Сергей Комментарии

Даёшь Альмеру Кросс-Универсал с 800-литровым багажником!

Красивый авто получился. Браво дизайнерам. Если сделаете универсал, то вообще цены вам не будет, ну а если кросс-версию универсала, то я первый встану в очередь на покупку...

Полностью согласен. На "Колёсах" есть статья про установку крутой шумоизоляции стоимостью 40 тыс. р. на Весту, где в итоге шум был снижен на 1,5 Дб. И это отличалось на слух. А вы тут говорите о 4-х Дб и о том, что для уха это не различимо. Вы не объективны. Можно узнать, как были получены 5-7%?

Дороги Сан-Франциско в 1906-м году выглядят лучше чем дороги у нас в Казахстане в 2017-м....

Дороги Сан-Франциско в 1906-м году выглядят лучше чем дороги у нас в Казахстане в 2017...

А полный тест будет? С замером объёма багажника, уровня шума, разгонной динамики, расхода топлива и т.п.? Или сейчас ЗР такое не практикует?

Согласен полностью. 30%-е увеличение высоты профиля всё таки ощутимо влияет на поведение авто, как мне кажется.

"В качестве трансмиссий будут предлагаться 6-ступенчатая механическая коробка передач и 7-диапазонный автомат."

Очень интересно объективное сравнение уровней шума при движении по брусчатке. Какие-то замеры производились или ограничились только субъективной оценкой? Хотелось бы увидеть цифры уровня шума при езде по грунтовке.

Плюсы ремня какие-то неубедительные, не даром на мотоциклах не делают данный тип привода ГРМ. Считаю цепной привод однозначно лучше. Надёжность цепей важнее сомнительных преимуществ ремня...