Товарищ Лукашин! (надеюсь, не Женя?)).Дастер не предназначен радовать ваш изнеженный взгляд мягким пластиком. Свои прямые задачи он выполняет, ездит и не ломается.Хотите шикарный салон? Тогда перед вами другие задачи и другие авто. Благо, их на рынке сейчас много.
Я эксплуатировал разные трансмиссии, но мне по душЕ механика. Бесполезно кого-то в чём-то убеждать, все останутся при своём мнении. Для меня есть 100 причин, чем мне больше нравится механика. А вот - 101-й довод. По сути, те, кто ездят на автомате, ленятся производить "лишние" манипуляции. Потом они ставят машину в гараж, встают на тренажёр, и начинают тренировать мышцы. Или берут в руки палки и идут на "скандинавскую" ходьбу.
Они любят везде сейчас ставить вариатор к турбомотору. Это для того, чтобы машину меняли через 100 тысяч. Но для такой машины самый подходящий вариант - атмосферник 2,0 и механическая коробка. Иначе смысл концепции теряется, и поклонники марки уходят.
Во-первых, зимнее дизтопливо замерзает при -35, и если на улице -45, никакой подогреватель не разогреет глыбу твёрдого топлива в баке. А почему владельцам бензиновых машин не нужно так сильно заморачиваться с топливом? Их "неухоженные" двигатели запускаются без всяких подогревателей.
Сергей Голованов Комментарии
Штрафы идут только частично в казну, а значительная часть идёт в карман частников.
Владимир, начали с 966-го называть "ушастый", а потом по наследству и 968-й.
Товарищ Лукашин! (надеюсь, не Женя?)).Дастер не предназначен радовать ваш изнеженный взгляд мягким пластиком. Свои прямые задачи он выполняет, ездит и не ломается.Хотите шикарный салон? Тогда перед вами другие задачи и другие авто. Благо, их на рынке сейчас много.
Я эксплуатировал разные трансмиссии, но мне по душЕ механика. Бесполезно кого-то в чём-то убеждать, все останутся при своём мнении. Для меня есть 100 причин, чем мне больше нравится механика. А вот - 101-й довод. По сути, те, кто ездят на автомате, ленятся производить "лишние" манипуляции. Потом они ставят машину в гараж, встают на тренажёр, и начинают тренировать мышцы. Или берут в руки палки и идут на "скандинавскую" ходьбу.
Они любят везде сейчас ставить вариатор к турбомотору. Это для того, чтобы машину меняли через 100 тысяч. Но для такой машины самый подходящий вариант - атмосферник 2,0 и механическая коробка. Иначе смысл концепции теряется, и поклонники марки уходят.
Для кроссовера? Для кроссовера лучше всего - механика!
Полтора миллиона? Передний привод? Да я лучше Дастер возьму с полным приводом за миллион сто.
Всю жизнь "тестирую" Мишлен, и пока лучше их нет для зимы.
Все 80-е годы по всей стране цена на водку была такая -3-62 простая и 4-12 Столичная.
Во-первых, зимнее дизтопливо замерзает при -35, и если на улице -45, никакой подогреватель не разогреет глыбу твёрдого топлива в баке. А почему владельцам бензиновых машин не нужно так сильно заморачиваться с топливом? Их "неухоженные" двигатели запускаются без всяких подогревателей.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678