POLЯRNIK Комментарии

От того, как именно не пешком вы станете передвигаться, Каплан. Это ведь и самому понять можно было, нет?
Метро в одну цену, такси в другую, парковка личного авто в третью, а ещё есть вертолёты, бизнес-джеты..

Какое отношение ваш пост имеет к парковке в пределах Бульварного?

Конституция гарантирует равные права в части свободы передвижения (в данном контексте), а они никак не нарушаются: пешком никому пройтись не запрещают.
А вот за всё остальное надо платить, в зависимости от.

Где? На Тверской, Неглинной, Петровке, Сретенке, Покровке?
Если что, то строят, перехватывающие парковки например. Но вот не в центре, разуеется.

И я думаю, что не читает, так какой же тут "подлиз"? Тем более, что мне, прочитай он мой коммент, никакого профиту: я не москвич.

Где они гостят, бедолаги, на Малой Бронной? Если так, то да, таким гостям рады везде: им есть чем платить, и не только за парковку.

Плюсуйте, конечно. Это проще, чем думать.
Крымскую наб. в Москве Собянин закрыл для движения автомобилей в угоду именно велосипедистам, чтоб вы знали. И в принципе велодорожек построил больше, чем вся остальная Россия, а самое главное на весь погонаж больше, чем до него. Он же открыл сеть велопрокатов по примеру Европы, множество роллердромов и вообще пешеходных зон.

Угу. Особенно там, где 100 человек на место.

Вам-то какая печаль? Вы живёте не просто за пределами Бульварного и Садового, не просто за пределами Третьего, но даже за пределами МКАД.
До вас, глядишь, не доберутся.

Экспорт в Европу вырос. В Европу, Карл!
Цитата из статьи: Наибольшая динамика роста экспорта у АВТОВАЗа - в Европе: регистрации машин выросли на 75%, до 3,1 тыс. штук.