Матвей, откуда такая "неофициальная информация" про то, что клиренс останется как у обычного Xray 195 мм? Клиренс представленного концепта Lada XRAY Cross - 215 мм. Такой он и будет на серийных авто.
Как и ожидалось в Вестах моторы оказались самые стойкие к тяжелым нагрузкам и показали наименьший износ двигателей, а вот в масле Креты нашли повышенное содержание меди, износ её двигателя при такой эксплуатации в ТРИ РАЗА выше, чем в обычном режиме. Плюс после множества циклов запуска в морозильной камере, куда после марафона загнали автомобили, вязкость корейского масла упала так сильно, что способно было навредить двигателю. Вердикт специалистов, заливаемое на заводе Хендай и рекомендованное масло не подготовлено к таким условиям эксплуатации.
Короче ЗР рекомендует владельцам корейцев эксплуатировать китайские движки на средних оборотах, так как они высоких не любят, не нагружать сильно, и в довесок почаще менять масло. И вот тут возникает дилемма, как много писали, что корейцы любят когда их движки крутят, они открываются и тому подобное, оказывается, светофорные старты и езда на высоких оборотах не для них. А потом корееводы удивляются, откуда задиры на цилиндрах и поршнях.
Вы в каждой теме предлагаете очень много альтернатив, но так и не можете понять это "ОДНО", что без локализации все ваши предложения абсолютно не конкурентны, ибо будут стоить космос. Кстати "мамашу-шатл" таки вроде привезут в Россию, вот только сколько это будет стоить? Семиместный минивэн Grand Voyager 3.6 серии RT в России стоит от 3,3 млн. рублей, итог, семь месяцев этого года - шесть проданных автомобилей.
Годика через три, когда в Китае начнут продавать новый ix25, к нам привезут этот рестайлинг, а ЗР с помпой напишет о приходе совершенно нового "царя горы!!!" :))
Каплан, почему из шести с лишним тысяч ваших комментариев, я ни разу не встретил ни одного, в котором вы называете нашу страну - Россия? Только сокращения типа РФия и другие уничижительные названия. Ваши комментарии, тянут на провокатора русофоба и ярого ненавистника всего российского, читать их зачастую омерзительно, даже если в некоторых из них и бывает доля истины.
"Вот интересно, Госдура хоть раз уменьшала штрафы?"
Представляете, Каплан, уменьшала, с 1 января 2016 года действует 50-процентная скидка на штрафы ГИБДД при оплате в течение первых 20 дней. Странно, что вы об этом не знаете, выходит, что у вас или автомобиль отсутствует, или вы проживаете не в России, или умышленно постите такие провокационные комментарии.
Северус Снегг Комментарии
Правильно, не конкурент Крете, он крупнее. По размерам этот китаец конкурент кроссоверам С класса, а не В. По цене, возможно Крете и конкурент будет.
Матвей, откуда такая "неофициальная информация" про то, что клиренс останется как у обычного Xray 195 мм? Клиренс представленного концепта Lada XRAY Cross - 215 мм. Такой он и будет на серийных авто.
Как и ожидалось в Вестах моторы оказались самые стойкие к тяжелым нагрузкам и показали наименьший износ двигателей, а вот в масле Креты нашли повышенное содержание меди, износ её двигателя при такой эксплуатации в ТРИ РАЗА выше, чем в обычном режиме. Плюс после множества циклов запуска в морозильной камере, куда после марафона загнали автомобили, вязкость корейского масла упала так сильно, что способно было навредить двигателю. Вердикт специалистов, заливаемое на заводе Хендай и рекомендованное масло не подготовлено к таким условиям эксплуатации.
Короче ЗР рекомендует владельцам корейцев эксплуатировать китайские движки на средних оборотах, так как они высоких не любят, не нагружать сильно, и в довесок почаще менять масло. И вот тут возникает дилемма, как много писали, что корейцы любят когда их движки крутят, они открываются и тому подобное, оказывается, светофорные старты и езда на высоких оборотах не для них. А потом корееводы удивляются, откуда задиры на цилиндрах и поршнях.
Вы в каждой теме предлагаете очень много альтернатив, но так и не можете понять это "ОДНО", что без локализации все ваши предложения абсолютно не конкурентны, ибо будут стоить космос. Кстати "мамашу-шатл" таки вроде привезут в Россию, вот только сколько это будет стоить? Семиместный минивэн Grand Voyager 3.6 серии RT в России стоит от 3,3 млн. рублей, итог, семь месяцев этого года - шесть проданных автомобилей.
По Москве много катается.
Чем интересно он не дотягивает?
Годика через три, когда в Китае начнут продавать новый ix25, к нам привезут этот рестайлинг, а ЗР с помпой напишет о приходе совершенно нового "царя горы!!!" :))
Нет, вы не одиноки, достаточно почитать комментарии этого попугая, что бы понять какая у него попаболь.
Каплан, почему из шести с лишним тысяч ваших комментариев, я ни разу не встретил ни одного, в котором вы называете нашу страну - Россия? Только сокращения типа РФия и другие уничижительные названия. Ваши комментарии, тянут на провокатора русофоба и ярого ненавистника всего российского, читать их зачастую омерзительно, даже если в некоторых из них и бывает доля истины.
"Вот интересно, Госдура хоть раз уменьшала штрафы?"
Представляете, Каплан, уменьшала, с 1 января 2016 года действует 50-процентная скидка на штрафы ГИБДД при оплате в течение первых 20 дней. Странно, что вы об этом не знаете, выходит, что у вас или автомобиль отсутствует, или вы проживаете не в России, или умышленно постите такие провокационные комментарии.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789...