Так-то да, тачки приятные. Я в Европе на Пежо 308 с турбодизелем на механике тыщу километров проехал - очень приятный машин. Но французы очень на любителя.
Все верно. Вечный спор о том, что же лучше - новый В-класс или свежий б/у С-класс? Я думаю так. Если очень хочется именно нового, нет опыта владения автомобилем и планируется кредит - лучше Солярис/Рио. Просто потому, что это новые автомобили с заводской гарантией. Если же покупка будет совершаться за нал, и автомобиль не первый в жизни, то нет причин отказываться от возможности получить больше автомобиля за меньшие деньги.
Единственно, в статье даны цены на Октавию, Джету и Фокус в комплектации «такси - руль, педали и ..си», да и будет таким машинам не 1-2 года, а 3-4 с соответствующими показателями по пробегу. Более «упакованные» версии будут стоить как тот же Солярис. Опять же - важно при выборе такого автомобиля не купить то самое бывшее такси, битое, а затем восстановленное, накрашенное и наполированное перекупщиками.
и.о. Каплана Комментарии
Сирожа, вы как Едрунид:
Статья про сравнение В и С класса, - он со своим выдуманным ГробоПутриотом, а вы с Тахо:)))
В огороде бузина, а в Киеве дядька?
Давайте еще расскажите, что вместо Соляриса надо ЛаЖу покупать, «потому что она - С-класс»:)
Одна проблема - не продать потом никому.
Так-то да, тачки приятные. Я в Европе на Пежо 308 с турбодизелем на механике тыщу километров проехал - очень приятный машин. Но французы очень на любителя.
А у Едрунида - ни одногоУАЗа:)
Нужно быть дешевле при сопоставимом качестве и репутации у таксистов.
Сказал чувак, у которого нет и не было автомобиля:)
А при том, что вы врёте, Едрунид. У вас нет УАЗа:)
А потом увидел, что ЛаЖа сливает по продвжам Рио и Солярису и вообще уволился:)
Дебил на вас из зеркала смотрит. А ЛаЖа сливает по продажам Рио/Солярису который месяц подряд:)
Ну так купите, Едрунид;)
А то вы только трындеть горазды:)
Все верно. Вечный спор о том, что же лучше - новый В-класс или свежий б/у С-класс? Я думаю так. Если очень хочется именно нового, нет опыта владения автомобилем и планируется кредит - лучше Солярис/Рио. Просто потому, что это новые автомобили с заводской гарантией. Если же покупка будет совершаться за нал, и автомобиль не первый в жизни, то нет причин отказываться от возможности получить больше автомобиля за меньшие деньги.
Единственно, в статье даны цены на Октавию, Джету и Фокус в комплектации «такси - руль, педали и ..си», да и будет таким машинам не 1-2 года, а 3-4 с соответствующими показателями по пробегу. Более «упакованные» версии будут стоить как тот же Солярис. Опять же - важно при выборе такого автомобиля не купить то самое бывшее такси, битое, а затем восстановленное, накрашенное и наполированное перекупщиками.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...656667686970717273747576777879...