Урбанизм - это наукообразная форма сказать гражданам "мы вам ничего не должны". Нельзя же просто так это сказать? Нельзя. Вот и не говорят. И продают землю под застройку ещё раз, выписывая бордюрный камень в качестве компенсации. А потом ещё и ещё. Потому что могут.
В общем, GM на всякий случай ничего не обещал. Но машина вышла неплохой. По крайней мере у любителей тру-иномарок от одного вида случается истерика и подгорание места, которым сидят. Какой ещё автомобиль вызывает _столько_ эмоций?
Что касается ограничения скорости и знаков типа «60» на многополосных дорогах, то это - отдельная глупость, не имеющая никакого отношения к данной теме.
===
к сожалению, эта глупость (равно как и разрешение 60 в заставленном с двух сторон узком переулке) имеет прямое отношение к теме и давно намертво приросло.
как мне кажется из-за этого срастания ничего и не меняется.
что бы там у себя в правительстве Медведев не делал, на местах никто не станет увеличивать скоростной лимит на трассе (это же ответственность! а зачем подставляться?) и до переулков никому дела не будет, так же как и сейчас местным властям лень и не с руки благоустраивать парковки.
Менял по кругу несколько раз бачки и радиаторы. В конце концов пробило прокладку ГБЦ. После замены прокладки радиаторы продолжало рвать. Вылечил ~50 т.км назад удалением клапана в крышке. Крышки разные пробывал, в т.ч. от Ауди. У неё клапан не закис, но рабочее давление больше чем нужно :( GM стоило бы разобраться, да. Первые два бачка лопнули ещё на гарантийном сроке - стоило бы потребовать замены машины. В назидание заводу.
А вот если ещё и выкинете из крышки механизм этого самого клапана - перестанете менять бачки. Не знаю, из чего в нём сделана пружина, и как калибруют давление на заводе. Вероятно, из [у нас не ругаются] excrementum и никак.
Затем один за другим стали лопаться расширительные бачки. Прервать череду однотипных поломок позволила лишь установка фольксвагеновского, более прочного бачка взамен штатного.
===
вся история звучит как закисший клапан в крышке расширительного бачка.
Сергей Комментарии
Урбанизм - это наукообразная форма сказать гражданам "мы вам ничего не должны". Нельзя же просто так это сказать? Нельзя. Вот и не говорят. И продают землю под застройку ещё раз, выписывая бордюрный камень в качестве компенсации. А потом ещё и ещё. Потому что могут.
Александр, спасибо! Вы добавили иллюстрацию.
В общем, GM на всякий случай ничего не обещал. Но машина вышла неплохой. По крайней мере у любителей тру-иномарок от одного вида случается истерика и подгорание места, которым сидят. Какой ещё автомобиль вызывает _столько_ эмоций?
===
Что касается ограничения скорости и знаков типа «60» на многополосных дорогах, то это - отдельная глупость, не имеющая никакого отношения к данной теме.
===
к сожалению, эта глупость (равно как и разрешение 60 в заставленном с двух сторон узком переулке) имеет прямое отношение к теме и давно намертво приросло.
как мне кажется из-за этого срастания ничего и не меняется.
что бы там у себя в правительстве Медведев не делал, на местах никто не станет увеличивать скоростной лимит на трассе (это же ответственность! а зачем подставляться?) и до переулков никому дела не будет, так же как и сейчас местным властям лень и не с руки благоустраивать парковки.
ЗР репостит какой-то карскоп. Пожалуй, фсё.
тут как обычно. Вы можете быть сколько угодно правы, но огромный успешный бизнес и многа денег почему-то у них :)
Менял по кругу несколько раз бачки и радиаторы. В конце концов пробило прокладку ГБЦ. После замены прокладки радиаторы продолжало рвать. Вылечил ~50 т.км назад удалением клапана в крышке. Крышки разные пробывал, в т.ч. от Ауди. У неё клапан не закис, но рабочее давление больше чем нужно :( GM стоило бы разобраться, да. Первые два бачка лопнули ещё на гарантийном сроке - стоило бы потребовать замены машины. В назидание заводу.
А вот если ещё и выкинете из крышки механизм этого самого клапана - перестанете менять бачки. Не знаю, из чего в нём сделана пружина, и как калибруют давление на заводе. Вероятно, из [у нас не ругаются] excrementum и никак.
===
Затем один за другим стали лопаться расширительные бачки. Прервать череду однотипных поломок позволила лишь установка фольксвагеновского, более прочного бачка взамен штатного.
===
вся история звучит как закисший клапан в крышке расширительного бачка.
вот, положим, утоплю я на дастере редукторы и погну полуоси. почём замена встанет в сервисе "подороже но получше"?
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011121314...