Автор статьи ссылается на те же данные AEB, и другими не обладает. Посему доподлинно не известно какие Солярисы учтены в таблице. Точно можно будет говорить месяца через два три, когда разберут последние экземпляры старой версии.
В свою очередь, используя вашу пропагандистскую манеру про "не такой глупый народ", тоже могу объяснить рост продаж Хёндай. В феврале народ ждал новый Солярис, был отложенный спрос, в марте народ увидел что им пытаются втюхать за гораздо большие деньги, и кинулся скупать Солярисы предыдущей версии.
Не стали больше покупать Вест? Январь 2017 - 4 088 шт., февраль 2017 - 5 101 шт., март 2017 - 6 036 шт. Каждый месяц на тысячу прирост.
А Солярис в мартовском отчёте вперемешку старый с новым, больше старый. То же самое, что сейчас с Рио происходит, берут на фоне грядущей в июне смены поколений и подорожания.
Не забывайте, что большинство живет за МКАДом. Не был бы столь оптимистичен, как PwС, но то, что рост будет уверен, и уже в феврале, интересно будет посмотреть. Потребительский рынок вырос в январе, авиаперевозки прибавили по 20% внешние и внутренние российских компаний, рынок грузовиков так же показал рост.
Мария, вас развели манагеры Хёндай, спешу вас расстроить, платформа Креты та же самая, что и на Солярисе.
Хёндай Solaris (RB) platform (Accent IV, Solaris, i20, ix20, Veloster, Kia Rio, Kia Venga, Creta, Kia Soul)
i30 же имеет общую платформу с Туксоном
Хёндай-Kia J platform (J3/J4/J5) (Elantra (i35), Kia Cerato, Kia Sportage, Kia Carens, i30, Kia cee'd, Tucson).
Сядьте в Солярис и Крету, всё тот же дешёвый пластик, несколько изменена архитектура, но не особо приглядываясь, можно даже сначала и не понять в Солярисе вы сидите, или в Крете. Шумоизоляция такая же как в Солярисе, ни на сколько не лучше.
Очереди до лета выстроились? )) Это вряд ли, продажи Креты в ноябре упали, а завод только наращивает производство. Если и есть очереди, то конечно не такие адские, как вы написали, и только на базовую комплектацию, в остальных версиях ожидание под себя (цвет, комплектация), как и любой другой автомобиль, от месяца до двух.
Руководитель научно-технического центра завода УАЗ Е. Галкин:"Уже с 12-го года было изменено крепление рулевой колонки к каркасу, и уже тогда поведение колонки стало куда более стабильным, сейчас тем более, поскольку вместо одного места телескопирования появилось два, т.е. грубо говоря диапазон телескопирования увеличился в два раза, так же была усилена передняя стойка, которая дисциплинирует поведение поперечины, на которую в свою очередь крепится рулевая колонка..."
В чём он оправдывается? В том, что рулевая рейка получила два диапазона телескопирования? Что усилена передняя стойка? Что стекло с 14-го года вклеивается и никуда больше не вылетит? И т.д.
Если бы двух дополнительных опор крепления кузова было недостаточно, сделали бы больше. Повторяю вопрос, все новшества, о которых говорит конструктор, он придумал? В это поверят только те, у кого отношение ко всему российскому в негативном свете из-за русофобии и зависти, в связи с постоянными проблемами в своей стране, ну вы знаете кто:)))
Северус Снегг Комментарии
Вы правы, всегда можно купить велосипед. ))
Лучше смолчать, чем худое молвить.
Автор статьи ссылается на те же данные AEB, и другими не обладает. Посему доподлинно не известно какие Солярисы учтены в таблице. Точно можно будет говорить месяца через два три, когда разберут последние экземпляры старой версии.
В свою очередь, используя вашу пропагандистскую манеру про "не такой глупый народ", тоже могу объяснить рост продаж Хёндай. В феврале народ ждал новый Солярис, был отложенный спрос, в марте народ увидел что им пытаются втюхать за гораздо большие деньги, и кинулся скупать Солярисы предыдущей версии.
Покажите мне, где в статистике AEB указано какие именно Солярисы считались?
Не стали больше покупать Вест? Январь 2017 - 4 088 шт., февраль 2017 - 5 101 шт., март 2017 - 6 036 шт. Каждый месяц на тысячу прирост.
А Солярис в мартовском отчёте вперемешку старый с новым, больше старый. То же самое, что сейчас с Рио происходит, берут на фоне грядущей в июне смены поколений и подорожания.
Не забывайте, что большинство живет за МКАДом. Не был бы столь оптимистичен, как PwС, но то, что рост будет уверен, и уже в феврале, интересно будет посмотреть. Потребительский рынок вырос в январе, авиаперевозки прибавили по 20% внешние и внутренние российских компаний, рынок грузовиков так же показал рост.
Интересно, по ширине и колесной базе этот Гранд подтянули, или опять, как Лансер, будет уже Весты и с такой же колесной базой?
Мария, вас развели манагеры Хёндай, спешу вас расстроить, платформа Креты та же самая, что и на Солярисе.
Хёндай Solaris (RB) platform (Accent IV, Solaris, i20, ix20, Veloster, Kia Rio, Kia Venga, Creta, Kia Soul)
i30 же имеет общую платформу с Туксоном
Хёндай-Kia J platform (J3/J4/J5) (Elantra (i35), Kia Cerato, Kia Sportage, Kia Carens, i30, Kia cee'd, Tucson).
Сядьте в Солярис и Крету, всё тот же дешёвый пластик, несколько изменена архитектура, но не особо приглядываясь, можно даже сначала и не понять в Солярисе вы сидите, или в Крете. Шумоизоляция такая же как в Солярисе, ни на сколько не лучше.
Очереди до лета выстроились? )) Это вряд ли, продажи Креты в ноябре упали, а завод только наращивает производство. Если и есть очереди, то конечно не такие адские, как вы написали, и только на базовую комплектацию, в остальных версиях ожидание под себя (цвет, комплектация), как и любой другой автомобиль, от месяца до двух.
Руководитель научно-технического центра завода УАЗ Е. Галкин:"Уже с 12-го года было изменено крепление рулевой колонки к каркасу, и уже тогда поведение колонки стало куда более стабильным, сейчас тем более, поскольку вместо одного места телескопирования появилось два, т.е. грубо говоря диапазон телескопирования увеличился в два раза, так же была усилена передняя стойка, которая дисциплинирует поведение поперечины, на которую в свою очередь крепится рулевая колонка..."
В чём он оправдывается? В том, что рулевая рейка получила два диапазона телескопирования? Что усилена передняя стойка? Что стекло с 14-го года вклеивается и никуда больше не вылетит? И т.д.
Если бы двух дополнительных опор крепления кузова было недостаточно, сделали бы больше. Повторяю вопрос, все новшества, о которых говорит конструктор, он придумал? В это поверят только те, у кого отношение ко всему российскому в негативном свете из-за русофобии и зависти, в связи с постоянными проблемами в своей стране, ну вы знаете кто:)))
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910...