А говорить о себе во множественном числе - признак либо шизофрении, либо принадлежности к группе. Вот вы и спалились, серЖ:) Отдел маркетинга, ау! СерЖ вас слил, его можно уволить!:))))
Смелые люди. Или доверчивые люди. Вот посмотрим, станет ли их больше к маю. Не удивлюсь, сли эти 4 с дишним тысячи ВАЗ сплавил на реализацию автосалонам, и они там так и стоят, не купленные, а в статистику уже попали. Ну и потом, Риосолярисов продали значительно больше в тот же период. С этим как быть? Вы ж тут на каждом углу кричите, что у людей даже на Гранту денег нет, не то что на Риосолярисы и Полуседаны...
По-прежнему вме через "Ж"? Сочувствую. Так же напоминаю, что Опа, в которой сидит ВАЗ усугубляется тем, что ВЕсту-универсал отложили в долгий ящик. ВАЗ достиг дна и бодро начал копать:)
А время на вынос мозга дилеру вы владельцам оплатите? Про "гарантию" ВАЗа легенды ходят и отнюдь не со знаком плюс. Вот почитайте на Дроме про гарантицный "ремонт" Хрея. Два дня в ремзоне, чтобы сделать первое ТО и выяснить, почему на новой машине гремит подвеска (вылечили протяжкой. Протяжкой, Карл! В 2016 году ВАЗ требует протяжки, даже если на 90 процентов состоит из Рено!) То ли место проклятое, тотли на ВАЗе у кого-то руки не из того места растут...
Если сел собоал 500, то он просто купит Рио за 600. И будет просто ездить, не участвуя в программе "Допили Весту до нормы силами первых покупателей"
Если в людей есть 2-3 ляма, они уже D-класс покупают. При сем тут ВАЗ. Если Логан так убог, как вы говорите, отчего его так раскупали и раскупают? Неужто, потому, что его не надо каждую неделю бюджетно чинить. Тем, у коготмашина для работы и постоянной езды, впжно, чтобы можно было сесть и поезать в любое время дня и ночи, пусть и без изысков. А с ВАЗом не так. Вот не завелась у вас машина с утра, вы на работу опоздали, вам будет душу греть, что ремонт стоит 500 рублей? Вы же все равно опоздали, да еще время и деньги потратили. В чем смысл Лады? Терять время? Чего такого нет в Логане по сравнению с Грантой, что он, по-вашему, так убог? Движки одинаковые, опции - тоже... Логан не гниет как Гранта - в чем же убогость? А если Веста такая классная, почему Риосолярисов продается больше, хоть они и на сотку в среднем дороже? Снова люди идиоты у вас получаются? Может, проще предположить, что мало кому нужен ВАЗик за 600?
А договор почитать? Боритесь за свои права, вы же обязанности выполнили - пусть платят, или у вас с ними не по КЗОТу отношения? Тогда вы попали, эти жуки долгов даже официальных не платят, говорят - нечем.
и.о. Каплана Комментарии
А говорить о себе во множественном числе - признак либо шизофрении, либо принадлежности к группе. Вот вы и спалились, серЖ:) Отдел маркетинга, ау! СерЖ вас слил, его можно уволить!:))))
И этих людей повно 15 человек и голосуют они практически одновременно. Ню-ню:) Как говорит любимый в народе Киселев: "Совпадение? Не думаю!"
Тогда оно точно взорвет рынок. Ну как если бы сейчас выкатили Москвич 412-й:)
Смелые люди. Или доверчивые люди. Вот посмотрим, станет ли их больше к маю. Не удивлюсь, сли эти 4 с дишним тысячи ВАЗ сплавил на реализацию автосалонам, и они там так и стоят, не купленные, а в статистику уже попали. Ну и потом, Риосолярисов продали значительно больше в тот же период. С этим как быть? Вы ж тут на каждом углу кричите, что у людей даже на Гранту денег нет, не то что на Риосолярисы и Полуседаны...
Ну, насчет "фольги" - это не ВАЗофилам заявлять. Напомнить, как ржавеет Гранта? А где гарантия, что и в Весте на антикоре не сэкономили?
По-прежнему вме через "Ж"? Сочувствую. Так же напоминаю, что Опа, в которой сидит ВАЗ усугубляется тем, что ВЕсту-универсал отложили в долгий ящик. ВАЗ достиг дна и бодро начал копать:)
А время на вынос мозга дилеру вы владельцам оплатите? Про "гарантию" ВАЗа легенды ходят и отнюдь не со знаком плюс. Вот почитайте на Дроме про гарантицный "ремонт" Хрея. Два дня в ремзоне, чтобы сделать первое ТО и выяснить, почему на новой машине гремит подвеска (вылечили протяжкой. Протяжкой, Карл! В 2016 году ВАЗ требует протяжки, даже если на 90 процентов состоит из Рено!) То ли место проклятое, тотли на ВАЗе у кого-то руки не из того места растут...
Если сел собоал 500, то он просто купит Рио за 600. И будет просто ездить, не участвуя в программе "Допили Весту до нормы силами первых покупателей"
Если в людей есть 2-3 ляма, они уже D-класс покупают. При сем тут ВАЗ. Если Логан так убог, как вы говорите, отчего его так раскупали и раскупают? Неужто, потому, что его не надо каждую неделю бюджетно чинить. Тем, у коготмашина для работы и постоянной езды, впжно, чтобы можно было сесть и поезать в любое время дня и ночи, пусть и без изысков. А с ВАЗом не так. Вот не завелась у вас машина с утра, вы на работу опоздали, вам будет душу греть, что ремонт стоит 500 рублей? Вы же все равно опоздали, да еще время и деньги потратили. В чем смысл Лады? Терять время? Чего такого нет в Логане по сравнению с Грантой, что он, по-вашему, так убог? Движки одинаковые, опции - тоже... Логан не гниет как Гранта - в чем же убогость? А если Веста такая классная, почему Риосолярисов продается больше, хоть они и на сотку в среднем дороже? Снова люди идиоты у вас получаются? Может, проще предположить, что мало кому нужен ВАЗик за 600?
А договор почитать? Боритесь за свои права, вы же обязанности выполнили - пусть платят, или у вас с ними не по КЗОТу отношения? Тогда вы попали, эти жуки долгов даже официальных не платят, говорят - нечем.
"ФАС наложила". Так должен был звучать любой заголовок о ФАС.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...373374375376377378379380381382383384385386387...