Страница 120 | Комментарии Обыватель
АватарОбыватель

Обыватель Комментарии

Местный мат-фильтр то ещё г*вно.

0

Он тоже? Я не удивлён.

0

У обывателя 402.10, но от 410.10 или 4022.10 я бы не отказался.

Для 3105 -406 - расчётный мотор, только из-за этого у него такой угрёбищный привод ГРМ.

+1

Я уже вторую зиму одну даже не откапываю, а на другой пыли на вершок.

+1

А что бы ты, такой распрекрасный, на его месте делал?

-2

Даже википедики в курсе, что "спасибо" за это надо сказать лысому пи**расу. И случилось это сильно после того, как Сталинград после войны отстроили. Но откуда об этом безымянной зверушке из лесу знать.

-1

Патамушта сначала греть, чтобы потом охлаждать (для чего тратить энергию), есть глупость. У БМВ Е39 в зимнем пакете в системе охлаждения была солевая (ЕМНИП) грелка - наиболее адекватное решение.

Конденсацию пара ещё до войны использовали для подогрева котельной воды.

+1

Госспидя, да даже вискомуфту можно настроить так, что она с 1/4 оборота сработает. Электроника вообще может на угловые минуты реагировать. А дальше что? Если у тебя на передке зацепа нет, а [ж*па есть, а слова нет] под тягой?

+5

Интересно: полезность подушек владельцы как оценивали?

-2

"Платформа модернизированной серийной Волги ГАЗ‑3110 с бесшкворневой подвеской - с верхними рычагами по типу ГАЗ‑3111 и стабилизатором сзади" - где стаб сзади?

Тому, кто хотел -24 кузов на пружины поставить, надо лоботомию делать.

170 сил для лухури седана, да ещё на полном приводе, тогда уже было мало. А чугуниевый V8 вывешенный вдоль в переднем свесе, это для наших условий просто эпик.

-5
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: