Остались там на старом форуме 2 незабаненных модератора - вот пусть и общаются между собой...Под таким ником тебя на старом форуме ни кто и не знает.Что банили часто,что обиделся?
Если б тазоморкитолухи были чуть умнее и могли предоставлять подобную информацию,они бы не были тазомаркетолухами:)
Вы сейчас взяли и сделали за них их работу:)
Остаётся непонятным,почему автомобиль называли 4Х4,если авторские права все эти годы были у завода - чем гордиться-то?:)
Лично мне кажется,что американские "партнёры" неофициально попросили,а наши путриоты с железными яйцами не смогли отказать:)
"Ну вот, признавшись что Десятку пропустили, все-таки и ей диагноз выписали"
И вправду, как это я так. Конечно же на ней не могло ничего течь! Текло у всех до и у всех после. Сейчас течет, а на матрешки ставили суперуникальные печки, которые не текли. )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Давайте тогда каждую модель ваза рассматривать с нуля. Как будто не было этих 40 лет косяков и неисправностей. Это ничего, что большая часть агрегатов ведет свою родословную от восьмерки. Это ничего, что блок сделан из чугуна, ну а вдруг он перестанет ржаветь? Ну должно же случиться чудо, ведь якобы на десятках печки не текли (что есть бред на самом деле)!
Печка у весты потекла? Случайность. У рея потекла? Совпадение. У всех вазов текло? Ничего общего. Смех!
"Ну и опять же, по всей видимости ни на всех Калинах текло, и ни на всех Грантах"
ни на всех это как? Из 100 всего у 70 протекло? Тогда может и не у всех, кому-то повезло. Очень обнадеживающий результат.
"И ни на всех Вестах течет(вестоводы на своих форумах об этом пока не пишут)."
а чего писать-то, дело привычное. Смирились. У АР вот 100% вест и реев потекли.
"Почаще ОЖ менять надобно, что-бы пореже текло..."
Машине года нет, надо 3 раза в год менять? ))))
"Я путриот, я не признаю, что ВАЗ забил на клиентов болт, но доказать этого не могу, поэтому верьте мне на слово!"
Проблема АМТ-коробки не в калибровке или сцеплении и его "качестве" - там в коде ДНК инженеров ошибка.
Ну или просто у них хромосома лишняя плюс руки из опы растут.
На Рено ровно такой же системы "робот" стоит - там нет таких проблем с надежностью.
Шурик Ответы на комментарии
От перестановки ....Смысл не меняется.Остальное No comment.
А я думал,ты по умнее будешь.
Опять Чехов ))))))))
Видимо вы уже там побывали,в этой палате раз знаете под каким она номером.
Остались там на старом форуме 2 незабаненных модератора - вот пусть и общаются между собой...Под таким ником тебя на старом форуме ни кто и не знает.Что банили часто,что обиделся?
Если б тазоморкитолухи были чуть умнее и могли предоставлять подобную информацию,они бы не были тазомаркетолухами:)
Вы сейчас взяли и сделали за них их работу:)
Остаётся непонятным,почему автомобиль называли 4Х4,если авторские права все эти годы были у завода - чем гордиться-то?:)
Лично мне кажется,что американские "партнёры" неофициально попросили,а наши путриоты с железными яйцами не смогли отказать:)
Да и помпа, наверное, все такая же недолговечная.
Для ваших воспоминаний специально ельцин-центр построили. Вам туда.
"Ну вот, признавшись что Десятку пропустили, все-таки и ей диагноз выписали"
И вправду, как это я так. Конечно же на ней не могло ничего течь! Текло у всех до и у всех после. Сейчас течет, а на матрешки ставили суперуникальные печки, которые не текли. )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Давайте тогда каждую модель ваза рассматривать с нуля. Как будто не было этих 40 лет косяков и неисправностей. Это ничего, что большая часть агрегатов ведет свою родословную от восьмерки. Это ничего, что блок сделан из чугуна, ну а вдруг он перестанет ржаветь? Ну должно же случиться чудо, ведь якобы на десятках печки не текли (что есть бред на самом деле)!
Печка у весты потекла? Случайность. У рея потекла? Совпадение. У всех вазов текло? Ничего общего. Смех!
"Ну и опять же, по всей видимости ни на всех Калинах текло, и ни на всех Грантах"
ни на всех это как? Из 100 всего у 70 протекло? Тогда может и не у всех, кому-то повезло. Очень обнадеживающий результат.
"И ни на всех Вестах течет(вестоводы на своих форумах об этом пока не пишут)."
а чего писать-то, дело привычное. Смирились. У АР вот 100% вест и реев потекли.
"Почаще ОЖ менять надобно, что-бы пореже текло..."
Машине года нет, надо 3 раза в год менять? ))))
Столько слов... а всего-то надо было сказать:
"Я путриот, я не признаю, что ВАЗ забил на клиентов болт, но доказать этого не могу, поэтому верьте мне на слово!"
Проблема АМТ-коробки не в калибровке или сцеплении и его "качестве" - там в коде ДНК инженеров ошибка.
Ну или просто у них хромосома лишняя плюс руки из опы растут.
На Рено ровно такой же системы "робот" стоит - там нет таких проблем с надежностью.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...202122232425262728293031323334...