сформулировал бы иначе.
главный параметр проходимости - машина по карману, чтоб ремонт подвески не повергал в шок и трепет, а бампер воспринимался как расходник (чем он и является, кстати).
на втором месте - крепость конструкции.
по второму пункту дастер и «конкуренты патриота» проваливаются с треском.
по первому - вопрос индивидуальный, но я давно не видел человека, которому нравится платить больше.
часто вижу людей на "конкурентах патриота" медленно-медленно перекатывающимися через железнодорожные переезды, а часто и просто через трамвайные рельсы.
а вот поступающих так патриотов не видел ни разу.
из чего вывод:
для значительной части людей основной сценарий эксплуатации "конкурента патриота" - развозка понтов.
УАЗу надо просто как-то решить вопрос с понтами, сразу и продажи вырастут :)
и да, сам я в такой ситуации купил шниву несколько лет назад.
скоро её надо будет обновлять, и я таки снова куплю шниву.
может быть патриота, но он по прежнему великоват для меня.
а вот дастер и "конкуренты патриота".... эээ... не надо такого счастья.
я на автомобиле езжу, а не шильдик натираю.
Сергей Комментарии
... и успел приехать за две минуты до начала пожара.
статью можно как классику фельетона перечитывать.
патриот с нивой в последних строках рейтинга!
после дустера и прочих сракерских bmw с одноразовыми вискомуфтами :))
раньше не любил, когда «за рулём» переделывали в «за рублём». ухо резало.
но, похоже, это истинная правда.
лучший способ защитить задний бампер - вызвать такси.
а то мало ли, сокровище поцарапают :)
бампер - расходник.
машина - средство передвижения.
ну умеючи можно и за одну поездку мосты убить :)
сформулировал бы иначе.
главный параметр проходимости - машина по карману, чтоб ремонт подвески не повергал в шок и трепет, а бампер воспринимался как расходник (чем он и является, кстати).
на втором месте - крепость конструкции.
по второму пункту дастер и «конкуренты патриота» проваливаются с треском.
по первому - вопрос индивидуальный, но я давно не видел человека, которому нравится платить больше.
папрашу! у нас давно бронзовый закончился.
часто вижу людей на "конкурентах патриота" медленно-медленно перекатывающимися через железнодорожные переезды, а часто и просто через трамвайные рельсы.
а вот поступающих так патриотов не видел ни разу.
из чего вывод:
для значительной части людей основной сценарий эксплуатации "конкурента патриота" - развозка понтов.
УАЗу надо просто как-то решить вопрос с понтами, сразу и продажи вырастут :)
и да, сам я в такой ситуации купил шниву несколько лет назад.
скоро её надо будет обновлять, и я таки снова куплю шниву.
может быть патриота, но он по прежнему великоват для меня.
а вот дастер и "конкуренты патриота".... эээ... не надо такого счастья.
я на автомобиле езжу, а не шильдик натираю.
... и вот сидят они за столом, читают форум ЗР.
а Путин прочитал, да как закричит «Ай-яй-яй злые бояре! Какие вы злые!!»
и все засмеялись.
у всех этих матвиенок и путиных очень короткая память, и живут они в альтернативной реальности.
напомню - Путин уже поднял цены на бензин, чтоб отменить транспортный налог!
только транспортный налог не отменил!
а нестареющая Шевроле Нива прибавила 2 с лишним процента.
но за нее видимо не проплатили, поэтому о ней ни слова :)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...89101112131415161718