Для безымянных [у нас не ругаются], трусливо прячущих своё имя - я ВЕЖЛИВО и ОБОСНОВАННО выразил своё мнение, как потенциальный покупатель, выбирающий автомобиль под свои конкретные нужды.
Я не истина в последней инстанции и своё мнение никому не навязываю
Григорий Гринцов Комментарии
Не буду спорить с безымянным идиотом, а то рискую опуститься до уровня безымянного, где безымянный задавит опытом.
Будьте вежливы, идите на юг (йух).
Для безымянных [у нас не ругаются], трусливо прячущих своё имя - я ВЕЖЛИВО и ОБОСНОВАННО выразил своё мнение, как потенциальный покупатель, выбирающий автомобиль под свои конкретные нужды.
Я не истина в последней инстанции и своё мнение никому не навязываю
Какое я имею отношение к троллям, типа Каплана?
!!! Выбор 5 местного универсала очевиден - это не Веста и не Старый Логан универсал ВАЗовской сборки!!!
Самый правильный выбор - это НОВЫЙ ЛОГАН 2 УНИВЕРСАЛ - 5 местный.
У него нет 7 мест как у Ларгуса, но он прямой конкурент Весте.
Он новый, современный, качественный, красивый дизайн.
В конце концов у него Рено-моторы.
Рено-Логан 2 универсал как-то лучше Логана 2 седана и Сандеро 2 вместе взятых.
Цены на него будут не дороже Весты.
Уже сейчас Сандеро дешевле Весты или в одном ценовом уровне.
Логан универсал будет немного дороже Сандеро.
Будет и версия ЛОГАН 2 Универсал СТЕПВЕЙ.
Этот Логан 2 универсал убьёт и Весту и Ларгуса и их Кросс-Версии.
И Весту универсал надо сравнивать с Новым Логаном - 2 - универсалом.
Очередная заказная статья - распиарить Весту-УЕсту.
Писали на тяп-ляп.
Даже лажанулись с фотографией салона Нивы.
Одним словом - журнал "За Рублём"
Впрочем с выводами (последний абзац) я согласен.
В статье упор идет на 5 местный универсал
ЦИТИРУЮ: "Если Ларгус не нужен вам для коммерческих перевозок или вы не возите по шесть человек ежедневно, то выбор кажется довольно очевидным".
1. Сравним Ларгус-универсал 5 местный и Весту универсал.
Ларгус-универсал 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige 5мест-651 400 руб
Действительно выбор очевиден
Веста 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige-744 900 руб *
Разница в 93500 рублей = 1600 долларов - в пользу Ларгуса
2. Теперь сравним Ларгус-Кросс 5 местный (675000)рублей с Вестой-универсал-кросс:
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe 755 900 руб *
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / Multimedia 779 900 руб *
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe 780 900 руб *
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe / Multimedia 804 900 руб *
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Luxe 805 900 руб *
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige 822 900 руб *
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Luxe / Multimedia 829 900 руб *
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Luxe / Prestige 847 900 руб *
Разница в 105000 рублей = 1800 долларов.
Выбор очевиден. и он в пользу Ларгуса.
Вывод очевиден- только Ларгус. Четвертый довод.
В статье "постеснялись" привести реальные цены.
Приведена цена 7-местного Ларгуса Люкса на литье - 675 тыс.
Такая же цена у 5 местного Ларгус- кросса-675 тыс.
Да, 7 местный Кросс стоит еще дороже - 700 тыс.
Но, почему-то типа "забыли" что есть Ларгус-универсал, дешевле.
1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Standard / 5мест -529 900 руб *
1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Norma / Climate 5мест -581 900 руб *
1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Norma / Climate 7мест-605 900 руб *
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Norma / Comfort 5мест-620 400 руб *
1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Norma / Comfort 7мест-620 900 руб *
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / 5мест-641 400 руб *
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Norma / Comfort 7мест-642 400 руб *
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige 5мест-651 400 руб *
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / 7мест-665 400 руб *
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige 7мест-675 400 руб *
При этом Веста СВ, не кросс стоит гораздо больше в схожих комплектациях
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort-639 900 руб *
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort / Image-662 900 руб *
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Comfort-664 900 руб *
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Comfort / Image-697 900 руб *
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe-702 900 руб *
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Comfort / Image-722 900 руб *
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / Multimedia-726 900 руб *
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Luxe-727 900 руб *
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe-737 900 руб *
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige-744 900 руб *
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Luxe / Multimedia-751 900 руб *
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe / Multimedia-761 900 руб *
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Luxe-762 900 руб *
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige-779 900 руб *
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Luxe / Multimedia-786 900 руб *
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Luxe / Prestige-804 900 руб *
Инфинити не может быть самым дешевым в классе, хотя бы потому, что это люксовое подразделение Ниссана.
Это как утверждать, что внедорожник Лексус дешевле Тойоты Прадо. Глупо.
Значит должен быть Ниссан-Мурано в статье или другой Ниссан этого класса.
То же относится к Мини, марка дорогая, принадлежит БМВ.
А, я кажется понял.
Нужно было просто прорекламировать Инфинити и Мини.
А я-то думал, журнал серьезный.
Взят 5-кратный диапазон цен от 480000 до 27000000.
Мне одному кажется, что сравнение некорректное?
ССангйонг корандоС 1700000 в фулле полноприводной с автоматом.
ССангйонг хлв 1580000 в фулле с автоматом.
Но есть же с механикой полноприводные дешевле.
Киа Спортидж полноприводной бенз 2,0 и механика - от 1251000 рублей.
Хундай Крета - в своем классе 985000 4х4 механика 1,6 дешевле чем Мини.
Хундай Туксон 4 вд - 1563000 рублей
Сузуки Джимни - единственный в своем классе малый рамный внедорожник - 1155000 р.
Шкода октавия скаут - полноприводный универсал С класса - 1976000.
Маркетологи считают покупателя дураком.
Общество потребления направлено на то, что бы клиент взял в кредит на 5 лет машину, которая через 5 лет начнет ломаться.
Затем человека переубеждают - вот новая машина (Веста) в красивой обертке, возьми её, она новая, она не ломается.
И человек опять лезет в новый кредит и так до смерти.
Но если вы берете машину в кредит, а тем более за наличку ( накопили, отказывая себе во всем), неужели Вы не захотите съекономить эти 100000-150000.
Поэтому лучше купить функциональный, пусть и убогий универсал Ларгус, чем красивую Весту.
Лучше купить Ларгус с кондиционером, чем пустую как барабан Весту.
Лучше купить Ларгус на литье в комплектации Люкс, чем Весту в стандарте.
И хотя я езжу на Ланосе, я на хороших иномарках (отцовских) тоже ездил.
Я бы реально купил Ларгус, но не имею возможности (живя в воюющем Донецке).
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567