с икс дизайном конечно перебор, лучше бы морду ауди скопировали , с решеткой Весты . Фары широкие, линия борта - передней части крыши завышена ( опустить на 3- 4 см) , штамповки на боковине смотрятся не гармонично, лучше бы ребро пустил вдоль борта , оно придает стремительность - скорость кузову... но надо сказать и на это спасибо , могло быть куда хуже, что-то типа беременной Приоры
вообще надо пересмотреть дизайн Весты, уверен не каждому в ЕС понравятся штамповки на боках и раскосые " китайские " фары, надо переделать морду Весты в морду популярного в ЕС Гольфа
надо было начинать с универсала Весты , а потом седан, сейчас униерсалы больше ценятся - люди экономят и готовы даже верблюдов перевозить на своих личных тачках ) ещё не понятно почему государство в лице Ростеха вкладывая огромные бабки в ВАЗ и при этом не увеличивает в нём свою долю, в КНР китайцы минимум 51% держат у себя , и мы видим как быстро поднялся китайский автопром
Дерипаска не хочет делать, пролетел с Сайбером, больше вкладываться не хочет в разработку Волги , вместо Волги возможно ВАЗ сделает Ц класс, с размером салона не меньше чем у Волги
Ладарати Комментарии
и фольксы
с икс дизайном конечно перебор, лучше бы морду ауди скопировали , с решеткой Весты . Фары широкие, линия борта - передней части крыши завышена ( опустить на 3- 4 см) , штамповки на боковине смотрятся не гармонично, лучше бы ребро пустил вдоль борта , оно придает стремительность - скорость кузову... но надо сказать и на это спасибо , могло быть куда хуже, что-то типа беременной Приоры
предлагаю ВАЗу скопировать дизай ауди, при разработке Ц класса, и лучше Ц класс делать заднеприводным
вообще надо пересмотреть дизайн Весты, уверен не каждому в ЕС понравятся штамповки на боках и раскосые " китайские " фары, надо переделать морду Весты в морду популярного в ЕС Гольфа
Веста и ВАЗ уже не "наш"- так что это францы везут свою Ладу в ФРГ
надо было начинать с универсала Весты , а потом седан, сейчас униерсалы больше ценятся - люди экономят и готовы даже верблюдов перевозить на своих личных тачках ) ещё не понятно почему государство в лице Ростеха вкладывая огромные бабки в ВАЗ и при этом не увеличивает в нём свою долю, в КНР китайцы минимум 51% держат у себя , и мы видим как быстро поднялся китайский автопром
есть 1,8 хватит
правильно один немец 20 лет ездит на мерсе Ц , наездил миллион км
Дерипаска не хочет делать, пролетел с Сайбером, больше вкладываться не хочет в разработку Волги , вместо Волги возможно ВАЗ сделает Ц класс, с размером салона не меньше чем у Волги
купи б\у мерс w212 ))
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567