за 20 лет можно было сделать кузов длинной Нивы шире на 12-15 см, установить на раму,( вспоминаем "Тарзан" 4х4 на базе девяток-десяток ), и вид был бы нормальный не колбасный и просторная была бы, и на раме - усиливающей кузов, плюс движок 1,8л . но на ВАЗе работают по принципу " и так сойдет", поэтому ВАЗ постоянно в одном слоновом глубоком темном месте
надо всех чинуш посадить на тесный ХРей , уверен чинуши станут больше любить Россию, гордиться псевдоотечественным авто, мирового французского уровня , а также замещая гос . мерсы и гос.бумеры Хрейем , можно частично оправдать списание неДимоном 20 млрд долгов ВАЗу , за счет казны
предлагаю платформу Б0 Хрея-сандеро растянуть на 5 метров, таким образом можно сэкономить на лимузине «Кортеж» , на сэкономленные бабки разработать очень необходимый для народа Хрей кабриолет или Хрей тарга
Крета однозначно впереди в этой компашке, просторная , безопасная, клиренс большой, мягкая , дизайн .... вот такой надо было делать кросс ВАЗу а не лепить за народные 200 млн баксов овно под названием Хрей-сандеро
неужели нельзя поставить 1,8 л на шниву, сделать оцинкованный 2 сторон кузов , зачем надо было тратить 6 миллиардов рублей ( 200 млн баксов ) на это тесное УГ-хрей без багажника , когда можно было просто наклеить шильдик ВАЗа на Сандеро .... дураку ясно, Хрейем по замыслу натовцев , нанесли ВАЗу огромный убыток , и приблизить конец отечественного автостроения в РФ , чтобы окончательно похоронить ЛАду , и переориентировать корпуса бывшего ВАЗа на производство натовского овна из импорт. комплектов (автовазагрегат уже угробили)
надо быть врагом УАЗа, чтобы вот так подвесить бак, его на первой коряге порвет как презерватив, неужели у нас страна идиотов? нет не верю, у нас пока умеют делать современное оружие. но почему -то одни идиоты занимаются производством русских авто ((
Ладарати Комментарии
Патриот классный внедорожник. не понятно почему чинуши за гос. бабки покупают Крузеры и Гелики , которые в 3 раза дороже )
за 20 лет можно было сделать кузов длинной Нивы шире на 12-15 см, установить на раму,( вспоминаем "Тарзан" 4х4 на базе девяток-десяток ), и вид был бы нормальный не колбасный и просторная была бы, и на раме - усиливающей кузов, плюс движок 1,8л . но на ВАЗе работают по принципу " и так сойдет", поэтому ВАЗ постоянно в одном слоновом глубоком темном месте
надо всех чинуш посадить на тесный ХРей , уверен чинуши станут больше любить Россию, гордиться псевдоотечественным авто, мирового французского уровня , а также замещая гос . мерсы и гос.бумеры Хрейем , можно частично оправдать списание неДимоном 20 млрд долгов ВАЗу , за счет казны
предлагаю платформу Б0 Хрея-сандеро растянуть на 5 метров, таким образом можно сэкономить на лимузине «Кортеж» , на сэкономленные бабки разработать очень необходимый для народа Хрей кабриолет или Хрей тарга
по дизайну мазда 6 самая интересная в Д классе круче мерса Цешки
Крета однозначно впереди в этой компашке, просторная , безопасная, клиренс большой, мягкая , дизайн .... вот такой надо было делать кросс ВАЗу а не лепить за народные 200 млн баксов овно под названием Хрей-сандеро
неужели нельзя поставить 1,8 л на шниву, сделать оцинкованный 2 сторон кузов , зачем надо было тратить 6 миллиардов рублей ( 200 млн баксов ) на это тесное УГ-хрей без багажника , когда можно было просто наклеить шильдик ВАЗа на Сандеро .... дураку ясно, Хрейем по замыслу натовцев , нанесли ВАЗу огромный убыток , и приблизить конец отечественного автостроения в РФ , чтобы окончательно похоронить ЛАду , и переориентировать корпуса бывшего ВАЗа на производство натовского овна из импорт. комплектов (автовазагрегат уже угробили)
надо быть врагом УАЗа, чтобы вот так подвесить бак, его на первой коряге порвет как презерватив, неужели у нас страна идиотов? нет не верю, у нас пока умеют делать современное оружие. но почему -то одни идиоты занимаются производством русских авто ((
на сувениры
ссылка
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567