Димон, ты не заметил что тролль Каплан пишет везде про тазы, а ты про Каплана....
тебе ролики Каплана на Ютубе и его стишки тут жить и спать спокойно не дают ?
ты сам на себя в зеркало давно глядел, болезный ? так вот когда глянешь, обрати внимание что зеркало у тебя кривое....
ну так у этой пары/тройки обдолбанных упоротых вазофилов из детсада "Весёлый Даунёнок" давно уже дар речи пропал и осталось токма в крестики/нолики(минусики/плюсики) играть со своих 5-10 аккаунтов....
И если бы такие люди, как ТЫ Димон, приходили в модерируемые мною разделы с таким флудом на одном небезызвестном форуме, я банил бы сразу и надолго!
Уважения к тебе, уверен, нет ни у кого.
Мы видим твою слабую попытку привлечь к себе внимание и не более....
какой ты вумный, безымянный «нет никто и звать никак», прямо не по годам...!
покупатель выбрал ДВУХПЕДАЛЬНЫЙ автомобиль с АВТОМАТОМ, и не обязан знать что там внутри и почему он такой ТУПОЙ в движении, этот Херовый двухпедальный автомобиль с автоматом, в отличие от другого двухпедального автомобиля с автоматом и с названием Ху*дай....
«Двигатель серии ЕА211, который собирают в Калуге, - это глубокая модернизация предшественника, 105‑сильного агрегата, который устанавливали на автомобили Skoda Fabia и Volkswagen Polo Sedan.„(С)
Мама дорогая, ППЦ, выпустили детей в энтэрнэт про мафынки фантазии пИсать.... !
парочка многоаккаунтных обдолбанных упоротых тазофилов анонируют.
при этом вообще ничего не пишут, потому-как слов уже не осталось кроме игры в крестики/нолики(плюсики/минусики)
а вы не знали что после прохождения ТО потом нужны ещщё и запчасти, потому-как, судя по ответам выше, «Гарантийные вопросы пока не решены окончательно», т. е. не вопросы, а П Р О Б Л Е М Ы, которые нуждаются в запчастях.
А вот какие запчасти ждут для установки на Весту и почему - сие осталось тайной для следующей серии эпопеи с Вестой....(аванс получен, для зарплаты тоже что-то писать нужно)
Вот ты и спроси по ссылкам у тех кто под капотом наблюдал положение штока вилки сцепления при работе актуатора сцепления, как так они смогли сие наблюдать !? А если никак понять не можешь, то сам под капот Весты с АМТ залезь.
А актуаторы находятся не «внутри корпуса АМТ», как ты тут выше нафантазировал, а снаружи на самой КПП. Работу актаторов выбора передач снаружи не видно, а работу актуатора сцепления видно по положению штока вилки сцепления.
«ППЦ, выпустили мамы детишек в энтэрнэт„(С)
„Чем больше в армии дубов, тем крепче оборона!“
(С)
Про другую прошивку для АМТ Весты пока гонево....Пока только новые накладки на ведомых дисках сцепы, которые уже вонять начали в пробках....
„у меня стоял 30й диск до 8000 км, а потом задергалась и поставили 31й - разницу, которую я заметил, так это то, что вместо дерганий, теперь все время воняет „сцеплением“))“(С)
стр.58, сообщ.№575. ссылка
А ещщё дополнительно у оф.предствителя ВАЗа Стасика Березия спроси.
Ниже по ссылке Стасик набалакал для таких как Кирилл Милешкин, Серега Баронин, Акопов и т.п. „при работающем двигателе в положении N сцепление конечно-же разомкнуто до тех пор пока селектор не переведен в иное положение и водитель не дал команду на движение....„(С) ссылка
Шурик Комментарии
Димон, ты не заметил что тролль Каплан пишет везде про тазы, а ты про Каплана....
тебе ролики Каплана на Ютубе и его стишки тут жить и спать спокойно не дают ?
ты сам на себя в зеркало давно глядел, болезный ? так вот когда глянешь, обрати внимание что зеркало у тебя кривое....
"Пока машина греется, можно очистить снег с автомобиля..."
АФФТАР, пункт 17.2 в ПДД давно не читал ? 1500 р. ещё не платил за это ?
ну так у этой пары/тройки обдолбанных упоротых вазофилов из детсада "Весёлый Даунёнок" давно уже дар речи пропал и осталось токма в крестики/нолики(минусики/плюсики) играть со своих 5-10 аккаунтов....
И если бы такие люди, как ТЫ Димон, приходили в модерируемые мною разделы с таким флудом на одном небезызвестном форуме, я банил бы сразу и надолго!
Уважения к тебе, уверен, нет ни у кого.
Мы видим твою слабую попытку привлечь к себе внимание и не более....
на чем, на чем кто не ездил ?
какой ты вумный, безымянный «нет никто и звать никак», прямо не по годам...!
покупатель выбрал ДВУХПЕДАЛЬНЫЙ автомобиль с АВТОМАТОМ, и не обязан знать что там внутри и почему он такой ТУПОЙ в движении, этот Херовый двухпедальный автомобиль с автоматом, в отличие от другого двухпедального автомобиля с автоматом и с названием Ху*дай....
как корабль назови так он и поплывет - Хрень Херовая с Х*ями по кругу для упоротого обдолбанного тазофила мёдом намазана.....
«Двигатель серии ЕА211, который собирают в Калуге, - это глубокая модернизация предшественника, 105‑сильного агрегата, который устанавливали на автомобили Skoda Fabia и Volkswagen Polo Sedan.„(С)
Мама дорогая, ППЦ, выпустили детей в энтэрнэт про мафынки фантазии пИсать.... !
парочка многоаккаунтных обдолбанных упоротых тазофилов анонируют.
при этом вообще ничего не пишут, потому-как слов уже не осталось кроме игры в крестики/нолики(плюсики/минусики)
а вы не знали что после прохождения ТО потом нужны ещщё и запчасти, потому-как, судя по ответам выше, «Гарантийные вопросы пока не решены окончательно», т. е. не вопросы, а П Р О Б Л Е М Ы, которые нуждаются в запчастях.
А вот какие запчасти ждут для установки на Весту и почему - сие осталось тайной для следующей серии эпопеи с Вестой....(аванс получен, для зарплаты тоже что-то писать нужно)
Cереня, дуб, орех, мочало....
Вот ты и спроси по ссылкам у тех кто под капотом наблюдал положение штока вилки сцепления при работе актуатора сцепления, как так они смогли сие наблюдать !? А если никак понять не можешь, то сам под капот Весты с АМТ залезь.
А актуаторы находятся не «внутри корпуса АМТ», как ты тут выше нафантазировал, а снаружи на самой КПП. Работу актаторов выбора передач снаружи не видно, а работу актуатора сцепления видно по положению штока вилки сцепления.
«ППЦ, выпустили мамы детишек в энтэрнэт„(С)
„Чем больше в армии дубов, тем крепче оборона!“
(С)
Про другую прошивку для АМТ Весты пока гонево....Пока только новые накладки на ведомых дисках сцепы, которые уже вонять начали в пробках....
„у меня стоял 30й диск до 8000 км, а потом задергалась и поставили 31й - разницу, которую я заметил, так это то, что вместо дерганий, теперь все время воняет „сцеплением“))“(С)
стр.58, сообщ.№575.
ссылка
А ещщё дополнительно у оф.предствителя ВАЗа Стасика Березия спроси.
Ниже по ссылке Стасик набалакал для таких как Кирилл Милешкин, Серега Баронин, Акопов и т.п. „при работающем двигателе в положении N сцепление конечно-же разомкнуто до тех пор пока селектор не переведен в иное положение и водитель не дал команду на движение....„(С)
ссылка
Страницы
← предыдущаяследующая →
...424344454647484950515253545556...