та ладно бы эти скоростные ограничения были бы обоснованны, а то как в Новосибирской области навесили знаков 70 км/ч в чистом поле и камер наставили через каждые 100 метров
«Местами Веста не плоха, но покупатели своим рублем почему-то голосуют за Киа Рио и пару близняшек VW Polo и Skoda Rapid.»
Результаты продаж за май: Рио - 8 083, Веста - 6 556, Роло - 3 920, Рапид - 2 406, Солярис - 5 802
а ты сам то на нем ездил? Я вот ездил на предыдущим поколении: шумит, тупит, рулевое колесо спидометр перекрывает, при этом его выше поднять нельзя, только ниже и по вылету не регулируется, как и сидения по высоте. Типичный уазик, только дороже в несколько раз
Независимая потребительская организация Consumer Reports составляет рейтинг самых ненадежных автомобилей каждый год....
Hyundai
Ни один рейтинг такого рода еще долго не обойдется без классического корейского дуэта, Hyundai и KIA. Машины эти, хотя и сравнительно не дороги, почти наверняка станут для владельца головной болью. По данным экспертов, примерно 12% всех машин Hyundai и KIA требуют серьезного ремонта уже на третьем году службы.
Эти тесты оторваны от жизни. Реалии большого города постоянные пробки, а дрифты на городских улицах, подобные тесту, удел отмороженных мажоров. Из 3 секунд разницы в разгоне до сотни 2 секунды приходится на переключение между 1 и 2 передачами. В городских условиях, если не устраивать светофорные гонки, робот вполне комфорте, и уж намного комфортнее механики, которую нужно постоянно переключать. А уж после третьей передачи ускорение, что на механики, что на роботе будут сопоставимы, а на загородных трассах как раз и используются передачи от 3 до 5.
В поло садятся и даже он находиться на высших строках рейтинга продаж, хотя никаких очевидных преимуществ у него перед Вестой нет, в чем можно убедиться хотя бы по продажам в России, где обе марки хорошо известны и популярны
Сергей С Комментарии
та ладно бы эти скоростные ограничения были бы обоснованны, а то как в Новосибирской области навесили знаков 70 км/ч в чистом поле и камер наставили через каждые 100 метров
«Местами Веста не плоха, но покупатели своим рублем почему-то голосуют за Киа Рио и пару близняшек VW Polo и Skoda Rapid.»
Результаты продаж за май: Рио - 8 083, Веста - 6 556, Роло - 3 920, Рапид - 2 406, Солярис - 5 802
а ты сам то на нем ездил? Я вот ездил на предыдущим поколении: шумит, тупит, рулевое колесо спидометр перекрывает, при этом его выше поднять нельзя, только ниже и по вылету не регулируется, как и сидения по высоте. Типичный уазик, только дороже в несколько раз
Самые ненадежные автомобили мира
Независимая потребительская организация Consumer Reports составляет рейтинг самых ненадежных автомобилей каждый год....
Hyundai
Ни один рейтинг такого рода еще долго не обойдется без классического корейского дуэта, Hyundai и KIA. Машины эти, хотя и сравнительно не дороги, почти наверняка станут для владельца головной болью. По данным экспертов, примерно 12% всех машин Hyundai и KIA требуют серьезного ремонта уже на третьем году службы.
На севере зимой просто машины не глушат, стоят и тарахтят всю ночь
Эти тесты оторваны от жизни. Реалии большого города постоянные пробки, а дрифты на городских улицах, подобные тесту, удел отмороженных мажоров. Из 3 секунд разницы в разгоне до сотни 2 секунды приходится на переключение между 1 и 2 передачами. В городских условиях, если не устраивать светофорные гонки, робот вполне комфорте, и уж намного комфортнее механики, которую нужно постоянно переключать. А уж после третьей передачи ускорение, что на механики, что на роботе будут сопоставимы, а на загородных трассах как раз и используются передачи от 3 до 5.
вроде как нужна привязка к местности, гайцы то постоянно с рулетками бегают
В поло садятся и даже он находиться на высших строках рейтинга продаж, хотя никаких очевидных преимуществ у него перед Вестой нет, в чем можно убедиться хотя бы по продажам в России, где обе марки хорошо известны и популярны
Лучшие времена солярика позади, сейчас у него много конкурентов, его доля на рынке будет постоянно снижаться
куда уж глубже?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...515253545556575859606162636465