Ефрейтор, ну закроют завод, дальше что ? Кому надо, найдет способ намыть бабла по-другому. ВАЗ хоть какую-то альтернативу предлагает солярио, полоседану и логану. По мне - чем больше вариантов, тем лучше потребителю (покупателю). Если убрать весту, то исчезнут спецверсии типа "олстар", которые предлагают чуть больше за чуть дешевле. А если выйдет веста-универсал-кросс, то солярио и полуседаны получат хороший подзытальник, потому что за 6 лет продаж они не предложили ничего подобного. Европейцы особо седаны не жалуют, а нам кроме седанов ничего не хотят предлагать в бюджетном сегменте. Логан-универсал мы почему-то увидели только под маркой ВАЗ.
В общем, я слабо себе представляю человека, который захочет отдать почти три ляма за внедорожник, сделанный из пикапа, с безальтернативной бензинкой и автоматом...
Я? Ни с кем. Просто привёл как пример. Война - самое суровое жизненное испытание для человеческого общества. А жизнь она по всякому может повернуться. Сегодня - мирное время. А завтра - кто знает? :)))
Вся история человеческой цивилизации это либо война, либо небольшие просветы мирной жизни, между войнами. Примеров этому - масса.
Изучайте мировую историю - может в жизни пригодиться.
Никто никому ничего не внушал, я описал личное ощущение процесса,
о чём и поведано в последнем предложении, это мальчиш-плохиш ссылка может
за банку варенья всем что-то внушать долгий период времени,
а здесь люди все взрослые и у каждого есть своё мнение.
А к чему вы ее сказали? Что вы подразумеваете под словом "законы"?
Как я понимаю, вы это сказали ради того, что бы сказать... и после этого, вы еще имеете наглость говорить что я развожу демагогию и причисляете к касте школьников? Видимо что такое логика, вам, не знакомо, а если знакомо, то на уровне блондинок.
P.S. В таком случае предлагаю обратиться к комментарию, на который вы написали свои слова про законы и их соблюдение, а он звучит именно так: "«Всего-то и надо - прописать методику измерения просвета. С полной загрузкой для всех - от ВАЗа до Бентли. Но этого не сделают у нас никогда:»
///////
Всё уже давно сделано. ГОСТ Р 50182-92 (ИСО 4131-79) (таблица 4, пункт 6.12 чтоб легче искать).
Вопрос: почему в России указывать характеристики товара в соответствии с ГОСТом вовсе не обязательно? Почему у автопроизводителей такое наплевательское отношение к нашим стандартам? (это был вопрос чисто риторический)"
Ключевым в данном коментарии являются слова, начинающиеся с "Вопрос:".
Здорова, селянин. Не знаю как в Таджикистане, а вот в Окраине действительно наверное хреново, раз ты туда никак возвращаться не хочешь))) Присосался ты Изя к России, не оторвёшь))).
При совке семейство самар было очень конкурентоспособным в своем классе. Они даже некоторые иномарки тех лет на лопатки ложили, только вот качество страдало.
и.о. Каплана Ответы на комментарии
Ефрейтор, ну закроют завод, дальше что ? Кому надо, найдет способ намыть бабла по-другому. ВАЗ хоть какую-то альтернативу предлагает солярио, полоседану и логану. По мне - чем больше вариантов, тем лучше потребителю (покупателю). Если убрать весту, то исчезнут спецверсии типа "олстар", которые предлагают чуть больше за чуть дешевле. А если выйдет веста-универсал-кросс, то солярио и полуседаны получат хороший подзытальник, потому что за 6 лет продаж они не предложили ничего подобного. Европейцы особо седаны не жалуют, а нам кроме седанов ничего не хотят предлагать в бюджетном сегменте. Логан-универсал мы почему-то увидели только под маркой ВАЗ.
В общем, я слабо себе представляю человека, который захочет отдать почти три ляма за внедорожник, сделанный из пикапа, с безальтернативной бензинкой и автоматом...
Я? Ни с кем. Просто привёл как пример. Война - самое суровое жизненное испытание для человеческого общества. А жизнь она по всякому может повернуться. Сегодня - мирное время. А завтра - кто знает? :)))
Вся история человеческой цивилизации это либо война, либо небольшие просветы мирной жизни, между войнами. Примеров этому - масса.
Изучайте мировую историю - может в жизни пригодиться.
С такой экономической ситуацией в стране не превысит никогда, чтобы была причина пойти и купить новый авто. Будем меньше ездить, есть и пить и т.д.
А ты за других то не мычи, Изя, ты за себя мычи, беглый окраинец)))
Никто никому ничего не внушал, я описал личное ощущение процесса,
о чём и поведано в последнем предложении, это мальчиш-плохиш ссылка может
за банку варенья всем что-то внушать долгий период времени,
а здесь люди все взрослые и у каждого есть своё мнение.
А к чему вы ее сказали? Что вы подразумеваете под словом "законы"?
Как я понимаю, вы это сказали ради того, что бы сказать... и после этого, вы еще имеете наглость говорить что я развожу демагогию и причисляете к касте школьников? Видимо что такое логика, вам, не знакомо, а если знакомо, то на уровне блондинок.
P.S. В таком случае предлагаю обратиться к комментарию, на который вы написали свои слова про законы и их соблюдение, а он звучит именно так: "«Всего-то и надо - прописать методику измерения просвета. С полной загрузкой для всех - от ВАЗа до Бентли. Но этого не сделают у нас никогда:»
///////
Всё уже давно сделано. ГОСТ Р 50182-92 (ИСО 4131-79) (таблица 4, пункт 6.12 чтоб легче искать).
Вопрос: почему в России указывать характеристики товара в соответствии с ГОСТом вовсе не обязательно? Почему у автопроизводителей такое наплевательское отношение к нашим стандартам? (это был вопрос чисто риторический)"
Ключевым в данном коментарии являются слова, начинающиеся с "Вопрос:".
Здорова, селянин. Не знаю как в Таджикистане, а вот в Окраине действительно наверное хреново, раз ты туда никак возвращаться не хочешь))) Присосался ты Изя к России, не оторвёшь))).
При совке семейство самар было очень конкурентоспособным в своем классе. Они даже некоторые иномарки тех лет на лопатки ложили, только вот качество страдало.
Пожалуйста, Ефрейтор!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...207208209210211212213214215216217218219220221...