DACIA - LARGUS , понятно что это не ВАЗ)).
Российская автомобилестроительная компания «АвтоВАЗ» готова предоставить собственные незагруженные производственные мощности своим партнерам, в том числе автопроизводителям из Китая. Выпуск автомашин при этом может осуществляться по технологии полного цикла. Николя Мор, занимающий пост главы отечественного автогиганта, готов рассмотреть предложения сотрудничества, в том числе и от «поднебесных» компаний.
«Мы открыты для переговоров с потенциальными партнёрами по сборке автомобилей. В том числе готовы к сотрудничеству с китайскими компаниями»
- передает «Лайф» слова господина Мора.
Под незагруженными производственными мощностями понимается, в первую очередь, Опытно-промышленное производство (ОПП) и Волжский машиностроительный завод (ВМЗ). Работа на ОПП была прекращена в прошлом году, предприятие было выведено из производства. Мощности ВМЗ на сегодняшний день недозагружены, многие цеха не работают. ссылка
У ВАЗа последние лет 20 стоит проблема с возможностями трансмиссии. Линейку перспективных вазовских моторов публиковали в ЗР еще лет 15 назад. Моторы там были представлены вплоть до двух литров рабочего объёма, восьми- и шестнадцатиклапанные. Но ни одна вазовская коробка не переварит двухлитровый мотор, турбомотор так же не переварит. Как будет работать КПП 2181 с мотором 1,8 еще под вопросом, я информации по этой кпп не видел, сколько она может переварить.
Никто не кричит, даже ярые ВАЗофилы. Дорого по сравнению с чем? С другой стороны, когда конкуренция есть, то о качестве выпускаемого авто просто обязанность заводчан. Пора бы уже всем знать, новое авто дешевым никогда не было и не будет. Я лично не ВАЗофил, но я рад за прогресс, потом когда-нибудь на старости задумаюсь об отечественном авто, не обязательно ВАЗ. В отличии от УАЗа ВАЗовцы лет 15 уже болты кувалдой не забивают, что уже хорошо :)))
Фото ржавой киа ссылка ссылка ссылка ссылка
А это камри ссылка
У меня такие жучки дилер по гарантии 2 раза перекрашивал. Гарантия кончилась, а вокруг ручки крышки багажника пошли новые рыжики. Теперь красить за свой счет.
Турбомотор уже есть , собственная разработка, объём 1.4 литра, блок вероятно на основе ВАЗ-11194, голова (вероятно) на основе ВАЗ-21179 (или 21178), мощность обещают 150 л.с. С обслуживанием, сами понимаете, будет ещё сложнее, чем на 21179-ом.
Одобряю терпение к оскорблениям. А ВАЗофилы, это люди никогда не седевшие за рулем автомобилей (японский, немецкий, шведский, американский... автопром). Правильно что, не осуждаете людей не ведающих, ущемленных, неимущих и т.п.
Мне, так называемых ВАЗофилов, откровенно жаль.
Крупные буквы "ВАЗ", фигурируют не менее 10 раз в тексте сообщения. Главный маркетолог каплан, перелогиньтесь! Иначе придется платить ЗР за скрытую рекламу ВАЗа!
и.о. Каплана Ответы на комментарии
Теперь стало понятно, что ты купишь вместо воображаемой шкоды, маркетолог ты наш)
DACIA - LARGUS , понятно что это не ВАЗ)).
Российская автомобилестроительная компания «АвтоВАЗ» готова предоставить собственные незагруженные производственные мощности своим партнерам, в том числе автопроизводителям из Китая. Выпуск автомашин при этом может осуществляться по технологии полного цикла. Николя Мор, занимающий пост главы отечественного автогиганта, готов рассмотреть предложения сотрудничества, в том числе и от «поднебесных» компаний.
«Мы открыты для переговоров с потенциальными партнёрами по сборке автомобилей. В том числе готовы к сотрудничеству с китайскими компаниями»
- передает «Лайф» слова господина Мора.
Под незагруженными производственными мощностями понимается, в первую очередь, Опытно-промышленное производство (ОПП) и Волжский машиностроительный завод (ВМЗ). Работа на ОПП была прекращена в прошлом году, предприятие было выведено из производства. Мощности ВМЗ на сегодняшний день недозагружены, многие цеха не работают.
ссылка
Это типа всё хорошо.
У ВАЗа последние лет 20 стоит проблема с возможностями трансмиссии. Линейку перспективных вазовских моторов публиковали в ЗР еще лет 15 назад. Моторы там были представлены вплоть до двух литров рабочего объёма, восьми- и шестнадцатиклапанные. Но ни одна вазовская коробка не переварит двухлитровый мотор, турбомотор так же не переварит. Как будет работать КПП 2181 с мотором 1,8 еще под вопросом, я информации по этой кпп не видел, сколько она может переварить.
Никто не кричит, даже ярые ВАЗофилы. Дорого по сравнению с чем? С другой стороны, когда конкуренция есть, то о качестве выпускаемого авто просто обязанность заводчан. Пора бы уже всем знать, новое авто дешевым никогда не было и не будет. Я лично не ВАЗофил, но я рад за прогресс, потом когда-нибудь на старости задумаюсь об отечественном авто, не обязательно ВАЗ. В отличии от УАЗа ВАЗовцы лет 15 уже болты кувалдой не забивают, что уже хорошо :)))
Фото ржавой киа
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
А это камри ссылка
У меня такие жучки дилер по гарантии 2 раза перекрашивал. Гарантия кончилась, а вокруг ручки крышки багажника пошли новые рыжики. Теперь красить за свой счет.
Не надоело еще? У вас какая-то мания. ВАЗ снится что-ли по ночам? В теме про тойоту не забыли про ВАЗ. При чем ТУТ ВАЗ?
Черт,где я живу?Справа по обочине едут десятки прокуроров и их сынков!:))
Турбомотор уже есть , собственная разработка, объём 1.4 литра, блок вероятно на основе ВАЗ-11194, голова (вероятно) на основе ВАЗ-21179 (или 21178), мощность обещают 150 л.с. С обслуживанием, сами понимаете, будет ещё сложнее, чем на 21179-ом.
Одобряю терпение к оскорблениям. А ВАЗофилы, это люди никогда не седевшие за рулем автомобилей (японский, немецкий, шведский, американский... автопром). Правильно что, не осуждаете людей не ведающих, ущемленных, неимущих и т.п.
Мне, так называемых ВАЗофилов, откровенно жаль.
Крупные буквы "ВАЗ", фигурируют не менее 10 раз в тексте сообщения. Главный маркетолог каплан, перелогиньтесь! Иначе придется платить ЗР за скрытую рекламу ВАЗа!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...147148149150151152153154155156157158159160161...