Вообще обидно, что у нас для проекта "Кортеж" денег не жалеют, а довести продукцию отечественного пвтопрома до уровня качества, при котором ее охотно брали бы в такси - на это желания нет. В итоге и автомобили в таксопарках стоят под миллион за штуку, и тарифы у такси соответствующие...
Во, понаприходили "эксперты", у которых Октавии нет и никогда не было и начали рассуждать:)))
Ну вот у меня Октавия А7 2014 года, пробег - 38 тысяч. Колодки изношены на 45 процентов. То есть, вполне реально докатать на них тысяч до 70.
Вы же тут все время кричали, как вас раздражает по гарантии ездить и все устранять. Это еще если признают гарантийным случаем. А если сервис в другом городе?
Напомнить, сколько Веста стоит? Отдать больше 5 сотен тысяч, и потом самому что-то устранять? Не проще ли сразу купить машину бренда, которую за производителем доделывать не нужно?
Или ездить в сервис с Матизом - это косяк, а ездить туда же с Вестой - это так и надо? Где логика?
Ах да, выжпрограммист, программистам логика ни к чему, им ее успешно заменяет патриотизьм, привитый на госслужбе:)
Так вперед, в ОТК! Раздайте всем лещей, вместо того, чтобы писать какой Равон на фоне ВАЗа плохой. Не видя в глаза ни Равона, ни ВАЗа. Где логика? Ах да, маркетологам она не нужна. А программистам?
Загляните на производство вашего любимого завода, вам там покажут - как:) А то сидите, понимаешь, ботов пишете, а как собирают ВАЗ, небось, и не видели никогда:)
и.о. Каплана Комментарии
"-Почему вы не спасли людей из-под завалов?????
- Понимаете, у нашего УАЗа оторвались все ручки, а на Лендкрузере начальник отдела на рыбалку уехал!"
Так и живем.
Еsp им обязательна. Оленей за рулем плодить.
На ВАЗе толтко завязывать некому - директора так часто меняются, что усы отрасти не успевают:)
Вы на атмосферном 1,6 собрались азартно ездить?:))) Флаг вам в руки:)
Вообще обидно, что у нас для проекта "Кортеж" денег не жалеют, а довести продукцию отечественного пвтопрома до уровня качества, при котором ее охотно брали бы в такси - на это желания нет. В итоге и автомобили в таксопарках стоят под миллион за штуку, и тарифы у такси соответствующие...
Во, понаприходили "эксперты", у которых Октавии нет и никогда не было и начали рассуждать:)))
Ну вот у меня Октавия А7 2014 года, пробег - 38 тысяч. Колодки изношены на 45 процентов. То есть, вполне реально докатать на них тысяч до 70.
Вы же тут все время кричали, как вас раздражает по гарантии ездить и все устранять. Это еще если признают гарантийным случаем. А если сервис в другом городе?
Напомнить, сколько Веста стоит? Отдать больше 5 сотен тысяч, и потом самому что-то устранять? Не проще ли сразу купить машину бренда, которую за производителем доделывать не нужно?
Или ездить в сервис с Матизом - это косяк, а ездить туда же с Вестой - это так и надо? Где логика?
Ах да, выжпрограммист, программистам логика ни к чему, им ее успешно заменяет патриотизьм, привитый на госслужбе:)
Так вперед, в ОТК! Раздайте всем лещей, вместо того, чтобы писать какой Равон на фоне ВАЗа плохой. Не видя в глаза ни Равона, ни ВАЗа. Где логика? Ах да, маркетологам она не нужна. А программистам?
Загляните на производство вашего любимого завода, вам там покажут - как:) А то сидите, понимаешь, ботов пишете, а как собирают ВАЗ, небось, и не видели никогда:)
И что же я продаю по-вашему?:))))) Используйте логику, выжпрограммист-маркетолог:)))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...355356357358359360361362363364365366367368369...