Безымянный Ответы на комментарии

А это по сути и есть эта рубрика)

Если в примерно сопоставимых комплектациях, то дешевле окажется Поло. Причём, существенно.
Но! У Рапида при этом будет более крупный и главное - удобный багажник (кузов "лифтбэк"!), ряд приятных мелочей в салоне и более современный дизайн (Поло на несколько лет старше Рапида и по дизайну внутри и снаружи это сильно заметно).

Шевроле еще можно, а форды не получится -они в России производятся.

что больше нравится - лифтбек или седан - то и брать.

Можно вообще весь инопром запретить.
Назло всем будем на ВАЗах с УАЗами ездить.
Только пусть Пу и его команда покажут пример.

А местных вротенбергозадолизов - в помойку:)
И счётчик на язык за каждое съеденный там огрызок яблока:)
1.91 р. за штуку:)

Тойотовские мотористы сильны... Это вам на ВАГи.

92-й Роснефть - 38р.50к.

Вот здесь продают ссылка К примеру: А222АА⁷⁷⁷ 2 млн 800 тыс... Правда, деньги в бюджет вряд ли попадают )))

В первоначальной редакции ТехРегламента это требование было. Затем отменили. Сейчас есть требование лишь одинаковыми шинами комплектовать ось.