Подстаканник в допах , которые можно приобрести по цене ниже 100р - это пластиковый ящик с секциями и с отверстием через , которое проходит рычаг переключающий передачи КПП
Вообще электротехника это нечто парадоксальное: если оторвать (нулевой желтый) проводок до реле , то лампа загорится , если оторвать после реле погаснет ...в механике оторвал что-то работать не будет и будет совершенно понятно, а тут столько тестов мультиметром и проверок визуальных - и все равно причины не нашел ?! если реле исправно
мой опыт работы с автоматическим ЗУ - что больше 15В на индикаторе никогда не увидишь (заряджаю 60Ач батарею), причем можно даже сказать,что меняется (снижается) только сила тока с 6 до 0,5 А
у меня такая Extra Start (Сербия ) на фото дата выпуска 2011 год, я сначала заряжал с этой крышкой-планкой, что наверное не правильно было, пишут она не обслуживаемая -но дистлиллированной воды пришлось долить
Сварщик , please, пишите проще, пожалуйста , вы пишете как исследователь наблюдающий за дикой природой спрятавшись в шалаше,чтобы не спугнуть способ продления жизни в дикой природе аккумуляторов ... и что это все значит - чтобы снизить плотность воды долить ? сколько ? а то как сегодня варил на сварочном аппарате QE A160Pico - шкала 0-160А и то не от начала и до конца,а где-то с 10 до 150А и ...без делений ! (почти как Вольтметр-угадайка в авто от 12 до 16В там хоть пара черточек и цвета разные ) ,и профессионал советует: а вы ток типа сами подбирайте ..хотел бы я знать от какого места на шкале... + еще 10 переменных
к п.п. 1 точно! может быть разветвитель воткнут со светодиодом .
к п.п.3 я подключал к умному автоматическому ЗУ (Катунь 512) параллельно обычную лампу из фары (запасную) (говорят так можно заставить автоматы увидеть.. ) ток был 3А и напряжение было 15V, но все в пустую, при отключении ЗУ черный экран на его индикаторе , только мультиметр что-то видел ...АКБ (Varta 55) хранился у человека разряженным и на морозе и , после двух дней по неск. часов зарядки (и освещения дачи дальним светом) , я отказался от идеи восстанавливать тот АКБ. и наверное был прав.
Александр П. Комментарии
Подстаканник в допах , которые можно приобрести по цене ниже 100р - это пластиковый ящик с секциями и с отверстием через , которое проходит рычаг переключающий передачи КПП
Вообще электротехника это нечто парадоксальное: если оторвать (нулевой желтый) проводок до реле , то лампа загорится , если оторвать после реле погаснет ...в механике оторвал что-то работать не будет и будет совершенно понятно, а тут столько тестов мультиметром и проверок визуальных - и все равно причины не нашел ?! если реле исправно
мой опыт работы с автоматическим ЗУ - что больше 15В на индикаторе никогда не увидишь (заряджаю 60Ач батарею), причем можно даже сказать,что меняется (снижается) только сила тока с 6 до 0,5 А
у меня такая Extra Start (Сербия ) на фото дата выпуска 2011 год, я сначала заряжал с этой крышкой-планкой, что наверное не правильно было, пишут она не обслуживаемая -но дистлиллированной воды пришлось долить
Да, у вас лучше что авто/ручной...
а у нас в квартирах газ отключили на 72 часа
Слава, значит у Вас был свой заголовок ?! Как бы он звучал ?
Сварщик , please, пишите проще, пожалуйста , вы пишете как исследователь наблюдающий за дикой природой спрятавшись в шалаше,чтобы не спугнуть способ продления жизни в дикой природе аккумуляторов ... и что это все значит - чтобы снизить плотность воды долить ? сколько ? а то как сегодня варил на сварочном аппарате QE A160Pico - шкала 0-160А и то не от начала и до конца,а где-то с 10 до 150А и ...без делений ! (почти как Вольтметр-угадайка в авто от 12 до 16В там хоть пара черточек и цвета разные ) ,и профессионал советует: а вы ток типа сами подбирайте ..хотел бы я знать от какого места на шкале... + еще 10 переменных
к п.п. 1 точно! может быть разветвитель воткнут со светодиодом .
к п.п.3 я подключал к умному автоматическому ЗУ (Катунь 512) параллельно обычную лампу из фары (запасную) (говорят так можно заставить автоматы увидеть.. ) ток был 3А и напряжение было 15V, но все в пустую, при отключении ЗУ черный экран на его индикаторе , только мультиметр что-то видел ...АКБ (Varta 55) хранился у человека разряженным и на морозе и , после двух дней по неск. часов зарядки (и освещения дачи дальним светом) , я отказался от идеи восстанавливать тот АКБ. и наверное был прав.
как я понял главное правило заливать/добавлять можно только дистиллированную воду и ничего другого (типа электролит)...я прав ?
и еще: отсекатель (-) «массы» он нужен самой электрической системе или лучше без него ?
а еще: сильно поплохеет, если медные болты, шайбы или гайки временно заменить на стальные?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...472473474475476477478479480481482483484485486...