Страница 39 | Комментарии Шурик
Аватар пользователяШурик

Шурик Комментарии

Продолжим воспоминания: а как хорош-то при товарище Сталине было - я был молодой и меня девки любили....

+14

А зачем новый форум создавать, что-бы опять всех и вся банили по новой ?
«Новичок в баню похоже хочет....„(С)
ссылка

Остались там на старом форуме 2 незабаненных модератора - вот пусть и общаются между собой....

+19

«Но возможности серийного силового агрегата неплохи.„(С)

Вопрос к автору статьи - а ролик опорный на дв. 16кл. всё тот же пластмассовый польский ?
ссылка
ссылка

+50

Чего, чего, чего ?!!

Перед каждой полировочной обработкой кузова весь кузов очищать уайт-спиритом или бензином «калош» ?!

"Спасибо за совет» - очищайте сами свои кузова и дальше спиритами и бензинами.... Желаю творческих успехов !

0

Вы читать умеете, окромя как писать ?
Если умеете, то читайте ещщё раз цитату выше -"радиаторы отопителя в Десятках почти не текли...."(С) так вот слово "ПОЧТИ" видели или как, увлеченный вы наш ?

Остальное что вы тут накатали - банальный троллинг. Или в противном случае давайте сюда МАССОВЫЕ ссылки ОТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ Грант/Вест на текущие радиаторы отопителя....

+1

Дубль 2 - "P.S. Беседа с вами в общем и целом бессмысленна, из-за ваших целей присутствия на ЗР. Ваш бесконечный однообразный ТРОЛЛИНГ уже давно малоинтересен...."(С)

+52

«Присоединяйтесь:)„(С)
Спасибо, нет, присоединяться к „Капланам“ не собирался и не собираюсь, так же как и к другой обратной стороне упоротых обдолбанных тазофилов тоже присоединяться не буду, тем более что с 2017 года у меня случился рестайлинг и фэйслифтинг....

Ну разве-что плюсики/минусики ставлю не по списку а по содержанию.
Желаю творческих успехов в дальнейшей интернет-войне....!

+68

Решения данной проблемы не будет. Данная проблема износа сцепления на Весте ПРОГРАММНАЯ, так как её не было у АМТ Приор и Грант. Но на Весте решили сделать более плавные переключения передач тем самым заставив работать сцепу в режиме пробуксовки дольше чем на Грантах/Приорах, которые к тому-же легче Весты. Вот и выплыл позже в процессе эксплуатации бетта-тестерами в пробках Москвы и СПб результат необходимости усилить сцепление. А вы прикрываете вашу техническую неграмотность фантазиями «О решении данной проблемы напишут в следующем обзоре данной модели„(С)

Теперь ждём отзывов от бетта-тестеров о пробегах на усиленных Валео и на негарантийных Саксах из магазина автозапчастей...

+2

Ответ скучный, стандартный и ожидаемый....

А если поднапрячься и ответить по другому и серьёзнее на вопросы выше ?
«Неужто я коровью мочу от какой-то другой мочи не отличу„(С)
ссылка

+68

Вы их пробовали, что-бы так выражаться ?
А Ондоны, а ТАЗы Ларгусы, ТАЗы Хреи, а *рено Логаны и *рено Сандеро с Ниссанистыми Альмерами, как, по вашему, к какому сорту относятся ?

+75
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: