с целью создания прецедента, тяжбы, хайпа итд.. Не исключаю, что таким образом девушка-юрист захотела заработать на продавце, т.к. услуги юриста платные, то она потом сама себе оплатила бы свои услуги из кармана продавца через суд.
Не разбираешься в авто - покупай новую. Если не хватает на новую, бери б/у, но с тщательным осмотром в сервисе, проверкой по базам данных.
даю чаевые только за доп. услуги типа протертого лобового стекла. А так, это его работа. Да и в эру оплаты картами налички просто физически с собой нет, поэтому иногда бы и оставил, но нечем.
у меня проблем со смесью не было, ничего не заливало и не глохло. Только при заупске мотора нужно было дольше крутить стартером, так как бензино-воздушной смеси нужно было пройти более длинный путь по сравнению со стандартной системой впуска (карбюратор-патрубок до турбины-турбина-патрубок до впускного коллектора-впускной коллектор). Наддув был около 0,7 бар. Всё делал и настраивал у автоспортсменов.
Само собой, после перехода на инжектор, всё стало гораздо проще, стабильнее и точнее. Отдача мотора также выросла.
Юрий Комментарии
ну может себе человек позволить такую парковку. Всё, кто ездит в центр Мск на авто прекрасно знают цены на парковку. А уж парковка в ГУМ-е тем более. Там на въезде табличка с ценами висит. Просто решил чел хайпануть.
о, ЗР снова опубликовал это фото как главное, на котором девушка едет не пристёгнутая и на ручнике )))
ох уж эти безработные ))) странно, что он был в Поло, а не в каене/крузаке итд.
т.к. скорлупа мягче асфальта, но твёрже льда, то пока шины новые и ездят только по льду и снегу, всё будет хорошо. Но при первом же выезде на асфальт крошка обчешется и всё, зацепа на льду уже не будет. И вернётся он только когда будете вновь ездить по снегу и резина чуть износится. В общем очень не стабильная шина.
Обещать, не значит жениться! Так и просмотр объявления ещё не означает покупку авто. Так что весь текст после первого абзаца не имеет смысла. Это просо реклама сайта по продажам.
Лично я в данной ситуации на стороне продавца.
Он предоставил машину на осмотр, не препятствовал её осмотру в сервисе итд, сделал большую скидку.
Девушка покупатель просто рушила, что она #яжюрист, типа всех нагнёт, засудит итд. Вот и всё.
Возможно. что такая покупка вообще была первоначально запланирована с целью создания прецедента, тяжбы, хайпа итд.. Не исключаю, что таким образом девушка-юрист захотела заработать на продавце, т.к. услуги юриста платные, то она потом сама себе оплатила бы свои услуги из кармана продавца через суд.
Не разбираешься в авто - покупай новую. Если не хватает на новую, бери б/у, но с тщательным осмотром в сервисе, проверкой по базам данных.
даю чаевые только за доп. услуги типа протертого лобового стекла. А так, это его работа. Да и в эру оплаты картами налички просто физически с собой нет, поэтому иногда бы и оставил, но нечем.
Слабаки!
у меня проблем со смесью не было, ничего не заливало и не глохло. Только при заупске мотора нужно было дольше крутить стартером, так как бензино-воздушной смеси нужно было пройти более длинный путь по сравнению со стандартной системой впуска (карбюратор-патрубок до турбины-турбина-патрубок до впускного коллектора-впускной коллектор). Наддув был около 0,7 бар. Всё делал и настраивал у автоспортсменов.
Само собой, после перехода на инжектор, всё стало гораздо проще, стабильнее и точнее. Отдача мотора также выросла.
так же как и на обычном моторе - подбором жиклёров.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789