Кирпич тоже может на голову упасть. ДА и глаза нам даны, чтобы смотреть какая дорога у нас впереди. Про камушек в повороте как-то совсем наигранно. Какой поворот, например, на участке федерального шоссе, который ты знаешь наизусть? Нет, ну на дороге всякое может слуиться, никто не застрахован, но утверждать, что так уж опасно ездить на 140 и выше это не совсем верно. ПДД не могут перечислить всех обстоятельств поэтому устанавливают только самую низкую скорость на случай самого невнимательного водителя. Конечно, в этом есть смысл, но в России же абсурд сплошной. На широких фактически магистралях (типа СВХ в москве) установлена скорость 60, тогда как спокойно можно ездить и 130 (при внимательности и дистанции). А на вопрос почему у вас такая низкая скорость дептранс отвечает, что потому как дорога еще до конца не достроена и находится в управлении строителей. При этом камеры за скорость ( в том числе за среднюю скорость) городскими властями согласованы. Вот и получаетсЯ, что думают они вовсе не о безопасности, а о получении денег с водителей.
Вы меня не знаете, а делаете какие-то субъективные выводы. Если вы тихоход и боитесь скоростей ,это не значит, что машину на скорости 140 и выше на пустой свободной дороге нельзя контролировать
Раньше (до того как начали ставить камеры) на каком-нибудь кутузовском очень многие 140-160 ездили и не так уж много ДТП было.
Вы сначала попробуйте современный среднестатистический автомобиль с ESP отправить в занос! Скажу так- не самая простая задача и сделать это можно только при СТЕЧЕНИИ обстоятельств, а ежели вы их допускаете, то вам просто СРОЧНО необходимо сжечь свой автомобиль, ВУ сдать обратно в ГИБДД, а самим пойти на лечение.
Сорвать машину в занос можно и на 60 с фатальными последствиями, если совсем головой не думаешь. Интересно бы узнать, что у вас за машина была. Потому как, если не контролировать машину на прямом участке дороги на 140 на относительно современной машине...это совсем уж странно. наверное, в этом случае человеку за руль лучше вообще не садиться, ибо не дано.
«При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.»
Забудь про руль и отжигай до дыр тормоза - вершина мудрости для обывателя, пока не влетит под задний мост самосвала и останется без головы.
Обыватель Ответы на комментарии
ну тогда и на 60 вам тоже кажется, что вы контролируете машину. ведь может вам кто-нибудь со встречки прилететь или с перпендикулярного направления.
то что невозможно от волги легко возможно от современных автомобилей
Кирпич тоже может на голову упасть. ДА и глаза нам даны, чтобы смотреть какая дорога у нас впереди. Про камушек в повороте как-то совсем наигранно. Какой поворот, например, на участке федерального шоссе, который ты знаешь наизусть? Нет, ну на дороге всякое может слуиться, никто не застрахован, но утверждать, что так уж опасно ездить на 140 и выше это не совсем верно. ПДД не могут перечислить всех обстоятельств поэтому устанавливают только самую низкую скорость на случай самого невнимательного водителя. Конечно, в этом есть смысл, но в России же абсурд сплошной. На широких фактически магистралях (типа СВХ в москве) установлена скорость 60, тогда как спокойно можно ездить и 130 (при внимательности и дистанции). А на вопрос почему у вас такая низкая скорость дептранс отвечает, что потому как дорога еще до конца не достроена и находится в управлении строителей. При этом камеры за скорость ( в том числе за среднюю скорость) городскими властями согласованы. Вот и получаетсЯ, что думают они вовсе не о безопасности, а о получении денег с водителей.
ваша волга - машина устаревшая из 60-х годов конструкция. вот поэтому вам страшно на 140. нормальную машину купите, совсем по-другому будете думать.
Вы меня не знаете, а делаете какие-то субъективные выводы. Если вы тихоход и боитесь скоростей ,это не значит, что машину на скорости 140 и выше на пустой свободной дороге нельзя контролировать
Раньше (до того как начали ставить камеры) на каком-нибудь кутузовском очень многие 140-160 ездили и не так уж много ДТП было.
А че не 200?
Вы сначала попробуйте современный среднестатистический автомобиль с ESP отправить в занос! Скажу так- не самая простая задача и сделать это можно только при СТЕЧЕНИИ обстоятельств, а ежели вы их допускаете, то вам просто СРОЧНО необходимо сжечь свой автомобиль, ВУ сдать обратно в ГИБДД, а самим пойти на лечение.
Если вы а 140 УЖЕ не контролируете ситуацию, то вам необходимо СРОЧНО сдать ВУ.
Сорвать машину в занос можно и на 60 с фатальными последствиями, если совсем головой не думаешь. Интересно бы узнать, что у вас за машина была. Потому как, если не контролировать машину на прямом участке дороги на 140 на относительно современной машине...это совсем уж странно. наверное, в этом случае человеку за руль лучше вообще не садиться, ибо не дано.
«При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.»
Забудь про руль и отжигай до дыр тормоза - вершина мудрости для обывателя, пока не влетит под задний мост самосвала и останется без головы.
140? ты понял что такое скорости?) хахахахаха
Страницы
← предыдущаяследующая →
...143144145146147148149150151152153154155156157...