Звучит несколько пошловато. Но приписывание другим своих действий, Владимир?;)) У вас что, методичка новая?:)
Ух, если бы я был начальником в отделе маркетинга ВАЗа... Вы бы у меня все дружно взяли в руки гайковерты и стройными рядами пошагали бы из-за своих уютных клавиатур в ОТК. И на каждую машину коеили бы именную табличку со всеми своими контактами.
Не выпуская гайковерта из рук - чтобы ощущали груз ответственности:)
Вы бы, конечно, быстро кончились... Но маркетологов много, работников мало.
Понимаете, я ж комментарии не тупо ищу по всей ветке, а смотрю у себя в профиле, если мне туда прилетает, что вы ответили на мой, я иду по приложенной ссылке и отвечаю на ваш. Вы должны это понимать, выжпрограммист:) Так что ошибка если и есть, то не у меня, а у вас, либо в коде сайта ЗР. Не думаю, что это надолго. Они ж не ВАЗ - поправят.
Ну расскажите же мне, кто все эти люди, которые на ВАЗах не ездят, но любят их настолько, что готовы днями и ночами в обсуждении минусовать и цитировать рекламные буклеты про АМТ - комплектации Весты? Включите логику, выжпрогрпюаммист!
Вас, алексун, что ли, укусил? Он тоже орал на каждом углу "надоел всем со своим бредом", скромно называя себя "все". Для него это плохо кончилось, учтите:)
Ну все! Тайна минусоидов практически раскрыта! Для проверки теории осталось создать аккаунт с именем ОтделМаркетингаВАЗ и написать с него "Каплан" - налетит куча минусов, значит, в кои-то веки вы оказались правы:)
Можно еще, кстати, написать что-то хорошее про ВАЗ с моего аккаунта и посмотреть результаты... Но кого я обманываю? Про ВАЗ невозможно ничего хорошего написать, не будучи сотрудником заводского отдела маркетинга. Не осилю такого притворства.
Надеюсь. GM и УзДэу - это ж не ВАЗ, они не переносят выпуск анонсированных моделей на "неопределенный срок" в связи с пролюбом большого количества бабла:)
и.о. Каплана Комментарии
Как говорится, уже давно ночь;)
Звучит несколько пошловато. Но приписывание другим своих действий, Владимир?;)) У вас что, методичка новая?:)
Ух, если бы я был начальником в отделе маркетинга ВАЗа... Вы бы у меня все дружно взяли в руки гайковерты и стройными рядами пошагали бы из-за своих уютных клавиатур в ОТК. И на каждую машину коеили бы именную табличку со всеми своими контактами.
Не выпуская гайковерта из рук - чтобы ощущали груз ответственности:)
Вы бы, конечно, быстро кончились... Но маркетологов много, работников мало.
Понимаете, я ж комментарии не тупо ищу по всей ветке, а смотрю у себя в профиле, если мне туда прилетает, что вы ответили на мой, я иду по приложенной ссылке и отвечаю на ваш. Вы должны это понимать, выжпрограммист:) Так что ошибка если и есть, то не у меня, а у вас, либо в коде сайта ЗР. Не думаю, что это надолго. Они ж не ВАЗ - поправят.
Так вот кто им бота написал!))) Заплатили хорошо? Или как всем поставщикам?:)
Ну расскажите же мне, кто все эти люди, которые на ВАЗах не ездят, но любят их настолько, что готовы днями и ночами в обсуждении минусовать и цитировать рекламные буклеты про АМТ - комплектации Весты? Включите логику, выжпрогрпюаммист!
Вас, алексун, что ли, укусил? Он тоже орал на каждом углу "надоел всем со своим бредом", скромно называя себя "все". Для него это плохо кончилось, учтите:)
Ну все! Тайна минусоидов практически раскрыта! Для проверки теории осталось создать аккаунт с именем ОтделМаркетингаВАЗ и написать с него "Каплан" - налетит куча минусов, значит, в кои-то веки вы оказались правы:)
Можно еще, кстати, написать что-то хорошее про ВАЗ с моего аккаунта и посмотреть результаты... Но кого я обманываю? Про ВАЗ невозможно ничего хорошего написать, не будучи сотрудником заводского отдела маркетинга. Не осилю такого притворства.
Так кто ж вас заставляет? Да еще и пишете в ответ... Ах да, работа такая:)
Надеюсь. GM и УзДэу - это ж не ВАЗ, они не переносят выпуск анонсированных моделей на "неопределенный срок" в связи с пролюбом большого количества бабла:)
Специалтно для вас ссылка нарыл. Про Калину. Наслаждайтесь.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...356357358359360361362363364365366367368369370...