я вчера видел черный дорогой автомобиль с номером 666 и сказать Бог с ним задумаешься ,вы же не бог чтобы все обо всем знать, везде поприсутствовать и вдохновлять автора
у нас вчера В.В. Путин был, так за пару недель (!) лес , газоны и футбольное поле выросли там где мы в феврале дрифтовали по площади перед Ледовым Дворцом, а казалось такое невозможно. Теперь там не подрифтуешь ...
как только услышал про растущую цену на нефть ,сразу подумал бензин тоже ... а как санкции отменят, так начнется ралли цен, возмущения ФАС ,акцизы , неготовность НПЗ и др.
Везде видеокамеры, регистраторы , беспилотники и др. самовары - тотальная круглосуточная слежка (в сравнении с СССР) норма современности и вдруг кто-то сумел уйти в тень? Герой! В моменте затяжки гаек главное не перегнуть палку. Вопросы «как проверить самовар на жучков» и « подарили валенки беспокоюсь что в них зашито» психиатры не лечат - это уже норма
За графики очень спасибо ! Поднимал я как-то пару сырых 6 метровых бревен на высоту 3 м , сумел в одиночку справиться, хоть и не Шварцнеггер, волочить было тяжело, перекатывать неудобно, поднять руками невозможно даже за край. Думаю графики могут помочь рассчитать как поднять, например, двигатель, если придется, без домкрата и т.п.
Давайте как перенести центра фар на бетонную стену, на шаблон и как шаблон выровнять по центрам фар и габаритам ?...и настроить фары правильно, а то я недавно сам настраивал было сбито , оказалось ручки фар и гидро-корректора тоже часто не нужно крутить ,а на б/у проверять за прежними. Вообще правильное правило ездить ночью ВСЕГДА и везде С ДАЛЬНИМ СВЕТОМ ,а ближний включать по запретам и безопасности.
Перед тем как тормозить можно и предупредить легким нажатием на педаль стоп сигналами помигать. Также это еще и приглашение соблюдать дистанцию. Если кто приклеился скорость снижать ,а не увеличивать. Аварийку можно включать если видите затор там где его не должно быть (на автомагистрали, скоростном шоссе), а не только в случае ДТП (у него может аккумулятор слетел и мигать ему нечем) .
Кому вообще нужен тормозной путь, если путь за время реакции ноги не учтен ?
Полный нормальный (сухой, чистый асфальт, хорошие шины, приработанные тормоза, трезвый здоровый водитель )Остановочный путь это - десятки скорости умножаем самих на себя .
V=60 км/ч 6*6 =36м, В дождь + 1/2 ОП= 36+36/2=56м
V=100км/ч 10*10= 100м. В дождь +1/2 ОП=100+50=150м
V=110км/ч 11*11= 121м. В дождь +1/2 ОП=121+60,5~182м
Путь пройденный в секунду на заданной скорости : снова десятки скорости умножить на цифру Три
V=60км/ч 6*3=18 метров за 1 секунду ,за 2 секунды это уже 36м проехали.
V=110км/ч 11*3=33м/за 1с и 66 м/ за 2сек
Безопасная дистанция от 2 секунд . Считать по времени до знака ,а не в метрах : если успели сосчитать до 2х сразу как впереди идущий синий ВАЗ его миновал - то безопасно .
P.s. и берегитесь осенних листьев - очень скользкая штука!
Александр П. Комментарии
я вчера видел черный дорогой автомобиль с номером 666 и сказать Бог с ним задумаешься ,вы же не бог чтобы все обо всем знать, везде поприсутствовать и вдохновлять автора
Для обгона на 90км/ч едущего 70км/ч - нужно 250м и 10 секунд
Для обгона на 90км/ч едущего 80км/ч - нужно (х2) 500м и 20 секунд
Я за отмену левых поворотов !
у нас вчера В.В. Путин был, так за пару недель (!) лес , газоны и футбольное поле выросли там где мы в феврале дрифтовали по площади перед Ледовым Дворцом, а казалось такое невозможно. Теперь там не подрифтуешь ...
как только услышал про растущую цену на нефть ,сразу подумал бензин тоже ... а как санкции отменят, так начнется ралли цен, возмущения ФАС ,акцизы , неготовность НПЗ и др.
Везде видеокамеры, регистраторы , беспилотники и др. самовары - тотальная круглосуточная слежка (в сравнении с СССР) норма современности и вдруг кто-то сумел уйти в тень? Герой! В моменте затяжки гаек главное не перегнуть палку. Вопросы «как проверить самовар на жучков» и « подарили валенки беспокоюсь что в них зашито» психиатры не лечат - это уже норма
За графики очень спасибо ! Поднимал я как-то пару сырых 6 метровых бревен на высоту 3 м , сумел в одиночку справиться, хоть и не Шварцнеггер, волочить было тяжело, перекатывать неудобно, поднять руками невозможно даже за край. Думаю графики могут помочь рассчитать как поднять, например, двигатель, если придется, без домкрата и т.п.
Давайте как перенести центра фар на бетонную стену, на шаблон и как шаблон выровнять по центрам фар и габаритам ?...и настроить фары правильно, а то я недавно сам настраивал было сбито , оказалось ручки фар и гидро-корректора тоже часто не нужно крутить ,а на б/у проверять за прежними. Вообще правильное правило ездить ночью ВСЕГДА и везде С ДАЛЬНИМ СВЕТОМ ,а ближний включать по запретам и безопасности.
Перед тем как тормозить можно и предупредить легким нажатием на педаль стоп сигналами помигать. Также это еще и приглашение соблюдать дистанцию. Если кто приклеился скорость снижать ,а не увеличивать. Аварийку можно включать если видите затор там где его не должно быть (на автомагистрали, скоростном шоссе), а не только в случае ДТП (у него может аккумулятор слетел и мигать ему нечем) .
Кому вообще нужен тормозной путь, если путь за время реакции ноги не учтен ?
Полный нормальный (сухой, чистый асфальт, хорошие шины, приработанные тормоза, трезвый здоровый водитель )Остановочный путь это - десятки скорости умножаем самих на себя .
V=60 км/ч 6*6 =36м, В дождь + 1/2 ОП= 36+36/2=56м
V=100км/ч 10*10= 100м. В дождь +1/2 ОП=100+50=150м
V=110км/ч 11*11= 121м. В дождь +1/2 ОП=121+60,5~182м
Путь пройденный в секунду на заданной скорости : снова десятки скорости умножить на цифру Три
V=60км/ч 6*3=18 метров за 1 секунду ,за 2 секунды это уже 36м проехали.
V=110км/ч 11*3=33м/за 1с и 66 м/ за 2сек
Безопасная дистанция от 2 секунд . Считать по времени до знака ,а не в метрах : если успели сосчитать до 2х сразу как впереди идущий синий ВАЗ его миновал - то безопасно .
P.s. и берегитесь осенних листьев - очень скользкая штука!
а как вы обходите штраф за нечитаемый номер ?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...519520521522523524525526527528529530531532533...