Основным акционером и владельцем АвтоВАЗа является Alliance Rostec Auto BV.
Компания зарегистрирована в Нидерландах. Это совместное предприятие Renault и госкорпорации «Ростех». Их доли в нем поделены в пропорции 75 и 25%, соответственно. 30 сентября 2018 года в распоряжении Альянса более 96% акций. Это даже не контрольный пакет. Это практически единоличное владение гигантом автомобилестроения. У Ростеха всего 25% , он вообще ни на что не может влиять.
Да я ничего против него не имею, мне не понятны восторги предыдущего товарища, когда долго ездишь на машине, перестаешь к ней объективно относится. Купи машину любого цвета, через какое то время он станет любимым.
Степень сжатия у двигателя одна и та же при всех температурах , меняется массовая плотность и соответственно количество воздуха к которому подводится тепло и это тоже приводит к увеличению мощности, о чем Алексей написал. Рост КПД подразумевает уменьшение каких то потерь. О каком КПД идет речь? Очевидно, что тепловые и механические потери с уменьшением температуры увеличиваются.
Сергей С Комментарии
Если Логан сравнивать с Вестой то он сразу проиграет, а тут есть хоть какой то шанс, да и устаревшие гидроавтоматы на Весту не ставят
Так не садись, она и без тебя в лидерах продаж, думаю на ВАЗе никто не огорчится
Непонятно только зачем тут приплели Ладу? назвали бы "Maserati, Audi cabrio и даже автобус... - 15 крутейших машин за один миллион."
Основным акционером и владельцем АвтоВАЗа является Alliance Rostec Auto BV.
Компания зарегистрирована в Нидерландах. Это совместное предприятие Renault и госкорпорации «Ростех». Их доли в нем поделены в пропорции 75 и 25%, соответственно. 30 сентября 2018 года в распоряжении Альянса более 96% акций. Это даже не контрольный пакет. Это практически единоличное владение гигантом автомобилестроения. У Ростеха всего 25% , он вообще ни на что не может влиять.
Где Логан по продажам и где Гранта, кого он победил? У Логаны лучшие годы позади, дальше только будет только хуже
А кто такие маркетологи ВАЗа? Не они ли маркетологи альянса Рено - Ниссан, которому принадлежит 2/3 акций ВАЗа и не собирают ли Логан на том же Вазе?
Да я ничего против него не имею, мне не понятны восторги предыдущего товарища, когда долго ездишь на машине, перестаешь к ней объективно относится. Купи машину любого цвета, через какое то время он станет любимым.
Обычная, нечем не примечательная машинешка в том числе и в том как она едет. Не очень понятно за что ее любить и тем более ненавидеть.
Степень сжатия у двигателя одна и та же при всех температурах , меняется массовая плотность и соответственно количество воздуха к которому подводится тепло и это тоже приводит к увеличению мощности, о чем Алексей написал. Рост КПД подразумевает уменьшение каких то потерь. О каком КПД идет речь? Очевидно, что тепловые и механические потери с уменьшением температуры увеличиваются.
В школе проходил цикл Карно в TS координатах , в котором тепловая мощность ДВС равна площади этого цикла, а площадь зависит от разницы температур?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...353637383940414243444546474849...